10.68萬起,新款銳騏6正式開啟預售
此次國六升級的全新柴油動力,使得新款銳騏6的產品力變得更為強大,而新增的兩驅旗艦版和銳騏6長貨箱版本,也進一步豐富消費者用車選擇...
此次國六升級的全新柴油動力,使得新款銳騏6的產品力變得更為強大,而新增的兩驅旗艦版和銳騏6長貨箱版本,也進一步豐富消費者用車選擇...
(圖6)安全性方面,銳騏6SUC全系不僅標配ABS+EBD+ESP,ESP是全球領先的汽車技術供應商BOSCH的ESP9...
當你在沙漠中轉動方向盤準備轉彎時,鬆軟的黃沙會直接使車輛前輪出現一定程度的下陷,一瞬間,車頭的轉向角便與方向盤的轉向角度失去了關聯...
柴油發動機最省錢,D-MAX每月油費少花4百多我們調查的這幾款車型中,長城炮搭載的是2...
除此以外,銳騏7還擁有平底貨箱車型可以選擇,車身高度1875/1885(選裝行李架)mm...
動力方面,據傳言銳騏7將會推出汽油版和柴油版車型,但預售車型全部都是柴油版車型...
本次釋出的新款納瓦拉為PRO-4X版本,該版本針對前包圍、輪眉、車頂行李架、門把手、前進氣格柵、踏板、輪圈都進行了燻黑處理,並在前臉LOGO、保險槓、輪眉等位置增添了橙色點綴,使其更具視覺衝擊力...
8個汽缸加起來增加了390馬力,純進口是60萬元,在大型車的製造方面,日產經驗豐富,釋出了新型硬質型日產泰坦,正面形狀非常兇惡,到處都表現出狂野的氣氛,大面積積分代表著土豪氣質,車身的線條也很強,保險槓正在進行鍍鋅處理,視覺效果非常突出,整...
鄭州日產納瓦拉內飾方面,銳騏7倒是沒有延續納瓦拉的設計...
其實我更願意將鈴拓與mu-X牧遊俠(詢底價|查參配)比作納瓦拉與途達,相輔相成的兩個車型剛好彌補了相互的短板,而如出一轍的設計元素更是將選擇困難症降到了最低,這樣一來,即便你需要一輛皮卡,也不會因為後面帶個鬥兒而讓坐車的人誤以為自己真的開了...
再來看看內飾方面,整車內飾採用了黑黃拼色設計,開啟車門的時候,給人眼前一亮的感覺,認真觀看細節,可以看出這款車在設計的時候非常用心,就連空調出風口都是黑黃色拼色設計,還有它大面積的硬質材料包裹,整體讓人覺得比較硬派,內飾配置的話它有一個8英...
此外,邦奇收購日產巴塞羅那工廠後也為日產納瓦拉和e-NV200繼續在歐洲生產銷售提供了可行性,邦奇已獲得日產的許可繼續生產上述兩款車型,並推進前者滿足嚴苛的歐7排放標準,逐步向氫動力轉型...
此外,銳騏6不只是實用性方面方面 出色,除了提供汽油、柴油、兩驅、四驅、手動擋以及自動擋等多個常規皮卡車型比較常見的動力佈局外,還推出了穿越版等版本車型,兼顧了一定的越野樂趣,這是目前皮卡在個性化方面比較缺少,而銳騏6打破傳統刻板印象,走在...
而此次舉辦的車手駕控訓練營活動則是由鄭州日產X-Driving賽事學院舉辦,目的是透過專業的培訓及體驗,為普通人提供一個感受賽車魅力的機會和平臺,從而讓更多消費者瞭解到鄭州日產品牌的車型魅力,而且多次奪得量產組比賽冠軍也證明了鄭州日產車型在...
目前鄭州日產涉及商、乘兩大市場,旗下有SUV車型奇駿·榮耀、途達,皮卡車型新銳騏、銳騏6系列及納瓦拉...
8T柴油渦輪增壓發動機+6速手自一體的動力總成,發力特性與五十鈴D MAX有些類似,中段動力隨叫隨到...
國際化高階皮卡納瓦拉是鄭州日產28年合資製造經驗的精華體現,而此次活動順利舉行,不僅讓牧民使用者近距離體驗到了納瓦拉的卓越效能,切身感受到高階皮卡所帶來的舒適愉悅的駕乘表現,更能夠進一步加深草原牧民對納瓦拉乃至鄭州日產旗下車型的全面瞭解與認...
不過這臺來自日產主流車型的發動機,在可靠性方面是絕對有保障的,偏愛日系合資品牌的車友們應該會喜歡...
赤霞珠的競爭者:庫納瓦拉和瑪格麗特河庫納瓦拉(Coonawarra)和瑪格麗特河( Margaret River) 可以爭奪澳大利亞赤霞珠地區的頭銜-儘管氣候涼爽的亞拉河谷(Yarra Valley)最好的葡萄酒也位列競爭者之列...
為了讓更多拉力越野愛好者體驗到賽車運動的速度與刺激,10月25日,鄭州日產X-Driving賽事學院車手駕控訓練營第二期正式開營...