半年售出14.5萬輛,豐田卡羅拉如此受歡迎是因為油耗低嗎?
2T S-CVT 先鋒PLUS版的外觀顏值不僅迎合了家用車的實用穩重的審美,並且具有一定的運動風格,動力效能覆蓋了日常用車所有場景,而且燃油比較經濟,再加上終端優惠政策,原官方指導價為12...
2T S-CVT 先鋒PLUS版的外觀顏值不僅迎合了家用車的實用穩重的審美,並且具有一定的運動風格,動力效能覆蓋了日常用車所有場景,而且燃油比較經濟,再加上終端優惠政策,原官方指導價為12...
從前兩部分來看,採用的是倒梯形狀的大尺寸進氣格柵設計,內部為網格排列的金屬飾條裝飾...
它的座椅配備的是皮革座椅,前排座椅電動調節,前排座椅加熱帶通風,真皮多功能方向盤,彩色行車電腦,7英寸液晶儀表盤,全速自適應巡航,發動機啟停技術,無鑰匙啟動,胎壓顯示,車身穩定控制,車道偏離預警系統,車道保持輔助系統,車道居中保持,主動剎車...
0L CVT兩驅風尚PLUS版外觀顏值較高,內飾風格凌厲,配置功能豐富,再加上較低的油耗和平順的動力輸出表現,不追求強勁動力的話它會是一個比較好的選擇...
總的來說,人無完人,車無完車,吉利帝豪雖有不足,但在可接受的範圍之內,這款轎車的外觀漂亮,內飾用料好,配置齊全,空間夠用,適合普通的工薪家庭,如果優惠力度再大一些的話,應該會有更多人願意選擇它...
豐田YARiS L 致炫很適合城市家用代步,空間夠用尺寸靈活,關鍵也省油,感興趣的車友,可以去看看...
混合動力支援,搭載雙動力系統,外觀設計基本與燃油車型保持一致,前臉留有大尺寸進氣格柵,從正面頂端起始,直至底部,邊框較為柔和,整體呈梯形狀結構設立,細密橫向條狀結構內嵌,搭載車牌架,具備了較好的擾流與通風能力...
2T的四缸發動機,最大功率85kW,最大馬力116Ps,峰值扭矩185N·m,動力表現非常一般,日常加速超車不算很理想,搭載的變速箱是CVT無級變速箱,該車NEDC綜合油耗僅為5...
從外觀上看,凱翼軒度採用微俯衝的設計,線條流暢自然,具備傳統燃油車的力量美感,但在前臉設計上又有所不同...
其它配置方面,電動天窗、無鑰匙啟動、皮革座椅以及真皮方向盤等配件都是需要中高配才能獲得的,而換擋撥片僅提供給GR SPORT車型、座椅的部分真皮則是頂配才有,另外,自動空調、車載氛圍燈、後座比例放倒等功能也只給頂配,這確實會讓人有些失望...
外觀方面,新車將沿用現款在售車型的設計風格,前臉部分配備內凹式盾形進氣格柵,內部使用縱向鍍鉻條裝飾,而造型狹長的頭燈則採用與進氣格柵融為一體的佈局,其中由三段LED燈帶組成的日間行車燈位於燈組上沿,點亮後具備不錯的辨識度...
59萬元的240TURBO CVT極躍版在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、被動行人保護、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡...
第三款:奇瑞汽車-艾瑞澤5 PLUS2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS指導價:7.89萬元艾瑞澤5 PLUS外觀方面看上去有點雷克薩斯的感覺,大燈配有透鏡,大燈組採用LED光源,前包圍兩側的設計,增加不少運動氣息...
說起小型SUV的代表,提及奕澤IZOA相信消費者必定不會陌生,作為TNGA豐巢概念的首款SUV,奕澤IZOA在同級之中始終有著極高的關注度,而其真正讓消費者心動的,不僅僅是充滿潮酷與肌肉感的外觀,更有外觀之下的卓越效能...
0車機系統配備倒車影像功能配備貫穿式空調出風口採用金屬點綴提升車內質感手動調節主駕駛座椅手動調節副駕駛座椅配備普通可開啟的電動天窗主動安全搭載Honda SENSING安全超感系統包含全速自適應巡航,前方碰撞預警盲區監測,車道保持輔助,交通...
其中AT變速箱最普遍,DCT(或DSG)變速箱目前以德系車或自主品牌為主,而CVT變速箱則是日本車的最愛,當然,部分自主品牌也在用...
當然手動和乾式雙離合變速箱除外...
5T 150馬力 L4變速箱:7擋雙離合軸距:2680mm其實除了上面這兩位選手,哈弗M6曾經是7萬元級別的王牌車型,不藏著掖著,就是沿襲老H6的底子,為了大家不審美疲勞再換個外觀簡單改下內飾,照樣不愁賣...
外觀方面,車頭看起來比較有層次感,進氣格柵採用了分體式設計,由上小下大的梯形組成,上部分中網格柵蜂窩網狀樣式,下部分橫向進氣口及外包圍採用了燻黑處理,讓車頭看起來更加時尚,前大燈造型比較寬厚,燈組呈連線形態,具備LED光源,功能上帶有日間行...
新款車型在各方面更貼合年輕人的喜好,從上市起,這款時尚SUV迅速成為年輕人追求的首款車型,下面咱們來看看寶駿RS-3新款車型好不好...