【3月31日】安波福暫停部分生產；原小鵬高管加入蔚來；採埃孚收購自動駕駛開發商
展會日程時間：2022年6月29日-07月1日地點：上海新國際博覽中心（W1、W2、W3館)地址：上海市浦東新區龍陽路2345號同期舉辦2022第十三屆中國國際智慧座艙技術創新展覽會2022第十三屆上海國際汽車內飾與外飾展覽會2022第十三...
100輛陝汽子母車交車、採埃孚亮相漢諾威車展...
採埃孚負責商用車解決方案事業部、工業技術事業部及物料管理業務的董事威爾海姆•雷姆（Wilhelm Rehm）表示：“採埃孚商用車解決方案事業部是商用車行業一站式解決方案供應商，能夠提供最全面的技術組合，擁有最廣泛的全球佈局，這也讓我們有能力...
配套分析｜2022上半年新能源物流車電機配套企業哪家強？
據電車資源資料顯示，2022年1-6月新能源物流車電機裝機量TOP10電機企業分別為：蘇州匯川、大地和、臥龍採埃孚、英搏爾、理工動力、特百佳動力、精進電動、北汽福田、蘇州綠控、吉利商用車...
長城炮3月銷售12085輛，再登頂！車主：我的選擇沒錯！
動力帶來爽感 選擇皮卡的理由很多讀者都十分好奇我購買皮卡的理由，其實，除了可以放比較大型的裝置之外，最重要的理由就是因為強悍的動力配置，而我選擇長城炮正是因為採埃孚8AT變速器...
新訊│要操控樂趣？採埃孚VMD全包了
全面助力電氣、智慧化除了車輛運動域（VMD）控制器外，採埃孚還開發出了一種具有高度可擴充套件性、模組化的逆變器架構，可以最大限度地確保整車製造商在400伏和800伏兩個電壓等級的電機中進行靈活的選擇，幫助汽車製造商實現從矽到碳化矽的技術過渡...
ZF：下一代出行是這樣的
採埃孚集團執行長沃夫翰寧·施艾德 （Wolf-Henning Scheider）表示：“採埃孚新型線控轉向技術是實現乘用車高級別自動駕駛的重要前提，秉承‘一次開發，全域性應用’的理念，該技術也將應用於商用車自動駕駛領域...
數字化如火如荼，汽車售後的未來已來
自動駕駛車輛的複雜性意味著其運營商不能再簡單地依賴汽車修理廠的傳統維護和維修支援，它們還需要在整個執行時間內獲得全面的數字/資料支援，其中就包括諸如智慧車隊控制、預測性維護和更新等諸多方面的服務...
3月電機配套分析：蘇州匯川蟬聯銷冠，臥龍採埃孚惜敗大地和居第三
蘇州匯川份額近4成，臥龍採埃孚進前三成黑馬據電車資源資料顯示，2022年3月新能源物流車電機裝機量TOP10電機企業分別是蘇州匯川、大地和、臥龍採埃孚、理工動力、精進電動、英搏爾、北汽福田、創驅新能源、特百佳動力、綠控傳動...
採埃孚聯合梅賽德斯-賓士，推出電動卡車取力模組eWorX
集微網訊息，採埃孚日前宣佈與梅賽德斯-賓士卡車達成合作，為其電動卡車配備採埃孚輔助電驅動系統中的電動取力模組——eWorX...
採埃孚收購自動駕駛創企部分股份，加速自動駕駛AI感知技術開發
▲採埃孚宣佈與圖森未來合作自動駕駛卡車“與StradVision的合作大大擴充套件了我們的自動駕駛感知和感測器融合能力，與我們的感測器、中介軟體平臺和高效能計算解決方案一起，StradVision的這種視覺感知軟體專業知識可以為我們的班車、...
可靠耐用的4款變速箱，買車照著選基本不會錯！
豐田CVT變速箱的最大優點就是耐用和省油，基本不用擔心會出現質量問題，被大範圍使用在豐田旗下的中低端車型上...
質量上天的四款變速箱，故障率低至0.1％，你們的變速箱買對了嗎？
第一款就是愛信6AT變速箱，作為當下最受歡迎的變速箱之一，愛信變速箱的第三代技術已經達到了爐火純青的地方，從來沒有出現過大面積的質量問題，這款變速箱最大的優點就是省油和平滑，豐田作為愛信的母公司，所以豐田汽車的大部分汽車使用的都是愛信變速箱...
採埃孚釋出最新車載計算機，支援更高階自動駕駛，成為新巨頭？
值得一提的是，採埃孚還將帶來智慧化和自動駕駛解決方案，其中包括完全符合中國最新相關安全法規的自動緊急制動系統（AEBS），該AEBS系統將於今年在中國道路上首次亮相...
全球五大硬核變速箱品牌，如果你的車搭載其中一款，這車不會太次
5、格特拉克格特拉克現在幾乎已經變成了一箇中國品牌的變速箱供應商，這個來自德國的變速箱品牌生產的雙離合變速箱，成為很多中國品牌汽車的選擇，因為和江淮等廠商成立合資公司的關係，這個品牌的變速箱採購成本相對比較低，穩定性也比較好，所以很多自主品...
為何眾車企皆鍾情ZF8AT變速箱？扒一扒它的“大來頭”！
搭配ZF8AT變速箱，新馭勝火力全開作為動力的傳遞者，變速箱對車輛的綜合性能有著至關重要的作用，尤其是馭勝S350這樣的硬派越野SUV，搭載8AT變速箱後公路效能得到了大幅提升...
長城汽車再放“大招”，2.0T＋採埃孚8AT，配四驅的越野利器
0T+採埃孚8AT，配四驅的越野利器》長城汽車這次再放大招，推出了長城炮越野皮卡，採用了新平臺打造上市之前可謂是吊足了大家的胃口，外觀和工具型皮卡截然不同，金屬的前後槓，側踏和輪眉展示出硬朗和野性...
採埃孚陳春毅：自動駕駛的實現，離不開所有ADAS功能的迭代和疊加
因此，採埃孚將自動駕駛、車身運動、安全系統和動力技術等整車核心控制領域進行了綜合考慮和技術融合，並應用在了汽車底盤中，並且推出了諸多輔助駕駛解決方案...
採埃孚亞太區總部新辦公大樓正式啟用
6月16日，位於漕河涇新興技術開發區的採埃孚集團亞太區總部新辦公大樓正式啟用，此舉將進一步推動亞太區職能與資源的整合和最佳化，提升運營效率...
集度與採埃孚達成戰略合作 聯合開發汽車機器人智慧底盤前沿技術
汽車電動化、智慧化的時代，採埃孚在底盤域控、先進安全、電驅動以及自主駕駛領域具備頂級的知識與專業經驗，將用世界領先的多維實力助力集度打造行業領先、安全可靠，自由移動的汽車機器人...
採埃孚售後建議：車輛階段性停用後重啟，需進行車輛檢查確保行車安全
因此，汽車維修企業或車主應該注意對車輛進行春季檢查，特別是與安全相關的部件檢查，例如制動器、懸架零件和減振器等，並且在必要時對其進行更換...