用資料解讀北汽新能源EX3五星安全實力
因此,除了一騎絕塵的續航實力,一款優秀的電動車還必須具備良好的安全防護能力,將於4月16日上海車展上市的北汽新能源EX3便具備了這兩個因素,不僅工況續航達到501km,更擁有高強度五星安全車身、360°座艙被動防護、十項ADAS智慧駕駛輔助...
因此,除了一騎絕塵的續航實力,一款優秀的電動車還必須具備良好的安全防護能力,將於4月16日上海車展上市的北汽新能源EX3便具備了這兩個因素,不僅工況續航達到501km,更擁有高強度五星安全車身、360°座艙被動防護、十項ADAS智慧駕駛輔助...
在三級能量回收系統作用下,EX3丨功夫牛的制動能量回收率達到了23%,並且可以實現電池內部維持在20°C左右的最佳工作溫度,即便是遇到高溫、高寒等極端天氣,也可以正常充電,不僅提升了安全性,也為使用者保障了真續航的純電出行體驗...
從實車來看,幾何EX3(功夫牛)在前臉部分採用了新能源車型慣用的封閉式進氣格柵,為了使車輛更具活力,新車在機蓋下沿採用了熒光綠配色進行點綴,加之下方的橫幅式下包圍設計,使車輛的層次感十足...
風光E1的內飾採用拼色設計,黑色的百搭色配以其他顏色,整體觀感良好...
吉利爆出新“王炸”,五門四座+續航401km,5月份前後正式上市幾何E的外形運用品牌最新設計語言,與品牌之前推出的車型並不相同,整體來看很是時尚,整個輪廓比較圓潤...
新車採用了懸浮式中控屏以及帶有熒光色點綴的貫穿式出風口頗顯精緻,平底方向盤營造出運動氣息,液晶儀表的尺寸為7英寸...
科技配置方面,EX3功夫牛搭載了7英寸的液晶儀表和8英寸的懸浮式中控屏,在功能上,儘管是一款低價的純電 SUV,但支援了藍芽/車載電話、原廠互聯/對映、車聯網等一些的功能,能夠滿足日常使用...
據瞭解,EX3丨功夫牛是一款不油膩、很來勁、真能跑、大身型的純電硬派野萌SUV,擁有開局高屬性、天生厚血量、超強防禦甲、神豪物資包等“八式”功夫,致力於為使用者帶來純粹、愉悅的純電出行體驗...
推薦車型二:東風本田M-NV官方指導價:14.98-15.98萬元外觀方面,東風本田M-NV採用了最新設計語言,外觀捨棄了許多家族化元素,前臉、燈組等細節處理都讓人眼前一亮,全非封閉中網非常直接的表明了其電動車的身份...
EX3功夫牛的中控螢幕尺寸為8英寸,內建功能相對比較基礎,使用者可以下載一個“駕駛伴侶”App,在掃碼之後可以實現無線連線,像導航、QQ音樂、喜馬拉雅等軟體即可使用,同時還支援語音控制,滿足基本需求完全沒有問題...
而且,最令人覺得疑惑的操作是早期投訴後已經順利提車的車主發現,新車全系標配的車聯網系統並沒有開通,購車時廠家承諾的東西也沒有,甚至最後還有數家4S店聯絡車主,要求車主退單,商家會辦理退款手續...
0超級智慧工廠生產,加上全新的外觀和內飾設計,這已經從側面反映出來,其與之前的幾何車型會有所不同,並且能夠感受到幾何品牌想要憑藉著這些差異化資訊,重新讓自己回到主流行業...
看到五菱宏光MINEV的熱銷,長安、奇瑞紛紛入局,推出糯玉米、QQ冰激凌這類純電代步小車,但吉利卻另闢蹊徑帶來了更為實用的小型純電SUV,這不,在EX3 功夫牛之後,幾何E即將登場...
車身側面,新車的線條流暢簡潔,與家族的其他車型的造型設計基本保持一致,採用的隱藏式門把手還可在一定程度上有效降低風阻...
至於動力部分,幾何E將搭載前置電機,電動機代號為TZ160XS601,最大功率為60千瓦...
近日,幾何汽車官方終於釋出了全新車型幾何EX3的上市訊息,新車定位於A0級的5座SUV,在外觀設計頗有幾分吉利遠景X3的風格,這波自己抄自己也不能說是山寨了,只能說是繼承家族式經典車型的美學設計...
據瞭解,EX3丨功夫牛是一款不油膩、很來勁、真能跑、大身型的純電硬派野萌SUV,擁有開局高屬性、天生厚血量、超強防禦甲、神豪物資包等“八式”功夫,致力於為使用者帶來純粹、愉悅的純電出行體驗...
比亞迪宋PLUS被投訴的最主要原因,還是老款車型上市多年,OTA升級功能至今無法使用,導致車主紛紛投訴系統升級問題和影音系統故障等問題...
後排EX3的全景天窗能夠讓後排乘客的視野變得更加開闊,配置也是比較豐富的,傳統中間頭枕,中央扶手以及一個USB的充電口是都有的,而且這臺車的後排靠背角度還是支援兩檔調節,中間地板鼓起的程度也並不是很高,而且座椅的這種柔軟度也很好,在新能源領...
在這個價位的競爭對手中,無一例外都是主打短途出行代步之用,而EX3功夫牛相對於宏光MINI EV、奔奔E-Star具有更安全、車身空間更大、續航里程更長等優勢,而相對於哪吒V、零跑T03等造車新勢力,EX3功夫牛的電機功率更大,做工品質、駕...