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歐尚青春X5新車長安

動力部分，長安歐尚X5青春版採用的現款車型的1...

X54S店356L異響

5T的藍鯨動力應該要好很多缺點1失速提了車半個月左右吧，在市區限速70的快車道發動機突然就沒有動力了，轉數和速度就一直往下掉，踩了四五下地板油上來了剛想穩住就掉下去了，反覆了四五次，還好沒追尾...

歐尚X5SUV長安閱車

閱車無數，“10萬級最快SUV”還看長安歐尚X5在技術上該發動機採用同級罕見的雙出口整合排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓，在1250 rpm的轉速下即達到峰值扭矩，這是同類產品中最快，最強勁的動力...

歐尚X5驪山山路SUV

所以其實開著歐尚X5跑了驪山盤山路，重新整理了我們對自主品牌10萬SUV在動力、效能方面的固有認知，這臺SUV車型可以稱得上是小鋼炮一般的存在，加上凌厲的外觀設計、充滿科技感的內飾，以及討好年輕消費者的配置和“小心思”設計，其實這款SUV能...

恩斯GV80SUVX5GLE

5T V6發動機，還分別提供了3...

X5PHEV寶馬下方配有

走進寶馬X5 PHEV的車內，中控整體的造型佈局與燃油版車型同樣沒有大的變化，但在一些細節處增加了身份辨識，比如在車標處加上了藍色外圈，車內使用了更多的軟性材質進行包覆，同時在中控及副駕一側加入了實木面板，輔以許多鍍鉻飾條的勾勒，讓車內豪華...

新車奧迪座椅X5發動機

外觀部分，新車中網佔據了前臉相當大一部分面積，整體造型非常硬朗有力，但是並沒有什麼過於吸引人的地方，甚至可以稱得上有些老氣...

歐尚長安X5用車空調

這套系統不僅具備提速線性、舒適度高的特點，同時也因為結構成熟、可靠的優勢而擁有極低的故障率，使用者們不需要去擔心這套動力系統的後期使用成本，可以盡情地用車，發揮出長安歐尚X5青春版的全部能力，讓它為整個家庭做出更大的貢獻...

歐尚長安年青X5芳華

關於超感和新款運動型SUV——長安歐尚X5來說，年青是一種力量，不怕檢測，透過磨鍊後綻放著自己的光彩...

歐尚X5青春長安車機

而在主動安全層面，長安歐尚X5青春版配備有胎壓報警、疲勞駕駛提醒、自動駐車、上坡輔助、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統等相當實用並功能全面的各類配置，能夠在我們的每次出行時提供更加全方位的主動防護，將風險控制到較低的水平，...

PLUS5T歐尚X510

選擇3：長安歐尚X5說了兩款轎車，第三款車型推薦一款SUV，為長安歐尚X5...

X5寶馬賓士GLE

空間方面，老實說寶馬X5的車長接近5米，但是採用直列6缸的設計，長長的車頭把後排空間都侵佔了，所以寶馬X5的後排空間沒有賓士GLE寬敞...

出遊行車歐尚X5麻煩

如果動力不夠用，那麼車內滿載的時候車輛就會出現跑不快，急需動力的時候發動機幹吼不走、脫困能力下降等等問題，這些問題還都是大麻煩，一旦出現招招致命...

歐尚X5長安駐車同級

長安歐尚X5的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、後駐車雷達、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制動力分配（EBD/CBC等）、制動輔助（BA/...

歐尚X5長安空間後排

值得一提的是，長安歐尚X5擁有小歐人工智慧系統，一句“小歐你好”，就可以輕鬆喚醒導航、聽歌、車窗、空調、拍照、K歌等39個技能，覆蓋120個用車場景，高達380項語音意圖，響應速度快，理解能力強，各種指令一秒必達，還能自定義暱稱和應答語，讓...

歐尚X5長安賣得座椅

在座椅方面，長安歐尚X5採用了Lear李爾出品的一體式賽車座椅，擁有比肩Nappa皮的觸感，摸上去十分細膩，包裹性和支撐性都表現不錯，能滿足年輕人偶爾跑山“劈彎”的需求...

X5寶馬達喀爾SUVsecurity

編輯總結：或許在有些車迷眼中，寶馬X5只是一款為迎合市場需求而生、循規蹈矩的汽車，但如果我們探尋其背後的種種軼事，卻不難發現這樣一款看起來甚至有些“油膩”的中大型SUV，卻在誕生之初，也在紐北賽道、達喀爾賽場上市扮演著“技術先鋒”的角色...

Q7奧迪X5寶馬0T

其實細想一下，無論是奧迪Q7還是寶馬X5，都是最近不久才推出新款車型銷售...

哈弗M6PLUS歐尚X5

哈弗M6 PLUS在和歐尚X5的比拼中，哈弗M6 PLUS憑藉在口碑、空間、細節等方面的出彩表現，捍衛了自己的標杆地位...

社交歐尚X5社恐長安

長安歐尚X5擁有4490x1860x1580mm寬體大尺寸SUV車身，打造寬適自如的超感空間，約上好友盡興出行...