全球第一手機再次翻車拍照不如小米和華為只能排第十還香嗎？
其實這種情況早在上半年釋出的三星S20Ultra身上就已經初見端倪，三星S20Ultra是三星最好的旗艦，如果想與華為P40 Pro競爭，肯定會積極送測，使用DXO的韌體，按照DXO的測試標準拿到高分並不困難...
吐血彙總華為mate30pro使用者體驗感言！（以及29條黑科技彙總）
）（������我還對比了蘋果拍照，小米拍照，三個手機與我最真實肉眼看到的景象做對比，（發誓所言實話）������♀️蘋果高畫質偏黃自帶豔麗色彩美顏，������♀️華為高畫質偏白一丁點不帶豔麗色彩美顏，������♀️小米最溫暖色彩...
鴻蒙系統即將面世，華為能否逆風翻盤，還存在巨大的變數
我們都知道，目前國內所有的手機廠商都是使用安卓系統，而安卓和鴻蒙系統是一對競爭關係...
原來華為手機撥號鍵還能這麼用！我也才發現，光用來打電話可惜了
“*”和“#”鍵也起著至關重要的作用，內容如下：1）測試手機效能步驟：開啟華為手機撥號介面——輸入一串字元——【*#*#2846579#*#*】，即可立即顯示出【工程選單介面】——可進行查詢手機資訊...
旗艦級摺疊屏行業標準：華為Mate X2令人心動！
雙旋水滴鉸鏈，打造未來感十足的摺疊形態華為Mate X2在外觀上，和上代華為Mate Xs有很大的區別，其採用雙旋水滴鉸鏈，透過多維相控聯動機制，可以在彎折處形成水滴式的容屏空間，解決了摺疊狀態下的機身縫隙問題，既實現了天衣無縫的摺疊，又能...
華為路由AX3 Pro與智慧屏X65斬獲中國電子資訊博覽會兩項大獎
根據CITE 2020組委會的嚴苛評選，華為路由AX3 Pro與華為智慧屏X65兩款終端產品脫穎而出，分別斬獲了“第八屆中國電子資訊博覽會金獎”與“第八屆中國電子資訊博覽會創新獎”...
沒有晶片，華為能絕處逢生嗎？
麒麟晶片在mate40系列手機發布之前，各路大神紛紛爆料關於該系列手機的配置資訊，而華為手機官方也一直沒有任何回覆，直到近日在華為召開的HDC 2020開發者大會上，消費者業務CEO餘承東才有所表示說：“請大家再等一等，一切都會如期而至...
細數那些高顏值的聯名定製手機，華為保時捷版是巔峰定製嗎？
華為Mate 20 RS 保時捷設計背面的3個鏡頭+1個補光燈的組合設計的靈感也是來自於保時捷跑車的大燈，整體的外觀分為三段式，彰顯了對稱美，左右兩邊採用的是真皮皮革，無論是外觀還是手感都彰顯奢華，符合華為Mate系列的爵士風範，中間是黑色...
2022年換手機，這3類手機不適合“撿漏”，聽聽內行老師傅的分析
總的來說，年底撿漏手機一定要注意，跳水清倉的情況很常見，大家也一定要有自己的判斷，基本國產旗艦手機三四千塊錢就很值得入手了，顏值、配置、體驗樣樣不缺，當然，還是看需求，但是佔以上三點的手機大家還是能不碰就不要碰吧，你覺得呢...
華為Mate40系列手機發佈會前瞻，快來圍觀吧
另外，華為Mate 40系列將採用圓形攝像模組設計，模組主感測器高達5000W，另外配備有長焦與廣角攝像頭，支援OIS光學防抖與8K攝像，此外此次華為和徠卡合作，內建一個新的自動對焦系統，該系統將鐳射自動對焦與TOF攝像頭感測器相結合...
連華為都開始為純電動汽車進行革命了，燃油車難道真快沒得玩了？
前期可以透過刷自己的優勢來進行買車，就拿華為造車一樣，行動網路加上鐳射雷達等技術可以作為車輛的一個亮點來進行銷售，畢竟在電子行業裡面打拼這麼多年，有著一定的人氣和口碑，加上電動汽車在技術上面和燃油車控制等完全不同，所以透過自身電子行業的優勢...
歷史與科技再次交融，華為P50系列助力萬里長城的堅守
華為P50系列出色的影像能力、“計算光學”加持的長焦拍攝、鴻蒙系統組織下的超級終端航拍功能，都能在長城數字化記錄工作中發揮重要的作用...
2021年，雲手機來了！你會購買嗎？
華為雲手機測試...
如果華為商標上的英文字母改成中文
中國企業走出國門，走向國際化，不僅僅是中國的產品、中國的產業鏈、商業關係走出國門，還應該是以中文為代表的中國文化走出國門...
華為為何會引起這麼多不滿？詳細分析，這幾點理由一針見血
現在的華為已經算是國產手機的老大哥了，在華為一路崛起的過程中，有人支援也有人十分反感，為什麼華為會引起一部分人的反感呢...
鬧市測試無人駕駛，效果驚豔！華為做到了，有些人臉色可能不太好看了
華為使用的無人駕駛技術就是鐳射雷達+毫米波+攝像監控+AI資料分析，優點是更高的精確度，但缺點是成本高昂...
評華為塔山計劃——對中國半導體的捧殺比封殺更可怕
資本對於半導體行業的侵蝕從近期看就是結合自媒體釋出這類”捧殺“中國半導體產業的訊息，並趁機炒作相關題材的股票，割一波韭菜...
蘋果系統PK安卓系統，這次安卓手機終於勝了一場
1、華為 Mate 9 Pro搭載旗艦晶片華為麒麟960，實現效能提升與功耗平衡的再次突破，八核CPU資料處理能力大幅提升，八核GPU圖形處理能力較上一代提升180%，結合高速雙儲存LPDDR4記憶體+UF2...
無力掙扎！臺積電“下跪投降”！
說白了，就是舉白旗了，美國人說要什麼，臺積電就給什麼...
中國第一個巨頭分工造車的答卷：阿維塔11
▲阿維塔科技董事長兼執行長譚本宏阿維塔科技作為長安、華為、寧德時代共同進行研發的汽車公司，阿維塔11同樣是基於上述三家聯合研發的CHN智慧電動網聯平臺打造...