熄火後剎車越踩越硬，老司機：這就對了，能踩動反而危險了
真空助力器的真空主要來自發動機進氣歧管（渦輪增壓車來自於電子真空泵），發動機熄火後進氣歧管沒有真空了，只剩下助力器內部那一點真空，踩兩腳剎車就消耗完了，然後就沒助力，剎車踏板就會變得很重...
特斯拉剎車失靈？來自汽車專家的分析和思考
至於對其他消費者，特斯拉不光要拿出態度，更要拿出行動，積極解決目前發生的問題，比如已經實錘的剎車踏板變硬，搶輪，在無法快速透過軟體升級根治問題之前，是否可以在螢幕提示，操作指南方面提供更完善的解決方案，比如動能回收系統受限，剎車踏板變硬的提...
排行榜｜線控剎車是啥高階貨？最便宜一款車只要10萬多
區別於部分線控剎車（One Box 和完全解耦的Two Box方案）和傳統制動的一個比較簡單的方式，就是車輛在主動剎車的時候，你的剎車踏板會不會自己下沉...
自動擋踩油門技巧
在轉換油門或剎車時不要抬腿，標準的姿勢應該是腳跟不動，以腳跟為軸轉動腳掌去踩油門或剎車...
剎車你會踩嗎？看完提升50%駕駛技巧
緊急剎車當前方道路突然出現障礙物，需要全力剎車時，車輛的重心會猛烈前移，前輪抓地力突然增強，ABS介入，所以轉向力度、反饋都比平時要重一些，手上一定要發力抓緊方向盤，根據實際情況判斷是剎停還是進行避讓...
掌握9個小技巧 剎車踩得穩又好
2、跟車防“親吻”技巧跟車時剎車要確保與前車的安全距離，此時，剎車技巧的關鍵是：緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據前車速度增大或減小力度...
剎車你會踩嗎？看完提升50%駕駛技巧，超實用，趕緊看看吧……
生活在大城市的人，上下班遇到堵車是常事，工作壓力加上不愉快的路況駕駛，導致很多人變得狂躁易怒，在走走停停的擁堵路面，就能看到很多車一腳油門一腳剎車的跟車，費油不說，這種駕駛會讓駕駛者更容易產生路怒的情緒，所以，放寬心態，換換氣，聽聽歌，做一...
剎車失靈的4個徵兆，出現這些故障，應儘快檢查避免“因小失大”
一輛汽車除了發動機、變速器、底盤等三個部件外，制動系統也非常重要，汽車在道路上行駛時非常快，如果制動系統出了問題，就會產生很大的後果，所以必須養成汽車檢查得好習慣，有些朋友什麼時候需要檢查剎車系統...
你的車有AUTO-HOLD麼？這功能用錯分分鐘追尾！
賊尷尬AUTO-HOLD對駕駛者確實非常友好，而且省心然而現在具有AUTO-HOLD功能的車，開起來似乎簡單多了、也輕鬆多了：同樣是車輛到達路口，遇到紅燈，駕駛者只需要踩剎車減速，然後停車...
汽車消費學 | 坡起輔助和自動駐車並非同一回事，請注意！
坡起輔助和自動駐車的相同之處就在於，在坡道上將剎車踏板完全踩下將車徹底停住以後，兩者都會介入工作，都能對車輛起到一個制動和駐車的效果，在坡上穩住車身不後溜...
特斯拉剎車系統的秘密，不看不知道
Driver applying brakes：司機踩下剎車踏板ABS EVENT ACTIVE FRONT：前輪ABS防抱死系統已啟用ABS EVENT ACTIVE FRONT REAR：全輪ABS防抱死系統已啟用AEB自動緊急制動：Au...
礦泉水引發一起交通事故？！
事故發生後賈某才發現剎車踏板下竟是他在駕駛室內放的一瓶礦泉水估計在車輛行駛過程中滾到剎車踏板下卡住了剎車踏板造成了事故的發生一瓶礦泉水竟引發了一起交通事故真是令人唏噓幸虧駕駛員只是受到驚嚇並無大礙否則後悔晚矣高速交警提示：駕駛員在駕駛車輛時...
沒人會告訴你的特斯拉剎車系統的“秘密”
Driver applying brakes：司機踩下剎車踏板ABS EVENT ACTIVE FRONT：前輪ABS防抱死系統已啟用ABS EVENT ACTIVE FRONT REAR：全輪ABS防抱死系統已啟用AEB自動緊急制動：Au...
什麼車技，AUTO-HOLD竟成追尾標配？
所以新手司機的這種操作，反應更快：綠燈一亮，腳從剎車踏板上直接鬆開，車子就起步走了...
特斯拉事故調查，目前能知道的真相如下
至於對其他消費者，特斯拉不光要拿出態度，更要拿出行動，積極解決目前發生的問題，比如已經實錘的剎車踏板變硬，搶輪，在無法快速透過軟體升級根治問題之前，是否可以在螢幕提示，操作指南方面提供更完善的解決方案，比如動能回收系統受限，剎車踏板變硬的提...
特斯拉公佈的行車資料能讓真相大白嗎？其實關鍵資訊缺了很多
以上就是特斯拉剎車系統的基本工作原理，為了防止有些小夥伴看到這裡已經忘記了前面的，我們再來理一遍：當司機踩下剎車踏板，或車輛電腦發出剎車指令，再生制動力就會開始釋放，同時iBooster會幫助踩下剎車踏板，對主缸進行加壓...
刪前速看！全新思域被曝剎車問題，本田全網緊急公關？
在這樣的情況之下，各家媒體自然也是爭相對這款新車進行各種各樣的測試，然而就在昨日，作為國內最大汽車資訊平臺的“XX之家”在對釋出了一段十一代思域的測評影片，裡面提到了這款本田王牌新車竟然存在剎車不回位，踏板不回彈的現象...
賠償特斯拉5萬元，道歉不少於90日，特斯拉告車主侵犯名譽權勝訴
事件發生後，溫州市汽車工程學會下屬司法鑑定機構做出了檢測，並透過車輛EDR資料與特斯拉總部資料檢驗，最後公佈調查結果：本次事故系車主踩錯剎車踏板，即車主誤把油門踏板當作剎車踏板，造成了事故的發生...
推理演繹河南安陽特斯拉事故（中）
8m/s²，得到的G值為1.04G這裡再插入一個小知識，普通轎車的剎車G值在理想條件下*為0.9~1.0G，高效能車輛可以做到1.1-1.2G，賽車（房車）可以做到1.3-1.5G*對理想條件的定義：單人單車、溫度適宜且路面附著力良好、坡度...
剎車這樣踩！省油又安全！
跟車時的剎車方法跟車行駛是我們在日常駕駛中經常遇到的情況，跟車時首先要確保與前車保持安全距離，儘量避免緊急剎車，以免出現追尾或剮蹭...