Stellantis 和豐田宣佈推出全電動版新型大型 LCV
美國東部時間2022 年 5 月 30 日上午6：26作者：安吉爾謝爾蓋夫聽這篇文章Stellantis 和豐田現有合作伙伴關係，專注於歐洲市場的輕型商用車...
Stellantis，FCA 將對“柴油門 2.0”認罪
檔案顯示，對 Stellantis/FCA 的指控明顯違反了《清潔空氣法案》，該法案要求汽車製造商和 EPA 在生產車輛時遵守一定的標準...
廣汽首次發聲，炮轟Jeep高層：美資方不尊重中國使用者
而我們換個角度想，現階段廣汽集團其他的合資車企，例如廣汽豐田、廣汽本田等合資品牌，其實在近幾年中國車市走勢整體偏弱的狀況下，取得了品牌銷量與市場口碑的雙向增長，這足以證明Stellantis高層因為廣汽菲克的經營不善，而強行甩給過中國的經商...
退出中國還要甩鍋合作伙伴？廣汽終於反擊了
作為全球第四大汽車製造商，Stellantis集團在中國先後與東風、廣汽和長安三家車企合資過，後面兩個都以失敗告終，僅剩與東風的合資業務也還在掙扎中...
廣汽菲克退市，美資方甩鍋中國，沉默的廣汽終於爆發
而我們換個角度想，現階段廣汽集團其他的合資車企，例如廣汽豐田、廣汽本田等合資品牌，其實在近幾年中國車市走勢整體偏弱的狀況下，取得了品牌銷量與市場口碑的雙向增長，這足以證明Stellantis高層因為廣汽菲克的經營不善，而強行甩給過中國的經商...
“恐龍”逆襲
Stellantis已承諾不會關閉工廠，但目前歐洲市場的銷售卻在下滑...
廣汽菲克將成歷史，Stellantis宣佈以輕資產方式在華髮展Jeep
Stellantis集團表示，今後將專注於在中國分銷Jeep品牌的進口汽車，Stellantis計劃與廣汽集團合作，有序終止2010年3月成立的合資企業廣汽菲克，合資企業廣汽菲克近年來一直處於虧損狀態，並將在2022年上半年業績中確認約2...
汽勢觀察：Stellantis東方不亮西方亮神龍“兩室一廳”成唯一指望
Stellantis集團的中國兩大板塊，神龍汽車上半年銷售56370輛，同比增長38...
廣汽菲克“分手”，其實挺好的
不少人都為廣汽集團與Stellantis的“分手”感到遺憾——12年時間裡，廣汽菲克確實有過輝煌，旗下國產Jeep品牌年銷量巔峰時期達到20萬輛...
無限續航不是夢！全球第四大汽車製造商測試無線充電系統
據悉，Stellantis正在與多個合作伙伴一起研究這項技術，為了安裝動態無線電力傳輸（DWTP）裝置，需要在路面上切割一些小的溝槽，這樣一系列扁平的感應充電線圈就可以鋪設並連線到電源上，然後，再將瀝青覆蓋迴路面...
廣汽菲克即將解散，JEEP品牌何去何從？
先看Stellantis集團公告，由於之前宣佈的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的計劃缺乏進展，Stellantis將採用輕資產方式在中國發展Jeep品牌，並與廣汽集團協商終止本地合資企業...
Jeep全線撤退！誰是壓死廣菲克的最後一根稻草？
Stellantis集團未來的戰略運營架構為輕資產，也就是說要以進口車的方式來在中國市場運營Jeep品牌，這意味著Jeep品牌要回到2010年之前，有選擇、有需求的進口車輛...
定了！Jeep告別國產
Jeep在中國銷量迅猛增長之時，廣汽菲克為其在長沙、廣州建成了兩個生產基地，合計整車產能達到32...
廣汽菲克離場，遙想鈴木、雷諾、謳歌，到底是誰玩不轉誰？
對於廣汽菲克的“覆滅”，業內此前就有傳聞，這家成立於2010年3月的合資車企，兩個“二進宮”的外資品牌（此前還有菲亞特），儘管在國內都曾有過相對高光的時刻，但始終沒能完成在中國市場的“涅槃”，最終都走上曲終人散的路子，可見，再亮的光環，也注...
重磅！廣汽菲克命運走向終結！
Stellantis集團同日宣佈，由於之前宣佈的Stellantis獲得與廣汽集團合資企業廣汽菲克多數股份的計劃缺乏進展，Stellantis將採用輕資產方式在中國發展Jeep品牌，並與廣汽集團協商終止本地合資企業...
傲慢的菲克，血虧的廣汽：廣汽菲克的“分手教訓”
7月18日，廣汽菲克的外方股東Stellantis集團釋出宣告稱，有關之前提出的控股廣汽菲克的談判缺乏進展，股東雙方已經開始商討終止合資公司的運營...
後浪能否推前浪？Ram 1500 EV命名“Revolution”
與此同時，現如今電動皮卡、電動越野車等市場尚處於初期階段，未來方向尚不確定，Stellantis的穩健使其擁有更多的時間分析市場趨勢，借鑑福特、通用等競爭對手的經驗，在最恰當的時間進入市場，一鼓作氣實現對全領域細分市場的覆蓋，達到一招制敵的...
得益於感應充電技術，電動菲亞特 500 可以高速行駛而不會耗盡電池
Lise Richard，Stellantis 全球電動汽車業務部負責人表示 “這些聯合專案是令人興奮的步驟，因為我們致力於實現更長的電池壽命、更低的里程焦慮、更高的能源效率、更小的電池尺寸、出色的效能以及更低的重量和成本...
克萊斯勒展示全電動概念SUV Airflow 預覽其全電動未來
克萊斯勒執行長Christine Feuell表示，儘管其品牌落後，但這款概念車表明了這家擁有近100年曆史的汽車公司的“未來方向”...
你還記得我嗎？歐寶或將再次入華
com）的訊息，Stellantis集團內部人士透露，歐寶（OPEL）正在與東風集團接觸，透過與神龍汽車共線生產PSA同平臺車型的方式國產，以重回中國市場...