如果特斯拉節後降價5萬?新勢力將何去何從?
廣汽集團董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上公開表示,“動力電池成本已經佔到新能源汽車的40%~50%,甚至60%成本價格,結合特斯拉在電池日公佈的資料顯示,特斯拉可以透過4680創新技術將電池成本下降56%,整車成本將降低22%-33...
廣汽集團董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上公開表示,“動力電池成本已經佔到新能源汽車的40%~50%,甚至60%成本價格,結合特斯拉在電池日公佈的資料顯示,特斯拉可以透過4680創新技術將電池成本下降56%,整車成本將降低22%-33...
未來在 46 系大圓柱電池製造方面,上游不可或缺的超高鎳正極材料、矽碳負極 材料、新型鋰鹽 LiFSI 等領域具有技術領先、產品成熟度高、海外業務 與產線佈局等優勢的企業有望率先迎來機遇...
執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)在1月份的財報電話會議上說,這家電動車製造商在加州的電池試生產線上生產的4680電芯,正被用於得克薩斯新工廠生產的一些Model Y汽車...
其次,4680電池之所以有先入為主的認為將完全使用三元電池,是因為4680電池所替代的是原本的21700和18650尺寸的三元電池,而在此之前,特斯拉的三元鋰電池是由松下和LG新能源提供,在中國的車型的磷酸鐵鋰電池則是由寧德時代供應,而早在...
▲為了應付特斯拉新4680電池芯的強勁生產需求,松下決定在北美Kansas州建立新電池工廠,將成為世界最大...
4月11日訊息,在得州超級工廠Cyber Rodeo盛大開幕活動之後,特斯拉正式交付了該工廠生產的首批採用4680電池的Model Y量產車,下面隨小編一起來看看吧...
(圖源:torquenews)外媒稱,首款搭載4680電池的Model Y已經在特斯拉柏林工廠下線,但工廠目前還不會進行大規模量產,這一輛車也不會對外出售交付,僅作為測試使用...
有海外汽車公司還拆解了一輛裝配4680電池組的特斯拉Model Y,除了電池車輛一體化技術外,該公司表示Model Y整個電池結構包非常輕,包括地臺、座椅、中控臺在內的重量僅1200磅(約合544千克)...
蓋世汽車訊 據外媒報道,一輛在得克薩斯州製造、搭載4680電池電芯的特斯拉Model Y,能夠在52分鐘內從0%充電至97%...
按照特斯拉的官方說法,4680電池模組,內部由950顆電芯組成,能量密度高達300Wh/kg,這樣的內部結構實施首例,上週,據外媒報道,世界知名拆車&分析專家Munro Live拆解了德州工廠製造採用4680 CTC電池底盤一體化設...
在這種工藝下,良率可以提升到70%+圖3 工藝的實現方式從材料來看,正極:811體系高鎳正極和原來沒有太大變化負極:採用矽氧基更合適,矽碳的體積膨脹比矽氧大很多,從目前來看不安全隔膜:雙面陶瓷和一面陶瓷一面PVDF,使用矽負極後可能有一面用...
據寧德時代方面介紹,麒麟電池的體積利用率突破 72%,能量密度可達 255Wh/kg,在相同的化學體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比 4680 系統可提升 13%...
同時,LG新能源還將額外投資1500億韓元,擴大現有2170電池生產線,預計新增產能為4GWh...
雖然特斯拉稱其為 “試點工廠”,但該汽車製造商已經宣佈了在該工廠生產 10 GWh 電池的目標,這超過了許多其他全規模電池工廠...
而CTC技術取消Pack設計,直接將電芯或模組安裝在車身上,以車身結構充當電池包的外殼...
(4680與2170電池組對比,來源:社交媒體)Tadanobu週一也確認,松下計劃在明年三月前於日本啟動一項與4680電池有關的生產測試,這一預期也與特斯拉此前公佈的時間表類似...
柏林和德州展示的兩種不同的設計思路Part 1 電池的展示區在電池的展示區,特斯拉把各個部分分別吊起來,分為:4680電芯4680電池陣列Bandolier:這個不清楚是啥Potting:這個不清楚是啥高壓端子:這個類似整個高壓介面部分BM...
按照之前的測試資料,ModelY在更換了4680電池後,其續航里程大約能夠提高20-30%,也就是說真實行駛上,哪所是120KM/H的高速,開個600多KM可能並不是問題了...
該媒體的記者George Bower(具有機械工程師背景)根據新曝光的特斯拉電池專利檔案和柏林、得州兩座新工廠的實拍圖,對即將投產的4680電池包和配套的CTC技術(電芯直接安裝到底盤)進行了深入解析,涉及電芯封裝工藝、電池包的結構設計、熱...
新款Model Y為特斯拉首款搭載4680電池組的車型,相較於原有的2170電池能量密度提升5倍、輸出功率6倍,續航提升16%,生產成本降低16%,該電池目前由特斯拉加州工廠生產,1月份產量已突破百萬顆,在今年4月,搭載該電池組的Model...