它可不是“直升機”,一分鐘認識它
旋翼機的佈局與部件旋翼機的最基本的部件是機身、發動機、旋翼系統、螺旋槳、尾面以及起落架...
旋翼機的佈局與部件旋翼機的最基本的部件是機身、發動機、旋翼系統、螺旋槳、尾面以及起落架...
複合式直升機的定義比較寬泛,本文認為複合式直升機首先要採用旋翼技術實現垂直和懸停飛行,其次其升力和前飛動力不完全依靠旋翼,即增加輔助推進裝置(首先必須增加推進裝置,其次可以進一步增加機翼...
旋翼機的佈局與部件旋翼機的最基本的部件是機身、發動機、旋翼系統、螺旋槳、尾翼以及起落架...
V-22“魚鷹”傾轉旋翼機而義大利將在陸軍開發的AW249攻擊直升機上加裝高速推技術裝置,義大利陸軍一直和萊昂納多直升機公司有著很深的技術合作關係,在現有的AW249攻擊直升機上加裝高速推技術裝置,不大刀闊斧的改變直升機結構的情況下采用共軸...
1943年時Rotachute還沒有達到實用標準,儘管它已經接受了用飛機牽引並投放的測試,但是英軍在這一年卻已經比較熟練地掌握了滑翔機的作戰使用,相比之下滑翔機更可靠、更適合當時盟軍需要的大規模空降作戰,設計師還想到了在吉普車的頭頂安裝旋翼...
與固定翼飛機相比,旋翼機沒有機翼,取而代之的是一付大風車(旋翼),只要風車葉片採用一定的翼型,風車在迎風旋轉切割空氣時就可以產生一個力,我們把風車旋轉面向上傾斜,使這個力產生一個向上的分量,於是飛機就飛起來了...
首先旋翼機與直升機相比:直升機結構及操縱複雜,在發動機故障時需將旋翼與發動機脫開,調整旋翼角度,使旋翼處於自旋狀態,進行迫降,如果高度不夠,這一轉化過程未完成飛機就觸地了,而旋翼機的工作狀態一直處於自旋狀態,發動機停車後,駕駛員有充裕的時間...