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帕傑羅三菱金昌國內汽車市場

三菱帕傑羅，金昌是一個與國內市場密切相關的產品...

帕傑羅三菱增壓器增壓動力

2噸的帕傑羅V93百公里加速整整提升了3秒，足以證明雙螺桿機械增壓獨有的特性和其強大的效能表現機械增壓器的優勢在於發動機動力輸出和自然吸氣一樣線性，而自吸發動機的越野車動力最為疲軟是表現在急加速超車、高速涮沙鍋、隔壁長時間行駛等等過程中...

帕傑羅三菱v936G72越野

加裝了VT雙螺桿機械增壓的帕傑羅V93更加“心”潮澎湃了，給您帶來更加激情的動力...

阿圖AIRTREK三菱廣汽小編

對於廣汽三菱而言，這臺阿圖柯AIRTREK也是至關重要的一款車，因為它可是該品牌進軍新能源市場時落下的第一顆棋...

歐藍德全新三菱SUV風行

幸好新車依舊提供7座，在合資緊湊型SUV中具備7座版本的車型並不多，有的話價格會偏高，超出了居家用車消費者的預算標準，所以這也成為了三菱歐藍德重要的核心競爭力...

三菱馬力功率易車ASX

外觀設計方面，全新三菱勁炫ASX將會擁有更加圓潤的車身線條設計，這也意味著與雷諾卡繽將會有更多相似的地方，有更多的車身覆蓋件可以共享，以此來降低成本...

帕傑羅該車三菱搭載MINI

外觀方面，該車車身設計上延續了帕傑羅的硬漢氣息，車身尺寸極小，長寬高分別為3395mm、1475mm、1635mm，尺寸接近競爭對手吉姆尼，同時符合日本的K-car標準...

歐藍德三缸三菱奇駿SUV

這樣設計第2排乘客空間還算能接受，但最後一排就像很多網友所說的那樣，完全就是給寵物準備的座位，即便是漢蘭達那樣的標準中型SUV，最後一排也顯得很侷促，更別提這款尺寸更小的歐藍德，偶爾應急或者坐小朋友沒問題，成年人坐在最後一排長途出行會很難受...

硬派三菱阿圖廣汽精緻

總的來說，阿圖柯的出現意味著廣汽三菱正式開始邁進電氣化時代，憑藉獨特的硬派電趣，加上更精緻的內飾佈局還有優秀的空間感，給使用者帶來更舒適、更有品質的用車享受，能明顯感受到廣汽三菱對國內市場的誠意，甚至顛覆了我們對廣汽三菱的印象，在這裡，也希...

三菱廣汽阿圖偽裝諜照

對於廣汽三菱的這款純電SUV來說，阿圖柯可以說是下足了功夫，這一點從諜照偽裝圖就可以看出來，是用了心的...

SAVRIN車型INSPIRE三菱第二代

Inspire內飾2005年4月，中華三菱響應車主要求，推出SAVRIN HID幸福升級專案，將高配車型的 氙氣大燈進一步下放，SEi 7座標準型、EXi 6座豪華型、EXi 6/7座尊貴型標配HID大燈，使得車型的價效比進一步提升，再搭配...

三菱廣汽普洱茶space茶文化

此次M-SPACE探趣茶馬古道雲南體驗營活動中廣汽三菱就邀請和吸引了眾多品茶達人親自參與，讓專業的力量在探趣的旅程中互相借力，讓車文化與茶文化交融激盪，從而催生出廣汽三菱獨特的品牌趣味...

廣汽歐藍德三菱SUV安全

品質為基，安全為本，這不僅是“SUV生活家”廣汽三菱能讓使用者駕馭探索之趣的底氣所在，同時也是歐藍德成為都市家庭可靠“出行夥伴”的紮實基本功...

歐藍德2020出行三菱搭載

全維立體安全屏障2020款歐藍德搭載7安全氣囊、RISE抗衝撞安全強化車身，並匹配360°全景影像監控、BSW+RCTA、FCM、ACC、ASC+TCL、HSA等高階行車安全輔助系統，給予駕乘者極大出行信心...

阿圖AIRTREK三菱SUV廣汽

阿圖柯AIRTREK基於廣汽埃安的AION V打造，同樣定位為緊湊型純電動SUV，但在設計上使用了三菱家族的“Dynamic Shield”設計語言，位於前臉中央的大面積封閉式盾形銀色中網頗為顯眼，讓人過目難忘...

三菱發動機企業Mitsubishi技術儲備

一方面原因是，中國產業結構發生劇變，新能源車型核心發展方向，這對於傳統發動機企業來說是一個暴擊，而新能源產業縱然有混合動力路線，但混合動力車型需要匹配合理的高熱效率引擎，三菱是否能夠設計出底層邏輯更優秀的引擎，仍然是個疑問...

歐藍德三菱內飾新款老土

感受到了這種情況，三菱汽車推出了新款歐藍德，新車不但顏值內飾上有了極大提升，配置也有所增加，讓我們來了解一下...

歐藍德三菱上代全新廣汽

可以說，廣汽三菱全新一代歐藍德彌補了上代車型在設計上的不足，同時還避開了不受國內消費者待見的三缸發動機...

歐藍德全新三菱新車車型

外觀方面，新車採用了家族最新的設計語言，前臉標誌性格柵配合上兩側分體式大燈與格柵周圍粗壯的鍍鉻飾條裝飾，呈現出的視覺感更顯硬派...

廣汽歐藍德三菱熊出沒狂野

牛年初一，廣汽三菱歐藍德與《熊出沒·狂野大陸》即將正式亮相大熒幕，陪伴親子家庭探趣新年味...