全面分析告訴你這款全新的別克微藍7好不好?
隨著新能源車型的發展加速,越來越多的車型無論是在續航還是在產品力上都越來越好,合資品牌也逐漸加快了電氣化佈局,把更可靠、更安全的產品投入到這個市場中,而別克品牌正是其中之一,微藍7的出現是別克這些年新能源技術投入的一個集中展現,而從產品力來...
隨著新能源車型的發展加速,越來越多的車型無論是在續航還是在產品力上都越來越好,合資品牌也逐漸加快了電氣化佈局,把更可靠、更安全的產品投入到這個市場中,而別克品牌正是其中之一,微藍7的出現是別克這些年新能源技術投入的一個集中展現,而從產品力來...
車子座椅是絨麵皮子的材質,冬天不冷,夏天不燙,很舒服的料子,全景天幕透光率很高,再者就是減震也不錯,平順性很好,坐進去沒有顛簸的感覺,開起來還很靈活...
畢竟在這個高油價壓力下,買臺新能源車真的很有必要,有了各方面產品力都非常均衡的微藍6,不管什麼油價都影響不到我們的品質生活,這就是科技帶來的從容感...
關於科魯澤的內飾點評:科魯澤的內飾佈局絕對是特別出眾的,無疑顛覆了國人對緊湊型車的憧憬,加入了許多新鮮風格的配件,中控臺相當有氣質,同時下面的實體按鈕和很有手感的實體按鍵都呈現出不錯的阻尼感覺,完全能對得住上汽通用雪佛蘭的logo...
總結:作為新能源車型,別克微藍6插電混動版的推出豐富了原來的產品線,讓對於續航有所顧忌的消費者又多了一種實用的選擇,車輛設計上與純電動版區別不大,依然保持了新能源車特有的造型,配置上的表現中規中矩,動力表現還是值得肯定,有電情況下的駕駛感受...
在尺寸方面,微藍6插混版車型的長寬高分別為4648*1817*1491毫米,軸距2660毫米...
微藍7更是搭載了別克品牌全新升級的eConnect智慧互聯科技,這套智慧互聯絡統是別克與目前在AI領域頗有建樹的百度人工智慧合作開發的,不管是在功能的豐富程度還是可靠性方面都遠比市面上同級別車型更好...
在今年上半年,雖然整個車市都比較低迷,但是混動SUV這個細分領域卻是在市場上賣得火爆,成為當下消費者們的消費重心,今天就給大家推薦兩款15萬級的混動SUV,銷量王者 宋PLUS DM-i現如今,你要買一臺插混車,那一定繞不過比亞迪,而你要買...
桑塔納的車主王爺爺這樣評價它:在下曾經是一名冰清玉潔的暴發戶,目前是從事餐飲生意的,所以比較喜歡高階大氣的,普通的車本人是不太好意思開出去的,只有桑塔納是個特例的,目前本人常常感覺自己非常有自信,摸著方向盤的時候十分滿足,而且科技感也很高大...
所以從這五方面入手,三款車型售價都在14萬+,注重質保政策和品牌,就可以看看比亞迪秦PLUS,注重尺寸就可以看看埃安AION S,空間尺寸更出色,這三款車都是相對價效比比較高的車型,都有著超500km的續航里程,作為家用比較適合...
對動力、空間比較看重的消費者,可以選擇榮威Ei5這款車,儘管旅行車的外觀以及設計感一般的內飾讓它在顏值方面不太受歡迎,但是它的動力和空間表現在同級中非常優秀,值得購買...
作為別克首款純電動SUV,微藍7是基於上汽通用新能源純電平臺打造而來的,基於平臺優勢,讓微藍7在設計、電氣化技術以及智慧互聯科技方面都有著不俗實力,從而使得車輛各方面都能夠滿足消費者需求...
優點:外觀造型前衛、空間表現不錯、駕乘體驗優異缺點:沒有後排出風口寫在最後:這是別克旗下首款純電動SUV車型,它有著更好的空間表現和更強的家用屬性...
微藍兩側大燈採用四邊形設計,內部用鍍鉻色金屬裝飾,具有稜角的造型為前臉增加的犀利感,大燈與前包圍相連線,寬大的前包圍用黑色塑膠裝飾,更具動感而且前臉的各種設計連為一體,將前臉包裹在中間,整體視覺效果比較連貫...
低油耗、高效率,微藍6 PHEV帶來新選項微藍6 PHEV車型延續了微藍6純電動多功能運動型車的跨界設計,兼顧美感、空間和實用,在別克全新eMotion智慧電驅科技的加持下,帶來超長的綜合續航里程和如純電般平順寧靜的駕乘體驗...
時尚先鋒設計,與高顏值更來電微藍7突破性地將跨界車型時尚元素融入別克經典雕塑美學中,呈現出更具未來感的前瞻性表達...
秦Pro的車主蔡小姐這樣說:秦Pro的耗油不算太多,主要由於比亞迪廠家的動力黃金組合,就目前來講,在下除了日常上下班在市區跑跑以外,有時候回老家探親的話也會偶爾走走別的地方,此外,更令作者君感到驚喜的是,瞧著這樣重的一款車型,正常的話它的耗...
車友廖女士說:滿意,本人對比亞迪F3的評價絕對是百分百滿意的,不但價效比“炒雞”厲害,而且經濟燃油性也特別接地氣,我小時候就十分“鐘意”四個輪子的小車,經過幾年的不懈奮鬥,謝天謝地終於得償所願,擁有一臺比亞迪F3,這車開著非常有老闆級別的享...
亞洲獅的車主蔡大叔的點評:亞洲獅動力強,頂呱呱,綜合所述今兒個大概分享的是榮威i6、微藍6和亞洲獅,全國指導價顯而易見是旗鼓相當的,值得我們特別注意的是,車型的廠商指導價跟最終的落地價是很明顯的...
更重要的是,VELITE 6也算是別克佈局新能源車市場的重要產品,但是從上市以來到現在的市場表現來看,VELITE 6並沒有為別克在新能源車市場帶來任何進展...