這車銷量超越帝豪了,2680mm軸距,油耗5.5L,5.99萬起售
車前霧燈也沒有缺席,支援轉向輔助功能,在燈光配置方面,新款榮威i5表現得足夠厚道...
車前霧燈也沒有缺席,支援轉向輔助功能,在燈光配置方面,新款榮威i5表現得足夠厚道...
戴爾靈越13 Pro標壓版系列根據處理器及顯示卡的搭配組合不同又分了4個主要版本:i5核顯版:戴爾靈越13 Pro/5000 5310超極本【處理器(i5-11300H),顯示卡/銳炬Xe核顯,螢幕(13...
作為中期改款車型,新款榮威i5針對外觀,內飾,車標LOGO,功能配置等方面進行全新升級,接下來車叔便詳細介紹一下其產品力究竟如何...
總的來說,榮威i5的價效比更高,而且這臺車的產品力表現也可圈可點,不管是外觀設計、空間舒適性、動力配置均領先同級,對於家用而言是不錯的選擇...
為什麼選擇這輛車:我買車是為了上下班方便,我不需要被通勤車限制,現在天氣熱,在等車迷曬太陽,預算不高,我想我可以不用走路,我試過幾款車,包括逸動, 帝豪GL,繽瑞,榮威i5,都是轎車型號,因為車省油適合家用,逸動試著開車的時候覺得底盤挺軟,...
新桑塔納的車廂內能夠摸到大量的硬質塑膠,一敲嘎嘎直響的那種,直接拉低了檔次,後排地板中間和其它大眾車型一樣,有著比較高的凸起,滿載的時候會影響到中間乘客的舒適性,還有後排座椅不支援放倒,後備廂面積無法擴充套件,不能拉一些長點的物品...
我為什麼選擇這輛車:我選這輛車的時候,看了一些很久沒有上市的車,榮威i5剛剛上線,外觀和內部都非常漂亮,整體營造的氛圍也很年輕,這是我最喜歡的風格,綜合比較它的體型剛剛好,很好開,乘坐舒適性我也很滿意,所以選擇了它...
為什麼選這輛車:這是我家的第一輛車,也是我人生的第一輛車,其實選車是很難的,之前看過合資品牌的小型微型車,但是車的配置和動力真的是很難讓我滿意,所以就把目光放在了國產品牌上,第一次看到榮威i5,就被這個新的設計吸引,就選了它,畢竟買車就是買...
東風風神AX7 2019款 經典 230T 手動精英型內飾看起來非常大氣,三輻式方向盤與雙圓環式儀表盤加上簡潔的觸控液晶中控屏,資訊顯示清晰直觀...
榮威i5 2020款 GL 20T 雙離合4G互聯超能旗艦版配備了仿皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位,提供了不錯的包裹性和舒適性,同時打理保養的時候也比較方便...
車主點評:最後再來總結下這款車,榮威i5動感和前衛的外觀使得其必然更加能吸引年輕消費者的目光,加上不俗的配置,競爭力大大上升...
25英寸的中控大屏,GPS導航系統,多媒體藍芽,語音控制系統,後視鏡加熱,自動駐車上坡輔助,電動天窗,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,頂配才有的前排手機無線充電以及內建行車記錄儀,可以說全新i5配置非常豐富,實用的功能一應俱全...
在試駕開始前,特邀講師上汽榮威品牌營銷部吳曉楊就全新i5的進行了解析...
嘉賓們坐在擁有超寬視野的車內一邊欣賞風景秀美的貴安村自然風光,一邊享受舒適寬敞的乘坐空間帶來頭等艙般的舒適感,透過本次試駕體驗了RX5 PLUS的極智駕馭效能和國產MPV之光iMAX8的智慧智聯科技配置,無論是在動力方面,還是在安全駕駛方面...
我們看到,全新榮威i5在手動和自動兩個版本的入門級車型上,只配備了前排雙安全氣囊,而側氣囊均未配備...
小米筆記本Pro從誕生之後,彎管就一直都沒有做出太大的改變,今年小米筆記本Pro一改傳統“祖傳模具”,改用做工用料更精湛CNC一體精雕工藝,給使用者從容的攜帶體驗和簡潔優雅的外觀...
作為上汽榮威今年推出的全新車型,全新榮威i5除了給予使用者頗具誠意的五重禮遇外,符合年輕人需求配置也是一大亮點,包括720度智慧環景影像系統、零重力豪華美臀座椅,同級最寬適空間等都出現在全新榮威i5的配置單中...
作為主打遊戲的產品,配置肯定是不能低的,GPD WIN MAX搭載有十代酷睿i5-1035G7,內建16GB LPDDR4 3733MHz記憶體,M...
前臉方面,新款車型採用了上下分層的設計,上半部分的與前燈組融為一體,下半部分加入的碳纖維紋理前唇和熒光黃色飾條也帶來了不錯的運動感...
上汽集團的榮威汽車近幾年在國內的影響力度是越來越高了,小編個人覺得這主要是因為他現在所打造的一些車型,更加能夠符合當下眾多年輕人的需求...