寶馬X6:內飾有格調,配3.0T+8AT+48V輕混,每公里油耗約1元
外觀方面,該車的車身尺寸長寬高為4947x2004x1698毫米,車子的外觀相當帥氣,前臉中網採用直瀑式設計,兩側的大燈相當銳利,內部燈源精巧,點亮後的視野清晰度比較出色,近光燈為LED光源,遠光燈為鐳射燈源,標配日間行車燈,自適應遠近光、...
外觀方面,該車的車身尺寸長寬高為4947x2004x1698毫米,車子的外觀相當帥氣,前臉中網採用直瀑式設計,兩側的大燈相當銳利,內部燈源精巧,點亮後的視野清晰度比較出色,近光燈為LED光源,遠光燈為鐳射燈源,標配日間行車燈,自適應遠近光、...
新車側面造型飽滿,採用了隱藏式的門把手設計,車窗下方位置的設計比較凸出,D柱採用了前傾的設計,下方搭配了五輻式的輪轂...
動力到位,但平臺是敗筆如果只看前面一部分,奧迪Q6顯然是一款相當不錯的豪華品牌SUV,但不幸的是動力部分成了其讓大多數持幣購車的消費者最糾結的點...
當然,不斷有國產自主品牌推出非常親民的車型,哈弗H6的壓力越來越大...
V6和V8賓士原裝動力總成是BJ90的賣點之一,引擎有著綿密的聲浪,可以說在電氣化的時代這種大排量發動機會越來越少...
ZR-V致在是本田Honda Architecture新架構下的首款SUV,而該架構具有“高剛性、輕量化、低重心”三大特性,從車身底盤到轉向,都進行了一整套的體系最佳化...
相對來說,領克06檔次感更足,畢竟是國產高階品牌下的車型,長安UNI-T綜合實力更強,尤其是動力和配置,同級也是數一數二的存在...
但是作為一款驅逐艦系列,它的主打定位為混動大五座SUV,因此全系都是標配混動DM系統,沒有純電動的配置,而唐是一款兼具燃油、純電和混動平臺的車型,平臺雖然比護衛艦老一些,但是在20-22萬的價位,唐DM-i的價效比更高...
福特銳界雖然是一臺中型SUV,但重心控制非常到位,將舒適性與駕駛樂趣很好地融合在一起,無論是在顛簸路面,還是高速行駛時都表現穩健,懸掛有著很強的韌性,時刻讓車身保持在一個平穩的狀態...
2023款長安CS85 COUPE的外觀設計的新潮運動,進氣格柵採用了不規則的設計,全新樣式的點陣式中網有著不錯的辨識度,前大燈組的造型飽滿,內部透鏡設計的較為圓潤,點亮之後的視覺效果不錯,示寬燈的造型大方,周邊裝飾了高亮的黑色飾條來提升質...
點評∶上面這三臺實力強勁的國產SUV,動力強的同時油耗也不算高,尤其是奇瑞的瑞虎8,不到12萬擁有197匹馬力,而且空間寬敞配置豐富,同價位裡基本沒對手...
相較於現款豪越,豪越L在外觀內飾設計、動力系統以及底盤懸掛等方面,由內而外進行了全面升級,同時全系標配“大7座”佈局,對於潛在消費人群更具針對性...
從得到的實拍圖片來看,奇瑞T26前臉採用了最新的家族化設計語言,配有大尺寸多邊形進氣格柵,格柵內部以多根直瀑式飾條進行填充,類似的設計在瑞虎7 PLUS上也可以見到...
一、車身結構與潰縮吸能PK首先,SUV車型底盤離地間隙比轎車高,更有利於發揮“發動機下沉”的保護作用,簡單來講,現在的汽車,無論是轎車還是SUV都有“發動機下沉技術”,當發生激烈碰撞時,發動機整體較為堅硬,不利於潰縮吸能,容易一個整體被擠壓...
從星越L HI·F動力結構來看,該車在發動機+P1+P2+離合器+行星齒輪的佈局下,儘管純電續航里程和電池大小都達到了上綠牌的標準,但由於它不能插電的原因,所以只能被稱為“一臺非常省油的混動SUV”...
復刻坦克500成功設計哈弗新車呼之欲出在坦克和WEY加強了高階定位屬性後,哈弗品牌自己反而顯得有點平庸,然而就在最近,一款尺寸與坦克500相當的全新SUV開始測試,預計將於2023年正式亮相...
在後排可以躺下睡覺,內部特別充足,空間佈局合理加之座椅調節更具優勢,值得關注的是內飾設計精緻,採用最新技術更顯其檔次,用料也很良心,內飾佈局很好,中控佈局也極為乾淨,這一點做的到位,同時智慧配置齊全,表現比較突出,車型配有無鑰匙進入、倒車影...
6 CROZZ於前段時間上市,定位於中大型SUV,這也是一汽大眾推出的新能源旗艦SUV,整體尺寸得益於MEB平臺短懸長軸的特點,車身長度控制在4891mm,而軸距則是達到了2965mm,而一切老牌七座SUV如漢蘭達的軸距只有2850mm,大...
bZ Compact SUV車輛內裝大致處於概念階段設計,整體以極簡風格呈現,儀表與中控螢幕都採曲面螢幕設計,搭配上八邊型的方向盤造型、與中央懸浮式排檔,讓車室非常具有未來氛圍,而車輛配備的智慧助理「Yui」,可協助車上成員控制車輛各項功能...
底盤採用前雙叉臂後五連桿結構,提供空氣懸架選裝,並且CTB電池車身一體化技術、iTAC智慧扭矩控制系統等e平臺3...