售價不足十萬，最大馬力為107匹，別克凱越實力如何？
從外觀方面來看，別克凱越還是有一定的顏值的，盾牌式的進氣中網，搭配鷹眼造型的大燈都有著不錯的審美，看起來也是比較時尚的...
別克威朗：換裝回四缸，聯屏設計
內飾是不少朋友看重的，別克這些年其實也注重內飾的建設，那威朗這款車來說，其就擁有流行的聯屏設計，10...
別克威朗：換裝回四缸，聯屏設計，競爭力解析
威朗這款車在原先四缸的時候，月銷破2萬都是非常正常的，但全系三缸之後，銷量斷崖式下降，為了換回銷量，全新的威朗也早換回了四缸，並且現在還擁有大優惠，實際的裸車價與凱越的指導價都差不多，但從結果看，銷量不算好，消費者不怎麼買賬...
別克“一降到底”，降至5.39W開回家，還買啥捷達、桑塔納？
從內飾看採用了別克家族的通用設計手法並沒有特別出眾的亮點，但是卻給人了一種尊貴的感覺，配置的搭配也是相當的良心，有運動模式和遠端啟動功能並配有6個安全氣囊，和電動車窗，可以說是這個價位能買到這樣的配置絕對是相當的厚道了，車內的空間完全可以滿...
金字招牌，人生第一臺車該有的樣子-上汽通用別克凱越
2008年，別克凱越迎來了改款，採用了全新的外觀和內飾設計，較老款車型更加年輕和犀利，但是老款車型仍然在售...
呆子測評 | 國產500橫評：無極500AC、高金GK500、貝納利幼獅500、凱越500F
push（{“title”：“呆子測評 | 國產500復古車橫評：無極500AC、高金GK500、貝納利幼獅500、凱越500F”，“vid”：“w3251evi3th”，“img”：“http：//inews...
驅動系統升級，新款別克凱越上市，8.39萬起售
2020款車型在外觀內飾不做大變動不過它可以享受別克的雙擎服務，今後別克新車使用者都能享受重新整理行業標準的別克“雙擎服務”，不僅發動機、變速箱等主要零部件獲得8年或16萬公里的原廠質保服務，搭載車聯應用的使用者還可享每年100G的OnSt...
看透摩托車護槓，當年為啥被研發？如今為何斷車架？
對此歐耶菌只想說兩點：1、摩托車對於護槓的安裝並沒有法規上的統一標準，即便500X真的不能裝護槓，沒有護槓，也無法構成設計缺陷，最嚴重批判也只能停留在設計上考慮得不夠充足，沒有照顧多數使用者特殊的用車需求，如果凱越原廠就提供了能讓大家滿意的...
當年頂配賣到17.98萬！如今降至4.99萬，單月只賣出2臺
其實，對於別克的很多現款車型，在設計方面，顏值都是沒有問題的，符合大多數人的審美，別克凱越之所以從興盛走向落敗，大咖分析之後認為，最主要的原因，還是因為它的發動機...
從13萬降至5.37萬，實力全面，年輕人的第一款車非它莫屬
兩年後，也就是2018年6月下旬，上汽通用全新一代別克凱越上市，15N 手動精英型最低配車型指導價格為8...
關於凱越、科沃茲、凌渡的產品力解讀，究竟誰最值得小姐姐帶回家
凌渡動力特別強，凌渡開起來好似電動車，操控頂呱呱，凌渡主要競爭力在於操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢小編有話說這次分享給大家的這三款緊湊型車車型裡，它們的價格為7...
凱越COBRA321R工信引數曝光...
多年在新車目錄中， 我們看到是實際排量322cc，最大功率29kw，最高時速170km/h，車重149kg，雖說與官宣資訊有些出入，但這車重確實有驚到我了，同時我認為在穩定性有保障的情況追求推重比是好的方式，不要過度壓榨發動機的極限...
別克凱越特價優惠2.6萬！少量現車
別克凱越採用了飛翼式家族設計，車標左右兩側的銀色鍍鉻飾條與兩側前大燈組相連，具有極高的辨識度，更顯時尚大氣...
最憋屈的摩托車，471cc雙缸水冷＋前後雙減＋ABS，僅3.4萬
綜合而言，既然凱越 500X ZF500GY可以媲美其它對手，絕非外觀一項優勢就能打下江山，一樣操控、動力等許多優點，切切實實為購車者的需求著想...
25980-26980元！凱越321RR售價公佈，還有額外驚喜！
直列四缸400cc發動機近期凱越的動作是真快，四缸400cc發動機來到了現場做展示，但僅是發動機本體，現階段並未有搭載改動力平臺的車型公佈，不過按照凱越的速度，應該也用不了多久，四缸仿賽、街車等就會和大家見面了...
摩博會｜凱越321RR售價25980元起，現場還帶來新的400發動機
動力部分採用的是一臺實際排量799cc的水冷雙缸發動機，可以在9000轉時輸出77kw最大功率，8000轉時輸出86牛米的最大扭矩，凱越官方此次並沒有透露過多電控相關的資料，也許要等正式釋出時會給我們一些意料之外的配置...
曾經紅極一時的車，最終也不得不走向消散
當年的瑞風s3一經推出，可謂把小型SUV市場攪得一片渾濁，6萬元的售價，能帶給你將近4米4的車長，近2米6的軸距，無線接近緊湊的引數帶來可觀的空間，誇張的造型，吸粉無數...
凱越800X公佈效能資料 動力堪比KTM 790 但重量更輕
中置後避震同樣提供預載、阻尼調節功能，行程也有240mm/220mm兩個規格，很顯然在避震方面的準備，凱越800X就是衝著高強度地越野來的...
接地氣的百姓車，別克凱越自動擋僅6.4萬，油耗4.7L
3L雙噴射發動機雖然不會有太強勁的動力，但是卻勝在燃油經濟性比較強，在百公里的油耗僅僅是4...
誰才是CB400X和DL250之間的最佳選擇？
點選小圖看大圖上圖這8臺車構成了國產3~4萬元雙缸ADV的車型矩陣，這裡面沒加上凱越500X，是因為500X的綜合性價比不如525X強，所以就沒有帶上它，那麼拋去凱越500X和CB400X之外，還剩7臺車，大家同樣可以用2個陣營來粗略概括...