試駕再出事故，車主稱主動剎車失效、斷軸，理想汽車緊急迴應
”據瞭解，事故發生後，知名車評人、全網擁有數百萬粉絲的“蔡老闆”釋出影片稱，這起事故系理想L9“斷軸”導致，並且稱該車的制動系統存在問題...
功夫汽車｜理想L9“懸架門”詰問：譁眾取寵式造車，還能玩轉到幾時？
隨著理想L9的上市，關於理想汽車的懸架問題再度浮出水面...
理想L9脆弱的空懸，還能撐起“500萬豪車”的噱頭嗎？
早在新車釋出階段，理想官方就已立下L9是500萬內最強家用旗艦SUV車型的flag，想必理想早已做好全方面被檢驗的準備，而如今出現測試後懸架斷裂的情況，實屬太過打臉，理想不可能自己搬石頭砸自己的腳，因此這次的懸架斷裂大機率是理想所沒有預想到...
錯位競爭，理想L9對比問界M7，後者優勢在哪？
可以看出在內飾設計方面，問界M7偏豪華一些，理想L9的科技氛圍營造更出色，兩車後排座椅舒適性方面問界M7更勝一籌，而理想L9的後排則贏在功能實用性方面...
50萬的理想L9用鐵懸架？李想硬扛網友鋁不高檔，有沒有道理？
其實汽車的懸架設計，用什麼樣的材料是用很多維度去考量的，需要從設計預期，用途，成本，加工難度，材料等等各個方面去考慮，找到一個最平衡的結果，鋁合金，確實算不上多麼厲害的一個東西，但是在降低簧下質量方面確實有優勢...
第16代豐田皇冠釋出！轎車、SUV、跨界全都有！
Sedan三廂版Sedan三廂版看起來更有傳統皇冠車的味道，前臉同樣是大嘴設計，但側面線條更加優雅沉穩，車尾則是非常和諧的溜背以及貫穿式尾燈...
李想又懂了？化身專家開懟：如果鋁比鐵高階，蓋房為啥不用鋁筋！
日前有車評人爆出理想L9後懸架並非“鋁製部件”，而是噴色的鐵製部件，針對於這一情景，理想汽車創始人李想在網際網路上發表迴應...
500 萬內最好的國產 SUV，剛上路就趴窩...
同時，負責人還表示，這起事故不代表理想 L9 不能高速透過大坑，出問題是因為部分試駕車使用了試製階段的緩衝環...
理想“斷懸門”，對你花錢買車會有什麼啟示？
先來看看整件事兒的經過：一輛理想L9的試駕車懸掛出現問題，車輛左前輪陷入車身當中，無法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛故障...
理想L9還沒交付，小號L9就要來了
從現有的資訊來看，理想L8的內飾也將會採用L9的設計風格， 但在具體配置上可能會略有縮水，如杯架數量減少，後排電視螢幕應該也會取消...
理想L9試駕車疑似空懸斷裂，廠家稱緩衝環為“試製件”受質疑
Tech星球7月18日訊息，近日，據《央廣網》報道，一輛理想L9的試駕車懸掛出現問題，車輛左前輪陷入車身當中，無法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛故障...
“XX萬內最好的車”是高階忽悠還是自我捧殺？
▲10代思域誕生時，在同級別車型中可以說方方面面都表現不錯，但也還是很難對它給出“最好的緊湊型車”的結論正如我們此前在理想L9的文章裡就說到的，理想L9或許確實能在一些方面完勝一兩百萬甚至三四百萬的SUV，然後在其餘方面能與那些高價SUV看...
理想全新純電SUV曝光，或售30-40萬，尺寸接近理想ONE
7月10日，網上曝光了一組理想全新SUV的專利圖，新車是繼理想ONE和理想L9之後的第三款SUV，代號X02，正式名稱可能是“理想L8”...
理想L9底盤確有問題？李想被敗光的路人緣才是根本
這事被央廣網發文批評後，理想公關回應稱，圖中車輛是以90km時速過20cm深坑這種極限工況下出現的問題，而且這是臺試製車，緩衝環強度比較差，量產車的強度會提高2...
理想汽車“不理想”，試駕車曝出硬體問題！公關遭同行犀利吐槽
網傳圖片顯示，據理想汽車方面人士稱，“重慶的試駕車是90公里/小時的速度衝過一個深度20釐米的坑，導致空簧內部的緩衝環破損...
實車剛到店就被圍得水洩不通，理想L9憑啥這麼火？
在第三排座椅方面，由於理想L9為全尺寸SUV，所以當第二排座椅放到可以接受的位置時，第三排座椅的空間表現也還不錯，且坐墊高度不低，即使長途乘坐也不會感覺難受...
理想L9還未交車就出醜 公關發言遭汽車業內人士打臉
因為供應問題，理想汽車有部分試駕車使用了試製階段的緩衝環，試製版雖然滿足安全標準，但遇到大沖擊工況會偶發失效...
理想L9馬失前蹄，需警惕“頂流塌房”
保隆科技迴應，來源：保隆科技官方公眾號輿論“高槓杆”+精準掉鏈子，使理想L9的空氣懸架斷裂事件，演繹成新能源汽車圈“頂流塌房”式的輿論風波...
並非盲目自信，試駕理想L9
整體輪廓儘管沒有變得更加銳利，但全新的設計賦予了L9更強的豪華感，與同尺寸的百萬級SUV放在一起，氣場也不會弱上半分...
造車新勢力：就喜歡你們罵我“組裝廠”，卻又搶著要買的樣子
其實我們看一眼造車新勢力今年1-5月的累計銷量，就會發現小鵬、蔚來、理想、哪吒、零跑均實現了同比正增長，並且除了蔚來，其它四家車企的銷量同比還都是三位數...