國產越野皮卡有多牛?長城炮越野皮卡趕超國外百萬級豪車!
而長城炮越野皮卡,就是專門為國內越野愛好者量身打造的豪華越野車,不到20萬的價格,原廠自帶三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、原裝絞盤、7種全地形駕駛模式等硬核越野配置,實實在在為越野愛好者做到了全面貼心的考慮...
而長城炮越野皮卡,就是專門為國內越野愛好者量身打造的豪華越野車,不到20萬的價格,原廠自帶三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭、原裝絞盤、7種全地形駕駛模式等硬核越野配置,實實在在為越野愛好者做到了全面貼心的考慮...
而它最大的特點是增加了一個後橋,變為六輪越野車,動力分配可達到30:40:30這款車的內飾方面,設計的一般吧,不過這款車有賓士的差速鎖技術功能,總體來說,它的內飾設定的不算是太豪華,但是比起一般的越野車,他的內飾,整體來看的話,簡潔低調,不...
付款增加了“莫哈維”品牌,整體身份得到改善動力方面,作為定位於起亞旗下的頂級豪華SUV,大排量是其標配,全新一代起亞霸銳預計將搭載3...
這樣的精巧優質的積木才讓它得以支援,車身的多處機械傳動結構,讓本是積木的它可以實現齒輪和傳動軸之間的機械動能傳遞...
拉達尼瓦的工程師不但技術精湛,而且膽子也大,他大膽的在拉達尼瓦嬌小的車身下面安裝了一套純機械結構的全時四驅系統,前,後有兩把機械差速鎖,中央為差速器,不過這個差速器帶有鎖止功能,這就形成了它一共擁有三把差數鎖...
外觀上,Haver H8採用盾形中網中虛線的正面造型設計,與中網下的梯形鍍鉻保護板相匹配,使整個正面在視覺上充滿衝擊力...
其實這款改裝版本還存在一些槽點,比如從專業的角度來看,四輪懸架和輪胎改裝是有點倉促的,尤其4個車輪已經遠遠突出車外,這其實就不符合法規,要想以這樣的狀態申報工信部,最終絕對是不能透過的,所以即便領克汽車將來想要打造出偏越野風格的定製車型,也...
首先一點,坦克500的定位是一個硬派越野車,硬派越野車的核心考慮是越野能力,必然比普通SUV車型更高、高重、更粗壯、風阻更大、底盤也更重,事實上坦克500車長超過5米,重量達到2...
其實並不是這樣的,本田也有硬派越野車,只不過在國內市場比較少見,知名度也不高,甚至從平行車市場也很難提貨,但是在北美市場,本田越野車還是很“能打”的,它和豐田TRD Pro一樣,也是一款專注於提升越野效能的車型,這款車就是本田Passpor...
另外,雷克薩斯LX還將採用非承載式的車身機構,加上升級的Multi-Terrain Select(MTS)系統以及全時四驅系統,讓其越野能力會更加強勁...
八、Jeep大切諾基這款車一改Jeep以往純越野的硬朗風格,它更加註重駕駛員的乘坐舒適性,這款效能強大的越野車更加適合開在公路上,Jeep大切諾基的指導價格在85...
當然了,也有許多人對哈佛H9並不感冒,還是那句話蘿蔔青菜各有所愛,在三十萬元之內落地想要挑選一臺價效比高,又要配置高的硬派越野車,同時你又不是一位合資控的話,哈佛H9絕對是不二選擇,而且2020款的哈佛H9配置的確很豐富,L2級別的自動輔助...
玩過幾年的越野,各種越野車型玩過不少,國產的也有幾輛,包括哈弗H5/H9、北汽戰旗、北京40/80、五十鈴MU-X(現名牧遊俠)、陸風X8、江鈴馭勝等等,在這裡我並不想評論到底哪款車越野能力更強,而是想從我個人的心得角度來聊一聊,如何評價一...
而馭勝雖然是一款硬派越野車,但是其內外設計感及舒適性又有著不錯的表現,四驅入門版車型的售價只要15...
我認為,1000km+的極限續航以及百公里6秒加速並不是BJ60的追求方向,這些更像是北京越野不斷自我突破、科技迭代之後的理所應當擁有的產品表現力,理由有二:其一,北京越野本身技術儲備雄厚,用半個世紀的時間打造一個賽道的實力,技術很難被超越...
作為奇瑞首款硬派越野車型,捷途T-X的到來那是非常重要,也是奇瑞首次跨進硬派越野市場的第一步,從外觀造型來看,捷途T-X把競爭對手瞄準了坦克300,新車在硬派越野基礎之上增加了幾分復古氣息,車頭隆起的發動機蓋和兩邊突出的翼子板設計,配上多條...
在今年3月份的時候,網上就曾曝光過北京越野的全新產品BJ60的多張線稿,當時在網上還是引起了不小的轟動,硬派的造型引起了大家的無限遐想...
據東風汽車一位內部人士曾向媒體透露的訊息,東風公司對M品牌很重視,目前M團隊的辦公地點在集團技術中心,未來M品牌將與H事業部嵐圖一樣,透過獨立公司來進行運營,主要經營高階電動越野車,首款車型可能是東風民用版猛士純電版...
點評:上面這三臺車價20萬左右的越野車,實力都非常強勁,尤其是坦克300和BJ40,外觀硬朗霸氣,內飾高階,配置豐富,更重要的是越野效能強悍,加上親民的價格,價效比非常高...
但是重大的利好訊息是,近期,川崎又將公佈新一輪的車型引進計劃,除了改款換代進入中國的車型外,一款林道車吸引了騎士猿我的眼球,這就是這款klx230,在klx250的基礎上減少了車重和水冷裝置,減震行程,剎車配置有所調整,和klx250形成了...