坐慣埃爾法,換成36.99W的嵐圖夢想家,車主:一個真牛,一個吹牛
另外,嵐圖夢想家頂配車型還提供了空氣懸架、CDC、魔毯功能,可以根據路況的不同調節底盤高低軟硬,上下車的時候也能降低車身,方便的同時還營造出了滿滿的儀式感,而這些配置豐田埃爾法全系均未配備...
另外,嵐圖夢想家頂配車型還提供了空氣懸架、CDC、魔毯功能,可以根據路況的不同調節底盤高低軟硬,上下車的時候也能降低車身,方便的同時還營造出了滿滿的儀式感,而這些配置豐田埃爾法全系均未配備...
嵐圖夢想家的外觀顏值是比較出色的,成熟的外觀設計擁有著較強的豪華屬性:車頭採用了大面積的金屬隔柵,看起來豪華感出眾...
在純粹的硬實力方面,嵐圖夢想家作為MPV領域的後來者,難免會在配置、尺寸等方面保持優勢,確實能成為豐田埃爾法的勁敵...
全文總結:經過了解,發現這款嵐圖夢想家除了顏值高之外,在內飾、配置以及動力多個方面的表現都不錯...
撞給不懂的看,看熱鬧首先沒有歧視誰,但問題是,你想買埃爾法的人會去看夢想家贏了,會去換輛嵐圖夢想家嗎...
另外,嵐圖夢想家頂配車型還提供了空氣懸架、CDC、魔毯功能,可以根據路況的不同調節底盤高低軟硬,上下車的時候也能降低車身,方便的同時還營造出了滿滿的儀式感,而這些配置豐田埃爾法全系均未配備...
豐田埃爾法開發年代早了10年嵐圖夢想家,2022年上市,按中國車企研發一代車型3-5年的週期算,夢想家的開發立項時間大約在2017年—2019年...
來看看嵐圖給出的解決方案,在電子電氣架構上,夢想家基於智慧自研的ESSA架構打造,它是一個基於純電平臺的真正意義上的高度模組化架構,可支援純電、增程、混動甚至氫燃料電池等多種動力模式的車型開發,也包括SUV,轎車、MPV等車型的開發...
根據官方介紹,嵐圖夢想傢俬人定製版會與使用者共創享,滿足使用者個性化需求,此次曝光的官圖為私人訂製版本之一,內外皆採用紫白雙色設計...
嵐圖夢想傢俱備舒享豪華、舒適空間、溫暖科技、全域安全、極致效能五大突出優勢,同時提供私人定製版和七座版,能夠帶給使用者零焦慮美好出行體驗...
今天給大家帶來一款嵐圖旗下7座MPV——夢想家EV 2022款 0碳版 夢,續航里程475km,支援5種駕駛模式,指導價43...
快車報今日車聞:1、吉利新款博越上市2、嵐圖夢想家5月7日上市3、大眾ID...
關注嵐圖的人明白,過去的一段時間來,來自輿論場的一些議論給這個傳統身份的新汽車後進入者不小的壓力...
嵐圖夢想家是嵐圖汽車旗下的第二款車型,定位豪華MPV的它自7月16日開啟交付以來,累計交付已經超過了1000輛,成為中國豪華純電MPV裡面首個交付量破千的車型...
而對於一款新時代的新能源車型而言,豐富的智慧配置往往是賣點之一,嵐圖夢想家同樣做到了這一點,是MPV市場中第一款搭載高通8155旗艦晶片、支援L2+級別自動駕駛、遙控泊車、三聯屏座艙的車型...
其中,作為“新時代豪華標杆MPV”的嵐圖夢想家憑藉卓越表現,斬獲“國家隊高階新能源品牌領導者獎、行業領航獎、新時代豪華標杆MPV、全場積分獎”四項綜合大獎,以及“最佳科技配置獎、最佳操控效能獎、最佳涉水能力獎、最佳外觀設計獎、最美顏值豪華M...
8月2日,嵐圖夢想家完成第1000臺使用者交付,嵐圖也成為中國高階電動MPV市場首個實現累積交付破千的品牌...
紅點車評:嵐圖夢想家雖然在高階MPV中稱得上是“新物種”,並且在車身尺寸和動力配置上有著不小的優勢,但要想讓消費者跟“古典”的別克GL8說“再見”也並不容易...
得益於超過5米3的車身長度以及3米2的軸距,嵐圖夢想家的車內空間也有著很搶眼的表現,新車主打的是2+2+3的7座佈局,第二排的兩個座椅帶有豐富的舒適性配置,包括多向電動調節、通風以及按摩功能等都是標配...
按照官方的說法,在時速120km/h工況下,騰勢D9車內的噪音值可以控制在65分貝以內...