QX80

英菲尼迪新車計劃曝光將首先換代QX80之後更新QX50等

易車訊據海外媒體報道，英菲尼迪董事長表示，英菲尼迪將開啟全新時代以確立其作為日產汽車的旗艦高階品牌定位，全新換代QX80將在本財年晚些時候推出...

新一代賓士CLS級這次不僅改變了外觀和內飾，在動力方面也進行了比較大的改變，全系將會搭載新開發的四缸和六缸發動機，還會搭配48V的弱混系統...

開上一臺尺寸更大的SUV，不僅意味著更寬敞舒適的乘坐空間、極為開拓的駕駛視野，也體現了一個人的身份與財力，從日產途樂、大眾途昂的火爆不能感受到，消費者對於大塊頭車型的需求正在逐漸加大，但總有那麼一兩款車型不受消費者待見，比如今天帶來的這款英...

在銷量上，英菲尼迪QX80比起豐田蘭德酷路澤開就沒法比了，豐田蘭德酷路澤是2020年國內大型SUV的銷量冠軍，它全年售出了23906臺，日產途樂緊隨其後，它全年售出了13304臺，第三是賓士GLS，全年銷量是10706臺，而我們的英菲尼迪Q...

配置：398馬力、V8發動機、7擋手自一體、全時四驅、八個氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、環車影像、定速巡航、中央差速鎖、電動天窗、22寸鋁合金輪轂、電尾門、行李架、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能真皮方向盤、腰部支撐、後排娛樂、霧燈、氙燈HBM...

升級明顯的內飾設計對於這麼一臺體型龐大的車型而言，車內有了更多空間供設計師發揮，相比老款車型，新發布的QX80升級十分明顯，首先是中控造型，“翅膀”樣式的設計帶來了舒展的視覺效果，營造出極強的包圍感，大量柔和曲線的使用讓車內盡顯優雅...

再一次來到了內飾效果方面的競爭關係中，這臺英菲尼迪QX80在和競爭對手寶馬X7的內飾效果對決中，也展現了自己獨到的一面...

就日產汽車而言，和豐田、本田一起是日系三大知名合資品牌，但在中國的品牌影響力比豐田、本田稍差，也有人說日產沒有本田和豐田的市場營銷，這可能是其中一個原因，但是，日產作為世界十大汽車企業之一，汽車的生產力是毫無疑問的，由於出色的價效比，日產野...

這種裝飾通常是QX80價格的幾倍，通常用於車輛，您可以在quil縫皮革座椅中真正感受到這種裝飾，而這種感覺確實受益匪淺...

隨後小哥拿出了這輛英菲尼迪QX80的車鑰匙，這讓一旁的寶馬7系車主眼前一亮，因為這把車鑰匙是小哥自行DIY的產品，車主按照寶馬的液晶車鑰匙進行的製作，修改了程式，把英菲尼迪的標誌植入其中，相對來說比較漂亮，不過每個人的看法不同，有人喜歡也有...

車主說：“說實話，我本想買日產途樂Y62，價效比很高，痴迷於V8大排量SUV，不過在朋友那裡得知這邊有一輛英菲尼迪QX80，98萬元就能落地，於是當時我就把它買下了，價效比超高，商務用途大於途樂，相比寶馬X7和賓士GLS也毫不遜色，跑高速時...

17年英菲尼迪QX80售價30萬價效比超高這個價格屬實吸引了很多車友的關注還是俄羅斯版二手車算得上是難得的精品，無匙進入啟動，ACC防撞，360環繞鏡頭，車道偏離提醒，BOSE音響，後排娛樂，電尾門，坦克掉頭多種駕駛模式，最高配，aa00...

至於懸架方面，英菲尼迪QX80前後懸架均採用了雙叉臂，使得它有著非常不錯的行駛品質感，跑高速從未見它飄...