日產版“GL8”首次曝光,造型外觀超驚豔,2.0T混動+四座,期待嗎
日產Elgrand定位中大型MPV,對標經典的GL8以及豐田賽那等車,目前MPV車型大火,國產車近期也有不少高檔車型,諸如極顆009、騰勢D9以及嵐圖夢想家等等,對手增多也意味者更大的壓力,壓力大就要更給力,在這樣的情況下顯然日產不會持續擺...
日產Elgrand定位中大型MPV,對標經典的GL8以及豐田賽那等車,目前MPV車型大火,國產車近期也有不少高檔車型,諸如極顆009、騰勢D9以及嵐圖夢想家等等,對手增多也意味者更大的壓力,壓力大就要更給力,在這樣的情況下顯然日產不會持續擺...
世紀的到來,也給了筆者以《MPV只有兩種,一種是別克,一種是其它》為此文標題的勇氣...
隨著人們的生活水平不斷地在迅速提升,國內很多家庭對於汽車也有了很高的要求,二胎政策開放後MPV市場也迎來了崛起,說到MPV市場我們比較熟悉的別克GL6、寶駿360、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等低端市場佼佼者了,那麼說到高階領域就是別克GL8、...
全新GL8奢華定製版商務車,駕駛室多功能方向盤抓握感緊實,駕馭更具動感,而中控臺的鱷魚皮裝飾及主副座椅中間的一體車載式手扶冰箱設計,在提升視覺奢華效果的同時還增加了對駕乘人員貼心細膩的關懷...
一切從駕馭而來,卻又不止於駕馭偉大的藝術品是感情的迸發,駕馭化身飽含情感的藝術讓情緒熱烈奔騰、瀰漫雅典娜GL8商務車呈現獨特的美學之作,寬厚前臉採用大面積豎行鍍鉻進氣格柵設計,氣勢雷凌,過目不忘,總在冥冥中勾起你想入手的慾望...
雅典娜GL8商務車整車均搭載航空皮質座椅,第二排座椅還配備頭枕、座椅按摩、座椅加熱、座椅通風及電動腿託等功能,而且下方還設計有木製腳託,全方位貼心考慮,帶給駕乘人員豪華乘坐享受,緩解放鬆身心...
西安金泰福全新GL8豪華定製版商務車發揚了上一代車型的大氣格局,並從氣、韻、勢三個方向進行創新演繹,設計更為精緻,是對豪華MPV的嶄新定義...
我們能夠從車主曬出的照片中看出,這輛別克GL8如果你不看車標的話,我相信大家肯定都會誤認為這是一輛豐田埃爾法了,不過車頭是看不出來,車尾的話還是能夠看到圓潤的後擋風玻璃,犀利的尾燈,還有側面護板,不過這個前臉變成這樣確實是高大上了很多,我相...
對比價位類似的別克GL8,傳祺M8宗師版裝修質感提升了一個檔次,中控臺面裝飾板採用了中國風山水飛鳥圖案,座椅靠背上也有隱約的山水輪廓打孔處理...
別克世紀的到來,不僅在現有MPV佈局上開創了更加高階豪華的細分市場空間,更使得別克品牌形成了GL8陸上公務艙、GL8 ES陸尊、GL8艾威亞、世紀CENTURY的完整MPV譜系,售價涵蓋20萬元-70萬元...
新款廣汽傳祺M8定位中大型MPV,目前開放預售的宗師版系列長寬高為5193/1893/1823毫米,軸距為3070毫米,長寬高和老款大師版基本差不多,新車車長增加63mm,寬增加9mm,軸距增加70毫米...
除了別克GL8外,還有紅旗H7和亞洲龍,也都是一款有著商務氣息且兼具實用性的車型...
今日重點講講20年新款的這款平民級別,價格直接打擊日系MPV的車型,652T陸上公務艙,雖說這款車型配置沒有中高階的其他型號高,但是底盤動力總成卻是保持一致,搭載9AT手自一體波箱,電子檔電子駐車,多媒體車互聯觸控屏,都追上了現在主流的配置...
不過從官圖上,能夠透過觀察這輛採用了純色(藍色)車身的GL8世紀第二排座椅頭枕靠近C柱的細節特徵、判斷出它應該是擁有第三排的,但具體是6座版還是7座版還不得而知、有待日後考證...
外觀方面,從此前新車的正式申報資料顯示,別克世紀CENTURY將提供兩種前臉造型,主要的區別在於進氣格柵樣式,其中普通版車型採用的是常規的大尺寸進氣格柵,延續至下包圍,內部為橫向佈局設計,看上去非常霸氣...
寫在最後新款大眾威然搭載MQB EVO數字架構後,其在外觀和智慧化水平方面,提升了不少,雖中規中矩但卻很符合MPV的定位...
主要製造商也推出了他們自己的7座MPV車型,但在中高階版本中,有一個Sharan和GL8的真空區域,這兩個型號的外觀和印象都非常出色,缺乏家庭氣質,但實際上市場上仍然有進口車型,這種氣質已經接近上一代奧德賽家庭MPV,您知道嗎...
居家商務兩不誤,空間和動力足夠,帶你看別克GL8說起MPV,雖然五菱宏光在每個排行榜上都佔據著主導地位,但眾所周知它的含金量很低,換句話說,賣一臺別克GL8基本上等同於賣了四臺五菱宏光...
榮威iMAX8,是否真的能撼動常年霸榜MPV銷量第一的GL8呢,今天我們就來一探究竟~~首先我們來看看iMAX 8的外觀,它摒棄了MPV一貫的商務作風,整體的視覺效果更加的運動...
別克GL8 Avenir採用了雙12...