選擇豐田皇冠陸放而非漢蘭達的三大理由,一起來看看吧
說到咱們國內七座中型SUV的標杆車型,毫不誇張的說 絕對非廣汽豐田漢蘭達這款車莫屬,的確 這款車憑藉著自身的品牌調性,在同級別車型當中脫穎而出,深得廣大車友們的喜愛,也因此 一汽豐田不甘於寂寞,於是就推出了皇冠陸放這款車,而皇冠陸放的出現也...
說到咱們國內七座中型SUV的標杆車型,毫不誇張的說 絕對非廣汽豐田漢蘭達這款車莫屬,的確 這款車憑藉著自身的品牌調性,在同級別車型當中脫穎而出,深得廣大車友們的喜愛,也因此 一汽豐田不甘於寂寞,於是就推出了皇冠陸放這款車,而皇冠陸放的出現也...
外觀方面,依舊是家族化的設計風格,前臉梯形的進氣格柵中網進行了黑化處理,內部採用了網狀結構造型進行填充,並在中間鑲嵌了車標LOGO看起來非常的精緻,並且有著極高的辨識度,兩側精緻的LED大燈組看起來非常的犀利,底部採用了燻黑化的進氣口,並進...
而鑑於Grand Highlander的尺寸將會比現款的普通漢蘭達更大,很有可能達到美國市場的“全尺寸”級別,這意味著它一旦引入國內市場,將直接與理想L9競爭...
【大漢蘭達網友渲染圖】從2000年第一代漢蘭達誕生,到2007第二代漢蘭達以進口的方式進入中國市場以及2009年實現國產,再到如今第四代漢蘭達的熱銷,漢蘭達確實可以稱得上是一輛由我們中國消費者見證了成長之路的車型...
經過以上對比,其實基本也能明白兩臺車的區別,拋開因人而異的顏值部分不談,攬巡的優勢在於配置,以及在車身尺寸與漢蘭達相當的情況下,設計的大五座能夠保證每一個座位的舒適性,而漢蘭達的優勢則在於七座...
上汽大通D60的車身尺寸長寬高分別為:4720*1860*1736毫米,軸距為2760毫米,提供了5座6座7座三種座椅佈局,空間上的寬敞度絲毫不亞於漢蘭達,這也是該車的一大優點,內飾則採用的是雙色搭配的主題,超大的中控屏搭配上層次分明的中控...
外觀上,延續了漢蘭達的高階車基因具有高顏值的特點,前臉設計採用分體式格柵,上部格柵和兩邊的大燈融為一體,展現出橫向的拉伸感...
0T的動力已經可以滿足日常的需求,當渦輪介入後推背感很足,百公里加速8秒多到9秒...
苗先生是山東省的一名年輕人,幾個月前喜歡上了他的車,買下了路虎發現神行...
說到硬派SUV,我相信大家都會不約而同的想到同一款車,那就是豐田普拉多,對於不懂車的人來說,不知道普拉多,那肯定也知道霸道,這車一直以來銷量就非常好,一直佔據平行進口車排行榜前三的位置,不過今天咱們說的主角並不是它,而是咱們國產車中以其為藍...
傳祺GS8和豐田漢蘭達在空間駕乘方面所體現的不同在於豐田漢蘭達延續了SUV車型常規的座椅佈局設計,分別提供5座和7座的佈局設計...
可能最大的問題就是油耗問題,這也是有些車主選中了漢蘭達卻遲遲不願意下手的原因,畢竟13個油比起一般的車來說,還是有些大的,但如果過了磨合期油耗也自然會降下來,如果你是在一二線城市,油耗問題不會很大,但如果在鄉下,尤其是道路崎嶇的情況下,油耗...
5L 兩驅精英版(以下統一稱為漢蘭達)進行一個橫向測評,看看在消費升級的大環境下,誰才是更值得入手的選擇:(哈弗H9-2022款) ...
隨著全新第四代漢蘭達380T的加入,為使用者帶來更多選擇的同時,將不斷引領豪華大型SUV新浪潮,助力廣汽豐田“品牌升維”高質量達成,持續為使用者量產幸福...
有著硬核顏值的大5座SUV攬巡,能否與日系的銷量擔當漢蘭達抗衡...
攬巡內飾兼顧科技與高階在攬巡的內飾是雙拼色分割式設計,懸浮式雙聯螢幕、隨意轉換的內飾氛圍燈、功能艙和座椅,及全觸感的軟性材質包覆,車內的豪華感油然而生...
內飾兼具科技與豪華再來看攬巡與漢蘭達在內飾設計上的對比,在攬巡的車內,可以發現它採用了極具科技屬性的內飾設計,一體式雙聯螢幕、自由切換的內飾氛圍燈、功能艙和座椅及全觸感的軟質包覆之下使得高階感油然而生,豪華感更濃郁同時這些配置的加持也給攬巡...
座椅配置在座椅配置方面,就顯出豐田漢蘭達的優勢了,因為它是七座車型,雖然日常我們很少能夠用到第三排座椅,但是有第三排肯定要比沒有第三排來的實惠,因為居家出行的時候難免會有使用第三排的時候,一旦出現這樣的局面,那麼本田冠道就略顯尷尬...
傳動系統方面,與發動機匹配的是通用/福特合作研發的縱置10AT變速器,對比橫置平臺的雙離合,也有應對大扭矩衝擊的優勢...
尺寸方面,途昂車長超過5米,車寬接近2米,軸距則接近3米,要比漢蘭達、冠道的尺寸都有優勢,自然也要比寶馬X1的氣場足,空間大...