29萬放棄漢蘭達提了比亞迪唐DM-p,試駕880公里,內行人:有話說
平時駕駛,只要電池電量高於SOC設定值,開著它就跟開著一臺純電動SUV沒有區別,提速爽快、動力響應直接而迅速、行駛平順且安靜等特性相當討人喜歡,同時也很容易會讓人誤以為自己正在駕駛的是唐EV...
平時駕駛,只要電池電量高於SOC設定值,開著它就跟開著一臺純電動SUV沒有區別,提速爽快、動力響應直接而迅速、行駛平順且安靜等特性相當討人喜歡,同時也很容易會讓人誤以為自己正在駕駛的是唐EV...
總的來說,日產樓蘭的尺寸、空間、還有配置方面的表現都不錯,而且整體實力不僅比CR-V強,甚至比不少同級別車還有優勢,因此,能輕鬆應對家用出行,此外,這樣的實力加上20萬出頭的售價,也呈現出不低的價效比,確實是日系車陣營中少有的車型...
275000 (售價取決於顏色)2019款豐田穿越者 EXR顏色:白外/棕內配置:17寸鋁輪,7座,3氣囊,定速巡航,行李架,鍍鉻霧燈、彩色儀表,手動空調,織物座椅、手動調節座椅,多功能方向盤,鯊魚鰭天線,底掛備胎,保險桿車身同色,鍍鉻前進...
漢蘭達的保值率在中型SUV當中一直都保持著領先的地位...
這與這款車品牌下得車子有著良好的口碑有著直接關係,原來的凱美瑞就超級省油,抗造,能用、噪音小等,深受消費者的青睞,如今霸氣的漢蘭達又來了,不但以往的優勢存在,現在更加的張揚,電子系統的逐漸升級,更加讓這款車更加追逐現代感,讓所有的消費者一看...
隨著全新款實車的曝光,國內全新款漢蘭達快來的訊息,對於關注的車友,已經不是什麼重要的訊息,但現款依舊在經銷商處於加價裝潢銷售情況,這對於很多車友來說,心裡很是不爽,馬上就會變成老款車型,還在加價銷售,而且很多城市加價裝潢費用在1萬到1...
內飾方面新車也進行了全面升級,整體佈局較上一代車型要複雜一些,但功能區域換分明顯,各種實體按鍵也是一應俱全,最為重要的是新車在做工和用料上更加紮實了,隨處可見的真皮包裹以及真皮縫線賦予新車更強的檔次感...
而4S店的展車本來就是產品與消費者連線的視窗,而皇冠陸放這樣一款重磅車型,卻出現如此明顯的品質問題確實不應該...
0T四缸發動機,最大功率為182kW(248馬力),與之匹配的是全新Direct Shift 8擋手自一體變速箱,驅動形式為四驅...
總結:比亞迪唐的售價僅需12萬左右,這個價位搭配它一點也不弱的各方面效能可以說是非常有誘惑力了,和經典的七座SUV漢蘭達相比也毫不示弱,比亞迪唐體現出的競爭力和產品力都非常強...
索蘭託是一臺中型SUV,所以和漢蘭達放在一起還是有一些尺寸差距,不過視覺上霸氣感很足,該新車的側面設計更偏向於美系範,獨特的C柱和D柱裝飾,懸浮式車頂的加持,頗顯時尚氣息,另外提供不同的車型版本,圖中所示的是運動版,可以看到輪轂,車窗飾條以...
5升阿特金森油電混合動力系統,最重要的就是在如此相同的情況下,皇冠陸放作為後起之秀,在車輛的價格方面,竟然比漢蘭達還要貴說到這裡,廣大車友們可能會毫無避諱的說,漢蘭達作為中型7座SUV這個領域的老將,市場上的口碑是有目共睹的,再加上比皇冠陸...
從外觀上來看,18款的新款漢蘭達的前臉相比於現款的變化可謂是驚人,首先是中網的造型有著明顯的變化,不但造型換成了梯形,而且在尺寸上進一步增大,大嘴式的前臉顯得攻擊性十足,而且鍍鉻飾條也不再那麼大面積鋪滿,而是改為了格柵式顯得更加精緻,兩側的...
不過,在智慧化時代下,漢蘭達還是有了一些新對手,比如青出於藍而勝於藍的理想ONE,最近上市的問界M7也是如此,尺寸和價格接近,但人家智慧化體驗更好,科技配置更高,漢蘭達雖然市場地位和品牌地位都不差,但架不住網際網路公司會營銷啊...
總而言之,昂科旗銷量不高主要與自身原因有關,昂科旗想跟探險者漢蘭達這些車型對比,尺寸上略有不足,價格上又沒有太大的優勢,怎麼能打出名氣呢...
福特銳界銳界作為一款長期和漢蘭達競爭的7座SUV,本身也是一款出色的產品...
攬境與全新漢蘭達都有著十分修長的側面線條,畢竟它們都需要很好的照顧到第三排乘客的乘坐感受,並且這兩臺車實車的視覺感受確實可以用龐大來形容...
《我有車》原創新車報道:自2009年引入國產以來,廣汽豐田漢蘭達一直是國內最暢銷的中型SUV,即便臨近換代也能保持著超然地位,漢蘭達去年三季度更是成為了國內首款累計銷量突破100萬輛的中型SUV,是當之無愧的標杆產品...
作為漢蘭達曾經的頭號對手,如今的北京現代勝達已經無法與其相提並論,月銷僅僅三位數的它顯得那麼渺小,拋開外在的因素,全新勝達並非那麼不堪,其自身的整體表現並不遜色,現在大幅度的降價使得很多家庭能以20萬出頭的價格就能買到中高配的全新勝達,在小...
前幾天,有媒體曝光了一汽豐田面向中國市場推出的車型:新皇冠陸放,儘管車頭貼有皇冠標,我們大概可以確認這是新漢蘭達的姐妹車型...