凱翼崑崙將於12月10日開啟預售，57座佈局，1.6T2.0T兩種動力
外觀方面，凱翼崑崙很大程度上保留了概念車的設計風格，造型時尚、大氣，很有辨識度...
15萬入手本田思域，再開8萬落地的凱翼軒度，車主：冤枉錢花多了
雖然空間表現差不多，但在座椅設計方面兩款車有所不同，軒度前排的一體式賽車座椅有著更好的包裹性和支撐性，更貼合人體，後排座椅設計的也比思域的座椅更寬大厚重一些，雖然不願意承認，但還是得說，舒適性上凱翼軒度要稍微要更出色一些，這是我始料未及的...
凱翼新車，外觀霸氣，軸距2米7，搭載1.5T奇瑞動力，桑塔納要失眠了
目前大部分品牌的新車都開始使用聯屏式的中控屏設計，但是這輛凱翼軒度的中控臺還是使用了自己的風格，儀表盤還是傳統的指標式+行車電腦顯示屏的組合，中控屏為懸浮式結構...
凱翼汽車，無奈全力進軍新能源
恰巧的是，凱翼在國內市場除了推出一些新車，基本沒有其它任何的訊息，銷量資料也極難獲取，但對於海外市場這一塊，近期有報道稱：凱翼汽車首批義大利300臺訂單交付儀式在四川宜賓成功舉行...
月薪4000也養得起，三款6W級家轎，過年回家倍有面子
缺點：入門版車型與Plus版本，使用不同外觀，整體差異較大第二款：2021款捷達VA3（指導價6.58~9.28萬元）推薦理由：換標的桑塔納，具備大眾基因對於21款的捷達VA3，它整體的輪廓跟桑塔納都極為相似，只不過在前臉和車標方面，擁有著...
定位7座中大型SUV！凱翼全新SUV官圖釋出 後續還有望搭載混動？
雖然凱翼旗下其他現款在售車型的售價不高，均在5-15萬元左右的價位，可能凱翼FX12也同樣會延續這種親民售價，但也不排除凱翼汽車想推出一款拉高品牌形象的旗艦車型...
想買奇瑞轎車，卻提了軒度，兩者同氣連枝，價格卻便宜1.1萬
5T CVT艾粉版，覺得它的配置已經夠用了，也符合我的購車預算，就打算週末到店談談價格，然後試駕一下...
國產轎車“新戰將”，奇瑞動力，背靠五糧液，起步6W多購車還送酒
內飾部分，雖然軒度的設計確實稱不上搶眼，但至少懸浮式中控屏和軟/硬漸層式鋪陳，倒也能展示出相對簡約大氣的視覺效果...
四川首家全資質全品類整車生產企業，不在成都，而在這座川南城市
隨著社會的發展，能耗的問題也日益凸顯，雖然目前以汽油、柴油等傳統能源為動力的汽車仍是主流，但是純電動汽車、增程式電動汽車以及混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等新能源汽車也在蓬勃地發展之中， 不僅充電樁的數量逐年上升，而且不少地方...
凱翼全新MPV上市，側滑門，79座佈局，10.29萬元起
雖然是凱翼旗下的全新車型，但是這輛凱翼V7的外觀我們並不會太陌生，從目前的新車官圖來看，外觀部分除了車標之外，整體造型和瑞風M3基本一致，甚至輪轂都是沿用了瑞風M3的設計...
凱翼帶你探秘凱翼汽車X3智慧配置
凱翼帶你探秘凱翼汽車X3智慧配置凱翼X3還配備智慧語控系統，擁有中文智慧語音前沿的技術實力，資訊、娛樂、導航等不用手動操作，只需輕聲召喚，下達指令，即可為你分擔開車途中雙手的壓力，你只需專注開車，其他事情放心交給TA來完成...
價格低至6.78萬，便宜大空間，1.5T＋四輪獨立懸掛，實拍凱翼軒度
凱翼軒度是在10月份剛上市的一款全新車型，新車全系都是搭載奇瑞鯤鵬動力的1...
五糧液造車成功，6.78萬起，看到的車標後，網友：也太省事了吧？
車尾部分，凱翼軒度的尾燈很狹長，左右尾燈幾乎相連，中間是凱翼LOGO，它沒有采用貫穿式尾燈，我個人覺得是十分明智的，畢竟現在的貫穿式尾燈已經很多了，消費者看到也沒有驚豔的感覺，反正就是物極必反，特別是現在的年輕人追求個性和時尚，太普通的設計...
凱翼軒度：平民化的代步優選
兩大優勢結合後，凱翼軒度動力輸出的連續性與扭矩分配的精準控制都很得心應手，具體來說，起步時的動力響應積極，起步急加速也沒有明顯的渦輪發動機的遲滯感，而中後段的提速比較迅猛，沒有CVT變速箱的”緩慢“感，而剎車也匹配動力響應，很線性，踩多少有...
十萬元以內的新車，價效比之外該如何避坑？
來自奇瑞的品牌背書，成熟的車輛配套尤其是關鍵的三大件，凱翼炫界Pro在品質方面還是挺靠譜的...
五糧液24億造的車，僅售5萬，意料之外的樂趣，情理之中的實惠
進入車廂內部，炫界的設計同樣是比較經典的，中控區還有黑亮色的飾板進行點綴，進一步提升了車內的時尚性，方向盤的造型是比較別緻的，雖然採用的是塑膠材質，但是兩側的功能按鍵還是比較實用的，車門內側還採用了一些軟材料進行包裹，進一步提升了觸感...
不是長安不夠“硬”，而是奇瑞這次實在太強了！
另外還有一點，對於這位粉絲之前所瞭解的車型，無論是第四代的吉利帝豪、全新的榮威i5，還是長安逸動plus，均採用的是扭力梁式的非獨立後懸架...
嘲笑董明珠造車？現在五糧液也來跨界，網友看完車：設計師沒喝好
其實對於熟悉奇瑞產品的人來說，一眼就可以看出凱翼X3與奇瑞的老款瑞虎3是非常相似的，可以說直接換個車標也不為過了，難怪別人說調侃設計師沒喝高興就偷懶做了現在這個設計了...
凱翼炫界，車雖不錯，但瑞虎5X和長安CS35氣場有點強
寫在最後：說實話、無論是品牌的影響力還是美譽度，以及銷售網點少等等，凱翼炫界都與瑞虎5X、哈弗初戀和長安CS35存在著不小的差距，儘管炫界上市後為凱翼汽車帶來了一些銷量提升，但要想在白熱化的市場競爭中，追趕上奇瑞汽車、長安汽車和長城汽車的市...
買車還糾結嗎？彎道小酷俠凱逸軒度6.78萬元登場
對於剛步入家庭生活的年輕人而言，面臨著彰顯個性與家用的雙重訴求，凱翼汽車敏銳地洞察到這一點，基於使用者調研的基礎上，經潛心自主研發，推出了品牌旗下首款運動家轎...