21款蘭博基尼EVO後驅敞篷版跑車
可關注平行進口車公眾號 【車聞話】 瞭解更多引數配置詳情21款蘭博基尼EVO後驅敞篷版車增強型的動態轉向系統在轉彎時可以提供更強的響應性，且這一設計可令新車獲得更強的靈活性與穩定性，進而令它的安全性也得到了一定程度的提升蘭博基尼呈現，這是標...
五菱：真正的國民神車
五菱宏光做成後驅不是為了操控和運動，因為大部分五菱宏光車主都是做生意拉貨的，這樣一來呢對於輪胎的抓地力要求就很高了，在起步或者上坡的時候重心會向後移，如果是前驅車再加上裝了一車的貨抓地力肯定變差，輪胎一定打滑...
比奧迪A3看著更大，2.0T+8AT+後驅，14個BOSE音響
0T+8AT+後驅，14個BOSE音響外觀設計方面，28T豪華型最大的不同在於其沒有運動套件加持，因此其整體視覺顯得更大氣一些，相比另兩款車型少了些銳氣...
同級唯一後驅+5種車身配色，這款電車適合年輕人，起步不到16W
店裡的工作人員告訴我，ID3這款車採用了前後懸、長軸距的比例設計，看上去整個車身十分舒展，而且動感氣質也很強烈...
6缸+後驅+輕混+8AT，“東瀛寶馬”新車曝光，雅閣、凱美瑞慌了沒？
至於內飾設計方面，新車整體佈局非常的簡約，中控區域的液晶顯示屏，一定程度上提升了幾分應有的科技氣息，三幅式的多功能方向盤，加上鍍鉻飾條的裝飾，從而看上去顯得非常的具有檔次感...
從此再無“大後超”？
本週日，《這車值麼》還將會告訴你：凱迪拉克CT4/寶馬1系/賓士A級，到底哪臺車適合你...
不吹不黑，後驅車才應該是衡量豪車的準則！其實原因真的是很簡單
由於1系採用的前置前驅的佈局，所以在很多人的眼中看來，寶馬優秀的操控表現和獨特的運動感的優勢也都毀在了1繫上面，所以說，當下國內市場中1系的銷量表現不如A3和A級也就在情理之中了，所以說，如果一輛車想要走運動動感且富有駕駛樂趣的路線就必須要...
銷量穩居電動車前三，最高續航468km，實拍Model 3
講到新能源，你最先想起來的應該是特斯拉了，當然，特斯蘭這個品牌，對於汽車圈的影響力還是很大的，並且在名望上也名列前茅的，至少也是排得上號，新能源汽車理應與特斯拉分不開，那樣的話，今日我們就將介紹一下特斯拉 Model 3 2021款 改款 ...
主動把車推向極限的時候，後驅的可控性，遠遠高於前驅！
前驅不具備烈馬的物理特性所以，一臺調教合適的後驅車，那才是烈馬嗎，那才能激起征服欲啊，馬力足夠的後驅車，動態多，但偏偏多的情況下，多數都可以透過油門，轉向控制...
四驅、前驅、後驅，你的下一輛車到底應該選哪個？
大部分SUV以及硬派越野車都採用四驅形式，畢竟這一類車輛所要透過的地形較為複雜，大多為泥濘溼滑又或是凹凸不平這樣對抓地力要求極高的非鋪裝路面...
為什麼國產車就是不造【燃油後驅運動轎車】呢？
吉利星瑞你會發現只有8輛車，【燃油後驅運動轎車】沒有就算了，整個中國，多少個車企，多少個品牌，條件只是【B級轎車】，要求不高吧，整個中國只有8輛車...
號稱"中國版思域"？廣汽傳祺影豹開啟預售
影豹由於是運動化定位，又採用了接近後驅掀背轎跑車的外形身段，所以其後排乘坐空間會不會受到影響呢...
魔都社畜的週末私奔
同時，得益於三廂造型，CT4還有個相當寬裕的後備箱，再加上BOSS音響、跳色雙拼的質感內飾、12向電調座椅、主動降噪、主動剎車等等，這讓CT4除了跑山之外，也是一輛可以真正融於生活日常的車...
馬自達6將捲土重來，2023年將獲得後驅平臺，真能戰賓士寶馬嗎？
預計2023年上市的馬自達6將會基於馬自達全新的前置後驅平臺打造，搭載直列6缸發動機，功率有望達到350馬力，據悉，除了常規內燃機車型外，全新一代馬自達6還有望推出插電式混合動力車型...
特斯拉Model 3部分車型做出價格調整
近日，我們從相關渠道獲悉，特斯拉對於2021款 Model 3標準續航後驅升級版車型售價做出調整，在此之前新車補貼後售價25...
【幫你選車】豪華品牌也講價效比，捷尼賽思G80購車手冊
2021款 2.5T 後驅旗艦版指導價：43.38萬元作為一臺中大型行政豪華轎車，後排的乘坐體驗一定更為重要，旗艦版車型後排座椅有著更加豐富的配置，更能滿足行政級轎車的需求...
汽車的前驅與後驅，都有哪些優缺點？
缺點是複雜的結構會增加生產成本，從而提升車價，所以後驅車的價格往往比較高，再就是傳動軸會使車內地板有凸起，影響了空間和舒適性，動力傳輸過程中的損耗更多，又在一定程度上增加了油耗...
5萬大就能拿下10歲後驅的BMW1系 撿漏玩家情懷之選
5W車身尺寸： 4239mm×1748mm×1421mm軸距尺寸： 2660mm發動機排量：1995ml最大功率： 115Kw/6400rpm最大扭矩： 200Nm/3600rpm環保標準：歐IV燃油標號：95變速箱： 6速手自一體驅動形式...
新一代2系釋出：短軸、後驅，寶馬的初心還能堅守多久？
新一代2系是在CLAR平臺打造，這一後驅平臺做得確實很出色，車子的前後結構設計也是奔著後驅去的，車頭較長，前面懸掛比較短，後驅發力的感覺很強，喜歡後驅車強悍動力駕駛感的朋友可以放心選擇了...
福特Mustang Mach-E加推28.2萬長續航後驅SE版
Mustang Mach-E長續航後驅SE版車型的推出，一方面增加了消費者的選擇餘地，另一方面自然是極其針對剛上市不久的特斯拉Model Y標準續航後驅版...