環法

汽勢營銷：斯柯達第19次環法

斯柯達將為賽事組委會提供250輛賽務用車，其中環法賽事總監克里斯蒂安·普呂多姆（Christian Prudhomme）將在21個賽段中的16個賽段，使用斯柯達電動SUV車型ENYAQ iV作為環法腳踏車賽的領航“紅車”...

目前英力士擲彈兵車隊與傑蘭特·托馬斯（Geraint Thomas）的續約合同仍未簽署，情況還不明瞭，而車隊也尚未公佈他們2022年的大環賽計劃，但埃甘·貝納爾（Egan Bernal）又再次提到了他希望重返環法賽場並進行黃衫的爭奪...

波加查在最後說道：“我的車隊非常強大，但這僅僅是一個環法前的熱身賽，所以，環斯洛維尼亞的目標僅僅是贏下比賽...

不過阿聯酋航空車隊還是給這件事留下了餘地，團隊表示不排除參與以後幾季的拍攝，畢竟梅賽德斯和法拉利車隊也沒有參加奈飛F1紀錄片《疾速爭勝》第一季的拍攝，而是選擇在第二季和奈飛牽手...

而這場年度最佳單日賽，給了我們太多經典瞬間，這張照片則是比賽最關鍵的石頭路，科爾佈雷利衝在最前，範德普爾已經無力發動致命進攻，小將費爾梅什則緊跟著後面...

實事求是的說，如果沒有那個團隊計時賽輸那麼多時間，或者說天空車隊沒有帶貝爾納爾去環法，羅格利奇很有可能會超過弗魯姆登上總成績領獎臺...

近日，博拉-漢斯格雅車隊公佈了本賽季環法的車隊陣容，薩甘（Peter Sagan）和凱爾德曼（Wilco Kelderman）將作為車隊的衝刺主將和總成績主將出戰，在爬坡副將的選擇上，車隊帶上了康拉德（Patrick Konrad ）和布赫...

根據環法腳踏車賽網站的訊息，在週六的第一階段比賽後，有三名車手退出了比賽，其中包括德國車手雅沙·薩特林，他也捲入了車禍...

6人突圍集團斯海林奪得爬坡王圓點衫車手們在比賽正式開始後不久便嘗試突圍，最終由博納穆爾（B&B酒店車隊）、羅德里格斯（直接能源車隊）、範波佩爾（旺蒂車隊）、佩雷斯（科菲迪斯車隊）、斯海林（博拉-漢斯格雅車隊）、斯威夫特（阿凱阿車隊...

從排兵佈陣上來看，科菲迪斯車隊去爭奪單站勝利的可能性不小，佩雷斯、佩裡雄、格施克等人的名字在突圍集團中常常見到，衝刺手拉波特在環瑞士的表現不錯，在環法的平路賽段中或許能嘗試一下更高的排名...

舉例說明，以天空車隊擁有弗魯姆、維金斯、托馬斯時幾乎對環法黃衫具有統治性的地位，而為了保證車手的職業生涯儘可能的延長，將競賽狀態調整到最好，避免高強度的競賽提前消耗身體機能，天空車隊將以上GC主將每年的競賽日安排的並不多，諸如弗魯姆甚至在每...

環法奪冠花名冊上的平均資料顯示，車手們的體重在整體下降，而身高卻幾本不變...