劍指高階卻價格親民?阿維塔11預定年度價效比之王
憑藉背靠長安、寧德和華為三大巨頭的過硬背景和技術優勢,這員中大型SUV區隔的猛將自帶問鼎中原的氣勢,直接對標新能源市場當下最炙手可熱的蔚來ES7和持續霸榜的特斯拉Model Y...
憑藉背靠長安、寧德和華為三大巨頭的過硬背景和技術優勢,這員中大型SUV區隔的猛將自帶問鼎中原的氣勢,直接對標新能源市場當下最炙手可熱的蔚來ES7和持續霸榜的特斯拉Model Y...
極星3所有版本車型均標配空氣懸架、全景天窗、內外全LED燈、帶接近感應的隱藏式門把手、21英寸合金輪轂...
9%,排名躍升三位再次位居亞軍,比亞迪宋Plus (EV+PHEV)銷量45,966輛,環比上漲8%,排名下降至第三...
都知道鐳射雷達貴,特斯拉走純視覺路線,去掉超聲波感測器,在成本上也會大大降低據國外汽車大師預算,特斯拉使用的超聲波感測器,每一顆成本約為8 塊美元,而每顆感測器的支架與組裝零件成本約為1...
所以除了手機業務之外,讓我們想起蘋果在新能源汽車方面的佈局...
極星的安全,可以從3大維度去理解:一、首先是主動安全,ADAS系統的加持、駕駛員注意力提醒、車道保持都能讓車主更放心的去駕駛車輛,而高效能套件則給到了車輛更高的駕駛極限,賽用的Ohilns、Brembo卡鉗、創新設計的底盤利用、讓駕駛員在安...
從產品表現來看,極星3全面壓制特斯拉Model X,品牌更加豪華、安全配置更加全面、車機功能更加智慧,以D級豪華,D級設計,D級科技,D級駕控,D級服務,成為超豪華高效能SUV的首選...
特斯拉此前以180,000 美元(約合128萬人民幣)的起價列出了800公里版本的Semi卡車,但此後該價格已被取消...
”馬斯克在說完特斯拉關於解決自動駕駛的問題後,提出了 FSD Beta 專案...
豐田將在美國和日本投資56億美元,新增40 GWh電池產能豐田汽車公司宣佈已決定在日本和美國投資高達7,300億日元(約56億美元),為需求不斷增長的純電動汽車供應電池,並計劃在2024年至2026年期間開始生產電池...
ABV車比得很有想法,拿出個測力計放踏板上測力度,不僅迴應了是否踩剎車的問題,也正面給出了踩得輕和踏板變硬兩種說法的量化解決思路...
銷量第二:五菱汽車1-8月份整車銷量273171輛...
三天前的中午,就在很多年輕人正準備迎接平安夜的到來,常州溧陽一對小夫妻,駕駛著一輛特斯拉ModelY行駛在市區,突然撞向了路邊的護欄,瞬間墜落河中...
總結來說,特斯拉機器人雖說現在控制做得很差走路磕磕絆絆,但從全身多自由度的細節可以看出,其潛力是遠勝小米機器人那種單純走路搬東西型別的產品的,結合後續機器學習完善找路功能和使用工具功能,長期發展空間更大...
因此,想要像蘋果和蘋果效仿者們一樣,快速革命掉功能手機的核心在先養起自己的系統生態,然後結合自己的硬體量變積累組合出拳...
很多群眾表示,恆大的這款車看上去很霸氣,出手不凡,起點不低,雖然生而電動,對標的卻是奧迪Q3和寶馬X1等車型,還是恆大汽車家族價格最便宜的一款車...
Cybertruck 於 2022 年 5 月從特斯拉的澳大利亞網站下架,客戶被告知他們的退款將被退回...
說真的,看到這個“故事”,我真沒有覺得有一點誇張,因為我花35萬買了一臺問界M7之後,也是被同事、鄰居群嘲了好久,也被人吐槽說是韭菜、大冤種...
車主表示,他現在真心有點怕了,試問假如是在高速上出現如此嚴重故障,方向盤無法轉向,剎車失靈,估計他的小命就沒了...
人工智慧結合人形機器人,正在開闢更廣闊的市場,產業初期階段需要有前瞻性、兼修軟體與硬體、製造與產業鏈上都有深厚積累的企業領跑,擅長製造同時擁有持續升級的AI能力的特斯拉,無疑是一支潛力股...