運動且時尚為年輕人量身定製的長安UNIV
擁有性感、、超感、質感四大特質,並且還有UNI-V運動版的“隱藏”選項,UNI-V不僅要成為Z世代年輕人的臺A+級五門掀背COUPE,更要成為他們在“原宇宙”的轎車新選項...
擁有性感、、超感、質感四大特質,並且還有UNI-V運動版的“隱藏”選項,UNI-V不僅要成為Z世代年輕人的臺A+級五門掀背COUPE,更要成為他們在“原宇宙”的轎車新選項...
凌渡這款車的長寬高分別是4598×1826×1425毫米,軸距達2655毫米,雖然這款車的軸距不佔優勢,但是側面車身卻設計了掀背車頂,而且大眾還為這款車配備了鍍鉻門把手,門把手上集成了無鑰匙進入功能,實用性不錯...
其中旅行車、獵裝車、跨界車就如同掀背車一樣,空間和裝載能力都比三廂轎車更強,但就是吸引不了國內的消費者,在國內均為小眾車型...
可以看出,為了打造這種效果,奔騰B70的上裝線條採用了溜背式的設計,C柱完美的隱藏在了曲面當中,而奔騰B70最精髓的美,就藏在這條溜背曲線當中——同級鮮有的大掀背尾門...
可以看出,為了打造這種效果,奔騰B70的上裝線條採用了溜背式的設計,C柱完美的隱藏在了曲面當中,而奔騰B70最精髓的美,就藏在這條溜背曲線當中——同級鮮有的大掀背尾門...
可以看出,為了打造這種效果,奔騰B70的上裝線條採用了溜背式的設計,C柱完美的隱藏在了曲面當中,而奔騰B70最精髓的美,就藏在這條溜背曲線當中——同級鮮有的大掀背尾門...
可以看出,為了打造這種效果,奔騰B70的上裝線條採用了溜背式的設計,C柱完美的隱藏在了曲面當中,而奔騰B70最精髓的美,就藏在這條溜背曲線當中——同級鮮有的大掀背尾門...
海外版雪鐵龍C4自正式登入歐洲市場後,它所優雅的車身姿態吸引了一波又一波海外年輕消費者,小溜背設計、懸浮式車頂、飛機座艙再加上強大的裝載能力,是一款既可以滿足自身個性還能兼顧家用的運動轎跑車型...
而且相比帝豪、逸動這樣的三廂轎車來說,由於新寶駿RC-5採用掀背設計帶來的後備箱開口更大,使其日常載物會更加實用...
大眾對細節的刻畫做得很到位,全新高爾夫僅僅只是補充了幾個細節就讓它變得與眾不同,斯柯達明銳Pro也如法炮製,寥寥幾筆就給人帶來深刻的印象...
瑪莎拉蒂前臉+大掀背,江淮嘉悅A5只要8...
可以看出,為了打造這種效果,奔騰B70的上裝線條採用了溜背式的設計,C柱完美的隱藏在了曲面當中,而奔騰B70最精髓的美,就藏在這條溜背曲線當中——同級鮮有的大掀背尾門...
車身側面, 3系GT外觀與5系GT較為相似,更為傾斜的C柱和行李箱連為一體,車尾尺寸非常短促,高高聳起的掀背造型擴大了行李空間和後排頭部空間...
但其實奧迪在國人的眼裡,四平八穩的官車的形象早已經深入人心,而奧迪A7自誕生以來,關注度一直居高不下,一改奧迪在消費者眼中固有的印象,尾部掀背的設計靈感源自於100 Coupe S,流暢的車頂弧線延伸到車尾,營造出無與倫比的優雅和動感,側面...
現代在 2021 年 9 月時,於韓國市場正式發表了 Casper 車系,雖然原廠乃是以 SUV 來稱之,在許多產品設定上似乎也貼近於 SUV,但從車身尺碼來看,現代Casper 就是與起亞 Piacnto 相同的小型掀背作品...
當藝術哲學與汽車碰撞 光影之間營造極高辨識度當藝術融入汽車設計,這款全新的奔騰B70帶來的絕不止步於新潮...
當藝術哲學與汽車碰撞 光影之間營造高辨識度當藝術融入汽車設計,這款全新的奔騰B70帶來的絕不止步於新潮...
由於馬自達3兩廂版沒有引進國內,所以即便馬自達造出一臺雙門掀背的馬自達3,大機率也是不會引進中國市場的,畢竟中國市場的主流消費觀對這種造型看起來不太實用的車型不是很認可,不信可以去對比一下兩廂思域和三廂思域的銷量,本田車標都無法挽回的銷量,...
掀背車的缺點:(1) 掀背車的造型設計製造成本較普通開啟式後備箱的高,很多部位需要多加權強...
當藝術哲學與汽車碰撞 光影之間營造極高辨識度當藝術融入汽車設計,這款全新的奔騰B70帶來的絕不止步於新潮...