有它誰還看思域，10萬級的美系“效能王”，操控比POLO還強
雖然說操控可以給你在日常生活中帶來更多的樂趣，但是舒適也是在用車生活中必不可少的一個環節，經過三代車型的沉澱，福特的工程師依舊將操控基因，現代科技以及高品質的駕乘體驗結合在了一起，造就了這一臺第四代福克斯，十年前它是這樣的表現，而如今它依舊...
凱迪拉克CT5實力吊打寶馬3系，收穫消費者喜愛
凱迪拉克CT5不僅外觀年輕運動，辨識度十足，在動力配置、操控效能上也擁有可以碾壓同級的實力，為此，凱迪拉克CT5才能在價格上漲的情況下依舊保持著高銷量...
城市彎道王挑戰賽道！吉利新繽瑞表現如何？
顯然，比起上午努力地將車子“逼向極限”，如何利用好新繽瑞敏捷的操控表現規避障礙物以免扣分，如何利用好540°全景影像等配置快速泊位，這顯然更考驗媒體車手的智慧，每位媒體車手都有自己的獨特見解：全車調校均衡度高，動力輸出在同價位車型中有優勢，...
2021款斯柯達速派正式上市 5款車型售價15.49萬元起
外觀方面，作為年款車型，新車延續了現款車型的造型和設計，前臉採用多邊形格柵+直瀑式中網的組合，可以說是斯柯達品牌的標誌性設計...
國貨當自強之國產復古機車推薦
0：1缸徑×行程（mm）最大功率（kw/rpm）13/8000最大扭矩（N·m/rpm）冷卻方式風冷供油方式電噴啟動方式電啟動官方油耗（L/100km）網友實測油耗（L/100km）環保標準動力傳輸變速擋位有級變速變速型式6擋 / 國際檔傳...
“顏獸”來襲 鄭州日產銳騏7官圖曝光
內飾方面，銳騏7更偏乘用的設計理念，顛覆使用者對傳統皮卡的固有認知，搭載同級獨有的主駕電動8向調節座椅，副駕為4向調節座椅，高彈性的紋理設計，兼顧美觀的同時實現“零”重力體驗...
四缸福克斯“王者歸來”，試駕2023款福克斯ST-Line版
值得推薦全新福克斯ST-Line版本，ST-Line車型不但配置齊全，還集中了福克斯在駕控方面提升，如高效能輪胎、換擋撥片、特調底盤等等，14萬出頭的價格也比較親民，四缸的迴歸，加上更有運動氣質的各種細節設計...
在極致操控中尋找舒適 解讀捷豹發起的“底盤革命”
2022年款捷豹XEL 誕生於捷豹D7a平臺如果你看過足夠多的汽車底盤，就會發現同級豪車中，誕生於捷豹D7a平臺的車型，在底盤上的銀白色零件最多——因為應用了大量鋁合金零部件...
可鹽可甜，目標直指同級標杆，沃爾沃S60 T8實力幾何？
沃爾沃S60 T8與寶馬3系在動力感受說不上孰好孰壞，只能說一個是傳統燃油車的標杆，另一個則充分發揮了電氣化架構的優勢...
基於5G工業閘道器的裝置遠端控制應用
採用“5G無線+5G邊緣計算+雲平臺”組⽹模式，透過5G CPE/工業閘道器提供的5G網路將生產現場的感測器、處理器、PLC等連線起來，使工廠現場控制裝置、機器人之間可以進行通訊，實現多功能和複雜工作...
初次接觸BMW iX，運動與奢華可以融合在一起嗎？
i4也同臺亮相，但我眼裡只有iX活動現場，廠家還展示了BMW i4，這款車一樣是純電平臺的產品，是10年前就量產的i3與i8之後，第三款純電轎車，同樣採用最新的設計語言與ID8智慧網聯絡統...
號稱“東瀛寶馬”的馬自達！為什麼賣不動？
產品定位小眾阿特茲主打操控和運動，決定了它必然是為少數人設計的，因為在傳統的B級轎車市場，國內使用者更加青睞於一款車的空間和舒適性，這一點從B級轎車的使用者群體上不難看得出，這一部分消費者基本上都是不再熱衷於追求激情、運動的“青中年人”，有...
工程師說｜都在描繪智慧駕駛的「大樓」長城汽車已經開始打「地基」
長城汽車智慧線控底盤因為具備了全面的電訊號操控，所以車輛透過方向盤、踏板、懸掛等傳遞的訊號，就可以實現不間斷的駕駛質感定義...
全新蒙迪歐標配2.0T＋8AT：“操控王”殺回來了？｜觀察室
無論是雅閣還是凱美瑞，二者都把“均衡性”做到了極致，空間足夠大，駕駛體驗也不錯，關鍵還省油，如果不滿意燃油車，還可以選油耗更低的混動車型，配置雖不算太高，但足以滿足絕大多數人的需求，再加上有品牌光環的照耀，因此，很多人選B級轎車，都會把它們...
奧迪R8如何讓你難忘自吸情懷？5.2L V10是答案
這種熟悉的感覺延伸到車內，便是你幾乎看不到太多“現代”車型已經全線推廣的觸控大屏等科技配置和語音互動，奧迪打造R8車內空間，更像是一個欣賞V10聲浪的殿堂...
車內隨處可見的儲物空間
後備箱空間也很大，也是給了我很操控感我感覺是比較順手的，因為作為一個女生，力氣肯定會比男生小一點，當時買這款車的時候沒有試駕，我以為開起來會不會很好操控，但是沒想到開著很輕鬆，而且操作起來很簡單，後來到家，我差不多看了兩三次之後就把基本的操...
輪轂電機賦能高合HiPhi X後輪轉向，原來5米彎道王的秘密在這
正在如火如荼舉行的2021粵港澳大灣區車展上，華人運通高合汽車攜四輪轉向輪轂電機工程車亮相“PiLab先行科技日”，向人們展示操控“黑科技”，並和8號館06展臺的5米彎道王高合HiPhi X遙相輝映，引領“新世界”智慧電動車的創新趨勢...
拯救者電競手機2 Pro釋出：雙渦扇散熱+驍龍888
三重BUFF最佳化加持功能：雙X軸線性馬達、雙揚聲器、雙動力閃充拯救者電競手機2 Pro配備了業界領先的對稱式雙X軸線性馬達，同時與瑞聲科技合作，搭載RichTap整合觸覺反饋解決方案，遊戲中可以實現不同槍械的後座力、拉栓、子彈上膛等場景，...
時尚、智慧、舒適，這不就是年輕人的追求嗎？ID.4 CROZZ做到了
雖然，官方將ID...
上得廳堂 下得廚房—E92 M3升級KW Clubsport避震
寫在最後總結來說這套KW Clubsport避震更適合賽道硬核玩家，經過我自己的使用，也讓我更加覺得，如果你是不常去賽道的駕駛愛好者，或者喜歡運動感受的車迷，KW V3這樣的街道運動型產品，一定會是個非常好的選擇...