杭州老闆欲轉手8年前買的賓利慕尚,買家到場見車後直接給了200萬
車主說:“當年我也有過考慮買勞斯萊斯,但是那時候賓利慕尚剛換代不久,內飾很漂亮,外觀大氣,尤其是側面造型,符合我的審美,就現在來看它依舊不過時,相比新慕尚也毫不遜色,”俗話說人往高處走,水往低處流,現在車主打算換新款古斯特,主要是想感受一下...
車主說:“當年我也有過考慮買勞斯萊斯,但是那時候賓利慕尚剛換代不久,內飾很漂亮,外觀大氣,尤其是側面造型,符合我的審美,就現在來看它依舊不過時,相比新慕尚也毫不遜色,”俗話說人往高處走,水往低處流,現在車主打算換新款古斯特,主要是想感受一下...
事實上,賓利慕尚的停產與中國的市場有著很大的關係...
外觀方面,賓利全新慕尚的最大變化來自車頭部分,全新的中網、前槓、頭燈設計讓人覺得突然很難接受,畢竟上一款車型十分經典,大部消費者認為現款的慕尚車頭造型更好,其中中網採用了錯綜複雜的交叉蜂窩網狀,其莊重感瞬間跌落...
21 英寸極致版輪轂(提供暗色外觀選項)是賓利車系採用的首款方向型輪輻輪轂,實現了左右兩側輪轂朝相同方向轉動的視覺效果...
從側面看,該車車身尺寸為5825/1926/1541mm,軸距為3516mm,並標配規格為265/45 R20的輪胎,視覺觀感十分運動賓利慕尚的車內裝飾很豪華,商務感極佳,頂級商務豪華車確實名不虛傳,車主說:“對比我之前的賓士邁巴赫S級來說...
在慕尚上,幾乎所有車身細節,如車門手把、窗框、車門下方的飾條、車尾排氣孔,以及選配的不鏽鋼材質車門B柱與前葉子魚鰭式散熱孔等,且經過細緻的拋光處理,讓整車看起來更加華麗...
雙色外漆 單條細腰線(金色) Mulliner駕駛配置配21寸拋光輪轂 娛樂配置帶谷歌地圖 LED後視鏡迎賓照明燈 舒適配置 - EWB 車門腰樑上、鍍鉻鑲嵌裝飾條及儀表板上的賓利“B”車標 加長型中控臺帶兩個摺疊餐桌17款賓利慕尚歐規版車...
作為大眾集團頂級的行政轎車,慕尚在過去的十多年裡,一直都是勞斯萊斯幻影的唯一競爭對手,它也賣到了495萬-555萬區間,現在,慕尚停產在即,它的終端優惠也達到了70萬左右,昔日的賓利慕尚,它不管是從外形的設計上,還是從內部的配置上,都是相當...
預告慕尚停產了,賓利旗艦的位置將由新飛馳接替,我們將帶來第三代飛馳的靜態體驗影片,你瞭解的大B一定是奢華豪橫,但賓利背後的故事你可曾詳細瞭解過...
另外,這輛車子的特別版車型還能夠選擇一套定製的酒櫃以及能夠配合辦公的物品,有著全黑的外觀並且搭配紅色的內襯,可以同時容納四個香檳杯和兩瓶香檳,高貴中摻雜著幾分精緻,不過價格卻是非常的高昂,一般人根本無法想象...
A:以為在肯亞辦婚禮,可能會是比較簡陋,但當我們在黃昏前到達現場,看到在草原上迎候我們的馬賽部落、為我們準備的鮮花、鋪好的“束卡”,真是一點也不簡陋...
內飾上的華貴,連邁巴赫都得服,它是特別注重細節的,真皮和木材的選用也是不計成本的,營造奢華氛圍也並不浮華,採用淺色內飾搭配深色木紋裝飾,但凡能用手觸碰到的地方均採用了頂級真皮材質的覆蓋件,而且全部是由純手工縫製的,它的裝飾面板也都選用了名貴...
據瞭解,合肥慕尚車品科技有限公司是一家集生產、加工、銷售為一體的汽車內飾企業,是國內領先的汽車腳墊生產銷售企業,雖然第一次參加中國(鄭州)國際汽車後市場博覽會,但是他們非常有信心,帶來了2021年自主研發的第一款新品,準備在這裡開啟銷售市場...
慕尚已經夠豪華了,2015年,賓利又釋出了全新加長版慕尚,當時阿聯酋賓利經銷商蠢蠢欲動,但是並沒有下單,因為顧慮重重,後來其他國家的街頭出現了同款車,同款車的出現讓阿聯酋經銷商信心滿滿...
2015年,賓利向阿聯酋運送了五輛由Mulliner製造的超獨家和獨特的慕尚豪華轎車,但似乎沒有人聲稱擁有...
而停產的原因,無非是該車的銷量實在太低,令廠家失去了信心,畢竟,任何廠家,都是以盈利為最終目的,一輛超豪華旗艦轎車,固然可以比小弟飛馳,添越產生更高的利潤,然而銷量不高,也是徒勞,廠家完全可以透過它的小弟車型,來獲取更高的利潤,道理就這麼簡...
我們現在看到的這輛灰色古斯特是江西一位老闆花了620萬元買的,限量版風暴灰,司機說這輛車的漆面費用都可以買輛寶馬1繫了,價格比普通版貴一點,還需要貼膜保護,否則再好的漆面也經不住空氣氧化,不過勞斯萊斯的里程數一般都很少,而且經常放置於地下車...
75L後來加上了雙渦輪增壓但如活塞行程、氣門等裝配資料一直都沒有過多的改變要嚴謹地說這個系列的發動機要叫勞斯萊斯賓利L系列賓利一開始就志在頂級跑車、豪車面向的都是富豪巨賈車子賣得賊貴是肯定的1930年全球經濟危機有錢人也難抵大起大落賓利的經...
全新賓利飛馳對比賓利慕尚,還是賓利慕尚更加大氣成熟,而賓利飛馳的設計是非常年輕運動,從車頭的造型來講,兩款車都充滿了很強的奢華範,不過賓利慕尚明顯要更加霸氣一些...
慕尚車身結構與內飾設計的負責人彼得·賓客(Peter Guest)是表示:“慕尚的工程設計是非常浩大的工程,其擁有與眾不同的車身結構、電氣結構、內部和外部設計以及經過重新設計的底盤和發動機...