近50萬元起售價,賓士EQC 的英國之寶音響系統撐得起面子嗎?
總結總的來看,賓士EQC和布加迪、保時捷等百萬豪車採用相同的音響品牌,柏林之聲音響系統還是能夠撐起面子的,此外在又柏林之聲的環繞立體聲音效技術的配合下,雖然只是一套“小柏林”,但是賓士EQC的音效還是有一定的保障,所以8000元的選裝費值...
總結總的來看,賓士EQC和布加迪、保時捷等百萬豪車採用相同的音響品牌,柏林之聲音響系統還是能夠撐起面子的,此外在又柏林之聲的環繞立體聲音效技術的配合下,雖然只是一套“小柏林”,但是賓士EQC的音效還是有一定的保障,所以8000元的選裝費值...
百萬個應用程式這樣的搭配,使得奧迪Q7後排乘客也可透過奧迪平板電腦,將導航目的地傳送到MMI導航系統...
”Bose汽車系統部全球銷售和市場負責人Rashaan Josey表示,“而這套極具震撼力聲效的Bose Executive Edition悅尊音響系統,正是我們為長期合作伙伴上汽通用汽車別克全新旗艦MPV世紀CENTURY傾力打造的深度定...
最佳化的聲音模式Burmester高階4D環繞立體聲音響系統,總功率為1750W的兩個放大器和31個揚聲器,可用於收音機和多媒體模式的所有功能,高階音響系統的另一項特徵是後視鏡三角板中裝配了帶照明的可擴充套件高音揚聲器、座椅中八個附加的勵磁...
高階音響系統的另一項特徵是後視鏡三角板中裝配了帶照明的可擴充套件高音揚聲器、座椅中八個附加的勵磁器將三維音響體驗提升到新水平,實現4D音響、勵磁器包括一個震動物質和一個接觸板,如果有音樂或語音訊號傳送至勵磁器,震動物質會與音樂同步震動...
這件事情鬧得沸沸揚揚,高合的車主們又拆了些別的車的音響系統,發現在使用同品牌音響系統的路虎攬勝上,它的喇叭也同樣沒有品牌標識...
相信大多數人拿到第一臺車的時候,在興奮過後就會漸漸地發現,原車配備的音響系統為什麼聽起來這麼的平庸甚至是差...
新車的設計確實配得上“酷”這個字,雖然整體造型風格與大狗很相似,不過酷狗看起來更加年輕個性...
高合不給用真“英國之寶”這件事兒,其實透露的是一個更核心的問題:為什麼定價這麼高,理論上擁有充足溢價能力的電動車,在音響選擇上仍然如此節省成本...
奈何,站在合作雙方的立場給出解釋也好,或在整個行業大背景下表明自己的態度,高合之所以如此謹慎地迴應此事,相信有且僅有的理由為,高合是希望在這件事關使用者體驗的突發事件上,用最恰當、不傷彼此的方式,給所有關注高合品牌的消費者一個解釋...
更值得關注的是,全新勁客是首次搭載,也是同級唯一搭載BosePersonalPlus音響系統的車型,採用八隻高效能揚聲器,結合Bose專有的數字訊號處理技術,為使用者營造出360度沉浸式音效,實現以駕駛席為中心的個性化聆聽體驗...
滿足多元化需求,漢EV加推5G丹拿智慧音樂座艙升級包漢,是比亞迪“十年磨一劍”,為使用者傾心打造的“全球超安全智慧新能源旗艦轎車”...
不過,今天帶領你隔屏體驗的是“大柏林”,在尊貴的邁巴赫S580上,它配備了柏林之聲3D環繞立體聲音響系統,包含31個揚聲器和置於座椅靠背處的8個震盪器,總功率高達1750,提供了自然、柔和、現場、增環繞、3D五種音響,清晰、精確和厚重是外媒...
隨著市場經濟的發展和私家車擁有量的增加,汽車已成為大眾消費品,其中大空間的SUV車型備受消費者青睞,而作為豪華品牌一汽奧迪旗下的全新奧迪Q5L除了高顏值之外,其空間方面的表現也非常突出,能夠滿足你在儲存方面的需求...
更值得關注的是,全新勁客是首次搭載,也是同級唯一搭載BosePersonalPlus音響系統的車型,採用八隻高效能揚聲器,結合Bose專有的數字訊號處理技術,為使用者營造出360度沉浸式音效,實現以駕駛席為中心的個性化聆聽體驗...
使用感受測評:★★★★★藍芽連線 操作簡單JBL這款音響系統使用起來也非常簡單,它支援藍芽傳輸,能實現從多個裝置無線傳輸音樂,而且它還內建了JBL SoundShift技術,可以在電視聲音和手機、平板電腦聲音之間來回切換,不管我是看電影還是...
今天我們普及全頻喇叭和全頻音箱,最初的揚聲器就是在一張平板上,最早的喇叭單元就是一個’全頻單元’ 來演繹所有頻段的聲音...
【1】好的音響系統的前提是有好的隔音降噪水平一些特別高階的汽車入門級車型上,並沒有使用特別高階的音響系統,但是你也覺得音質不錯...
在汽車行業科技變革的當下,沃爾沃重磅推出了“智慧豪華SUV”新款XC60,以此迎接智慧汽車時代的全面到來...
(3)、動態範圍:動態範圍是指音響系統重放時最大不失真輸出功率與靜態時系統噪聲輸出功率之比的對數值,單位為分貝(dB)...