我最討厭的就是休息日的早上7點被陽光曬醒——Aqara智慧窗簾E1
我第一次感受智慧窗簾的幸福感,就是安裝之後第一個休息日,那是一個陽光明媚的休息日,早上七點就已經天光大亮,智慧窗簾按照工作日的時間自動開啟,刺眼的陽光照在我臉上,當時我睡得迷迷糊糊,靈魂還沒有歸位,喊了一聲【小愛同學,關閉窗簾】,室內就又歸...
我第一次感受智慧窗簾的幸福感,就是安裝之後第一個休息日,那是一個陽光明媚的休息日,早上七點就已經天光大亮,智慧窗簾按照工作日的時間自動開啟,刺眼的陽光照在我臉上,當時我睡得迷迷糊糊,靈魂還沒有歸位,喊了一聲【小愛同學,關閉窗簾】,室內就又歸...
智慧窗簾其實技術上非常好實現,一個電機,一個軌道(各種異形軌道),在技術成熟的今天也早就不是問題了,但是要用得舒服,其實還是很考驗技術實力的,加上現在都在追求各種智慧控制,以前那種只有遙控或者按鍵的做法勢必會被淘汰,因此,aqara這樣的接...
3、不選含油電機風暖機的工作原理是:ptc發熱器發熱,然後靠著鼓風機,把熱風吹向整個衛生間...
此時,可用搖表測量電機各繞組與機殼間的絕緣電阻值,若在2MΩ以下,則說明電機已受潮嚴重,應將電機定子繞組進行烘烤去潮處理...
在639PS 的燃油V8 發動機基礎上,AMGGT 63 S E Performance 的發動機增加一臺RSG 啟動/發電一體機,另外後軸整合一臺最大150kW(204PS)的電動機...
減速步進電機正確的選型步驟:首先確定要求的速度、力矩、精度,再參考減速箱的額定力矩選擇電機和速比以及電機的大小等...
國機智駿GC1 搭載國軒高科電池 英搏爾電機電控國機智駿GC2 搭載捷威電池 英搏爾電機電控使用上的優勢:操縱更舒暢,動力更強勁相比燃油車來說,純電動汽車的動力傳遞更直接,加速效能更好...
使空壓機壓力上下限控制方式變為恆壓控制,使空壓機系統輸出與所需功率精確匹配,減少壓力偏高區域的無謂高能耗損失,避免解除安裝或空載執行時的低效率工作狀態,節電率可達10~30%...
99萬元【車輛資訊】逸動新能源延續了燃油版的設計風格,蝶翼式前臉的造型十分犀利,大面積的密封式格柵搭配鍍鉻飾條,具有很好的質感...
加速、極速、效率我全都要那麼現在結論就很清晰了,在電動車發展的初級階段,電機憑藉強悍的外特性可以滿足一開始的需求,但隨著對效能的進一步挖掘以及表現在續航里程上對能耗的更高追求,未來給電動車配備多級變速箱是必然的發展趨勢...
4 X大眾ID...
由於手握固態電池和電機多項研發專利以及經驗,戴森必然不會錯過新能源汽車未來幾十年的發展方向...
動力和續航方面,72V20Ah鉛酸電池搭配1200W電機,同樣屬於電動摩托車,實測續航輕鬆超過百公里,速度、續航和動力三方都線上,而更加令車主們欣喜的是,這輛車的價格僅僅2899,還不到3000元,其他效能配置方面,銳駿採用的同樣是前後碟剎...
博越轉向系統為電動助力式轉向,電動助力轉向管柱安裝在駕駛艙內,當轉向系統工作時,電動轉向時的噪音可以被駕駛員聽到,電機工作音分為機械工作音和電磁工作音,機械工作音為電機轉動時,軸承正常工作時產生的聲音...
而面對新能源大趨勢,本田豐田似乎點錯了科技樹,前些年一直潛心研發氫燃料電池技術,甚至將部分車型投入到量產,結果現在氫燃料電池技術並未成為主流,反而絕大部分新能源廠商都在採用充電模式...
當完備性不夠時,又會有一些問題需要我們想辦法去解決,比如說:無法使發動機與電機完全解耦的結構1...
由於揹負電池組,所以即便是緊湊型SUV,沃爾沃C40單電機版的車重就接近2噸,因此工程師會使用更硬的彈簧來支撐車身,客觀上導致了它的底盤風格偏硬朗,過一些細微的坑窪還好,遇到比較大的坑窪,還是建議放慢車速...
據電車資源資料顯示,2022年1-6月新能源物流車電機裝機量TOP10電機企業分別為:蘇州匯川、大地和、臥龍採埃孚、英搏爾、理工動力、特百佳動力、精進電動、北汽福田、蘇州綠控、吉利商用車...
在車系統結合的電池殼安全架構設計方面,上汽通用設計了多位置柱碰保護能力:模擬從A柱到C柱連續多位置進行柱碰,以此考察每排模組各個區域的強度,更有效保護電芯及模組安全...
而獵裝車型的特點之一便是實用+運動的完美結合,掀背的造型往往會帶來更充裕的行李廂空間,極氪001後排座椅放倒後,後備廂空間能夠達到2144L,有著很強的實用性...