試製

理想L9，過不了路上一個坑？

這次由於試製件導致空氣彈簧出現故障，我們不好評價理想L9的懸架是否存在質量隱患，但如果按照理想目前的“試製件”說法，那麼理想需要回答新的問題——為什麼現在還在使用試製件...

此次正式開始自研電池試製線建設，是廣汽埃安自研動力電池的里程碑，同時也將對廣汽集團的電氣化佈局產生重要的積極影響...

圍繞動力電池技術，廣汽埃安目前擁有超過600人的國際頂級研發團隊，其中博士超過60位，並擁有業內領先的電池試驗室、專業測試場和電池Pack生產車間，具備獨立的電池包自主設計和生產製造能力...

年底繼續衝刺好訊息頻傳最近東風自主又有新進展啦① 新車專案試製樣車下線交付第1000臺② 全新八速雙離合變速箱DF400首臺樣機下線- No...

團隊透過模擬車型量產模式，拆分最小模組裝配單元，結合試製工藝，高標準地驗證奔騰T77 PRO在生產操作與使用過程中涉及的使用裝配安全性、操作裝配便利性、維修保養方便性等維度驗證要素，並對整車狀態的奔騰T77 PRO進行評審評價，驗證工藝電氣...

ET7生產線試製車的下線，代表了其專有裝置、工裝、機器人程式、掃描追溯、軟體刷寫、整車檢測等系統，如期實現量產線全線貫通和線上造車驗證，標誌著產線工藝裝置成熟度已接近量產...

東風汽車重視技術研究，在試製能力方面，大力推進VES評價能力提升，建立“研發採購試製問題分析”和“TOP供應商約談”機制，試製管理體制不斷完善...

動力系統方面，紅旗S9搭載由V8TD發動機和三電機組成的混合動力技術，系統綜合最大功率達到了1400馬力...

V8TD發動機作為紅旗至尊車型的核心動力，是支撐紅旗高階車型的戰略性產品，基於國內唯一的V8平臺全面升級打造，最大淨功率達到485kW（659馬力），最大扭矩為850Nm，相比上一代產品，動力性指標提升了73...

紅旗紅旗S9（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）新紅旗超級跑車S9採用全球首創的V8T發動機和三電機混合動力技術，系統總功率超過1400馬力，百公里加速低於2秒，最高車速超過每小時400公里...