回頭看中國汽車歷史的幾十年，消費者的用車喜好，從最初的轎車轉向到了SUV，這和咱們的家庭用車需求有很大關係，大部分的家庭只能購買一輛車，那麼肯定會優先選擇一輛空間更大的車型，雖然代價是油耗高，操控差，和並不舒服的駕駛體驗！
歐美國家的用車習慣也與我們國內的情況不同，歐洲人更喜歡小巧的兩廂車型，而美國人卻喜歡超大尺寸的皮卡或者全尺寸的SUV，但有一個車型，幾乎可以得到全世界汽車消費者的喜愛，但在中國，卻還沒有得到大部分人的認可，它就是旅行車！
外國人稱旅行車叫Estate Wagon，國內對旅行車瓦罐的別稱也是由Wagon而來，旅行車的特點是既有轎車重心低、操控好、油耗低、舒適度高的特點，裝載能力又不弱於SUV，那為什麼這麼好的車就是銷量不好呢？這就來源於國人的看車眼光了，目前國內很多消費者認為轎車就是三廂車，兩廂車看起來不倫不類，如果能接受兩廂車外觀的，大部分人都去買更高大威猛的SUV了，這樣就造成了旅行車叫好不叫座的窘態！
那麼咱們來聊一下目前已經上市的幾款超美瓦罐吧！這裡咱們不聊動力不說配置，只談外觀！
奧迪RS6
我真的沒有見過哪個男人能抗拒得了奧迪RS系列的這種美，凌厲的外觀，燈廠出品，鐳射大燈的加持，讓他的前臉給人冷酷的感覺！原車的大包圍讓不是改裝愛好者的車主也能愛不釋手，奧迪的看家四驅quattro更是讓這輛車得到了神之助力！
賓士CLS獵裝版
如果RS6是男人無法抗拒的美，那CLS獵裝版足以俘獲全人類的芳心，試問有人可以找到這輛車，有哪個角度可以讓他看起來是不美的麼？原車低趴的車身、無框車門是最傳神的，內飾給人的那種豪華感、高階感是賓士一向擅長的！後備箱裡的木質載物板簡直讓你無可挑剔，是獵裝版區別於一般旅行車的地方所在，賓士在品味上的追求在細節中就能體現。
大眾R36
其實大眾的瓦罐很多朋友認為最美應該是蔚攬，但是請允許我的自私，我還是決定把這一位置留給我的情懷——R36。雖然有比他價格更低的邁騰旅行，也有更新的蔚攬，但是R36的那種原汁原味的大眾，給人的感覺就是那麼不一樣，圓潤的車身，低趴的造型，高階的做工，無處不彰顯著他在旅行車中的王霸之氣！
馬六旅行車
作為今天聊的最後一款最美旅行車，我決定聊一個咱們能買的起的，你多美多好，我買不起等於零，別人的媳婦兒再好，我親不上摸不著還不是乾著急麼，馬六旅行這款車絕對是被埋沒的好車，很多喜歡瓦罐的人也都是悶聲買這麼一輛，一邊開一遍嘿嘿偷笑！當年馬六優秀的外觀，旅行車分外修長的車身讓這款車變得更有味道，不管是外觀還是操控，都有不俗的體現！當年馬自達也是被旅行車中國的銷量深深傷害，後來的阿特茲旅行也沒有在中國發售！但是有一點需要注意，這款車和馬六的零整比是一樣的，非常高，這樣維修的費用就比較高！要問為什麼我這麼懂這款車，對不起，沒時間回答你，我得趕緊去給修理廠結賬去了！
另外叱吒中國計程車行業10幾年的現代伊蘭特，目前國內已經改款叫做領動，也被爆出可能會推出旅行版本的新聞，網上的效果圖更讓瓦罐迷為之傾倒，簡直就是錢包已經準備好，你敢上我就敢買的節奏！但是我個人認為現代這一招應該是虛晃一槍，因為SUV的銷量會更好，在歐洲以外的銷售地區，尤其是中國最為明顯，旅行版並沒有成功的商業案例！不管怎麼說，我們還是更希望這一願望可以落地成為現實！
好了，談了這麼多，就是希望國內的買車、用車氛圍更加健康，我們喜歡的旅行車被更多的人所接受，東西是真的好，就是認得少！
我是歪嘴，一個有溫度、有深度的汽車愛好者，關注我，帶你買車路上不迷路，用車路上不迷茫！
