我的速騰精彩作業

速騰作為一款擁有多年曆史的老車型,我非常喜歡。

速騰給我的第一印象就是這款車型操控很穩,雖然速騰不是運動型轎車,也不算中高階車型,發動機動力也不算搶眼,但是全新速騰上手後,過彎,加速,各種路況,都是非常穩健,這是非常難得的表現,不到十萬元的落地價格,可以買到德系品牌的駕控感受,這款車的價效比真的很高,很划算,全新速騰還有的優勢,就是更加省油了,而且儲物能力強,科技配置中等水準,這些都算是讓我滿意的地方。德系車型在我們國內的影響力非常大,大到了無人不知無人不曉,從三十年前的

桑坦納

,到後來的大眾旗下的寶來,朗逸,各個車型都是經典,全新速騰也秉承了德系車型的優良傳統,傳承了經典。一款經典品牌的車型,外觀上沒有模仿,但又很大氣,流線,和諧,內飾上追求德系對稱式的中控佈局,有一種德系車型的簡約而不簡單,全新速騰讓我看到了經典品牌車型的進步,看到經典品牌的成長和希望,真的太難得了,無論外觀,還是內飾,都算中規中矩,但不難看,不高調,不讓人討厭,很多人都說,德系車的前臉設計得都一樣,分辨起來非常有困難,這次速騰的改變還是挺大的在同樣的價位下,大家買車都是買大不買小。這是因為大家買車都是作為家用為主。所以,作為A+級的速騰,在空間上的完美,就足以

收到

大家的青睞了。

速騰不管是前排的駕乘空間,還是後排的乘坐空間,都是能讓人感覺舒服的。別看速騰是轎車,一米八的大個坐進去,頭部的空間

都死

有富餘的。我們一家人坐速騰, 一般老婆單人坐副駕,小孩坐後排,這空間簡直用不完啊。遇到出去玩,後備箱塞上兩個大箱子,

加上一些雜七雜八的東西,也是還有多餘空間的。遇上回家接父母,老婆大人依然副駕,父母加小孩坐後排,也不會覺得擁擠。就空間來說,我家的速騰是很實用的。不得不說, A+級的速騰,在空間上的表現也是A+級的。

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