冬天正確的熱車方式是什麼？

大神，講講冬天正確的熱車方式。有需求的頂我上去下。謝謝啦！

A -

這個得視不同的車子看，如果發動機是電噴、直噴，變速箱是6AT或手動擋，那基本不怎麼需要熱車，開車就能走，也不太影響駕駛體驗。如果開的還是化油器噴射的車子（現在基本沒了），那確實需要發動機溫度達標才能正常駕駛。另外，如果車子是CVT變速箱（日系居多），溫度不夠確實會嚴重影響動力輸出。是否需要熱車也得看廠商對車子調校，稍微瞭解一點中國用車環境（不同地區溫差大）的廠商，都會給車子配低溫高怠速的功能，目的是讓動力總成儘快升溫，達到預定工況，從而減少車主需要熱車的流程。比較馬虎的廠商，比如之前的本田CR-V，其實機油稀釋的問題部分原因也是發動機升溫慢了，導致汽油在曲軸箱過分冷凝。

老師，菲斯塔，思域，福克斯，領克03，凌度怎麼選？比較注重安全性，內飾做工，用料，nvh，配置，運動性，不在乎三缸，油耗，保養，錢能解決的問題不是問題，謝謝老師。

A -

建議在領克03和思域中選擇。領克03除了三缸發動機容易受吐槽以外，在內飾用料以及整體設計感來說，比同級合資車型都優勢，而且同價格配置也很出彩。思域屬於這個級別的標杆，各方面表現都不算最好，但都是中上游水平，屬於均衡性出色的產品，而且1。5T+CVT這套動力也確實很強很不錯。

每天都看老師的點評，很受用，學到很多東西，在這裡還是麻煩老師幫忙點評下九代半雅閣舒適版的，也就是16款雅閣舒適版的，具體點評它的優缺點，謝謝老師

A -

優點顯而易見，為了給十代讓步，老款雅閣在價格上優惠很大，屬於價效比之選，而且動力平順、養車成本低都是優點。不足之處是設計有些老氣，配置也跟不上時代，最重要的一點是無論是2。0L還是2。4L舒適版動力方面都不強，只能屬於佛系開車，動力效能和十代雅閣的1。5T不是一個層次的。

老鐵，最近同事都在爭論歐藍德四驅版和探界者四驅版那個綜合性價比比較高，老鐵你怎麼看？

A -

對於這種城市SUV，四驅脫困能力都比較有限，不需要考慮太多，只能作為特殊情況脫困時一點小輔助而已，關鍵在於車型。歐藍德四驅版大多數車型都有7座，這是對手沒有的，如果7座剛需，很顯然只能選歐藍德。如果7座並非剛需，建議選擇探界者。歐藍德雖然價效比很高，但是內飾比較老舊，2。4L+CVT的組合動力差強人意。而探界者裡裡外外跟更符合時代感，2。0T+9AT在動力方面表現比歐藍德2。4L+CVT強不少。