長安汽車L4級自動駕駛汽車在中國投入示範執行

7月26日,長安汽車與中國電信重慶分公司,大唐移動,中國汽車工程研究院和重慶仙桃資料谷公司簽署了五方戰略合作協議,並公佈了首箇中國5G自動駕駛公共服務平臺(5G示範)自駕車開放道路現場作業基地正式開通,L4級自動駕駛示範執行啟動。

長安汽車L4級自動駕駛汽車在中國投入示範執行

據瞭解,重慶5G自動駕駛公共服務平臺位於重慶市渝北區仙桃國際大資料谷。它具有典型的重慶交通特徵,包括角落,交匯處和異形交叉口等道路狀況。目前,該地區已開展5G網路建設和網路改造,為“智慧道路”的發展奠定了基礎。

長安汽車L4級自動駕駛汽車在中國投入示範執行

長安汽車是第一家進入5G自動駕駛公共服務平臺的中國汽車製造商,並提供由長安EADO(Yidong)EV 改裝的新一代L4級自動駕駛汽車作為運營支援,打造首個L4級自動駕駛在開闊的道路場景中示範。這條開闊的道路的執行長度為4。3公里,整個運營期間設有9個站點。

長安的新EV:EADO ET

長安汽車L4級自動駕駛汽車在中國投入示範執行

據介紹,新一代L4級自動駕駛汽車可以提供多種服務模式。例如,在RoboTaxi(無人計程車)模式中,使用者可以透過行動電話APP隨時隨地呼叫汽車。在服務完成後,車輛將繼續操作訂單或自動進入接待區域。在私人車模式下,使用者透過移動應用程式繫結車輛然後呼叫車輛,車輛將在目的地交付後自動搜尋停車,在整個行程中,自動駕駛系統可以平穩地處理過往車輛等場景,汽車跟進,換道,轉彎和透過交通燈。

2018年長安CS55

長安汽車L4級自動駕駛汽車在中國投入示範執行

近年來,長安汽車一直在積極開發自動駕駛技術。2016年,長安汽車完成了從重慶到北京2000公里的自動駕駛測試。2018年8月,配備L3級自動駕駛技術的長安CS55首次越過可可西里無人區。根據長安汽車的說法,計劃在2020年推出一款帶有L3級自動駕駛儀的車型。

至於L4級自動駕駛,目前主要集中在共享旅行領域。除了長安汽車此次展出的L4自動駕駛汽車服務外,百度還推出了無人駕駛出租車專案“ Apollo GO ”,該專案將於今年下半年在中國長沙首次推出。在國外,Waymo於2018年在亞利桑那州鳳凰城推出無人駕駛出租車服務。可以看出,無人駕駛出租車將成為自動駕駛商業化的主要場景。

但目前汽車市場來看,能達到自動駕駛L3級的汽車都很少,還需努力。

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