在中國的十萬以內的SUV市場中，大部分的車型都是自主品牌的，隨著自主品牌的快速崛起，緊湊型SUV市場中的競爭也越來越激烈，那現在手裡有十萬元的預算想買配置高，空間大的緊湊型SUV，這三款車絕對不能錯過！
五菱星辰
五菱星辰的外觀整體的風格都比較飽滿，而且星辰作為五菱的首款銀標SUV車型，它在造型和車身的顏色上都體現出了設計感，車頭貫穿式的鍍鉻條搭配上五菱的銀標更能凸顯出它的時尚和前衛。稜角分明的設計也讓它自身顯得更加厚實，尾部採用了隱藏式的排氣，尾燈上還加入了鑲嵌WULING的英文標識。在內飾上，星辰在中控臺上使用了環保材料，即使是新車也沒有任何異味，在佈局上，星辰使用了很多的線條來使視覺寬度進一步的提升，多功能方向盤加上10。25英寸的搭配也讓車內的科技感有了提升。在空間方面，雖然星辰的定位是一臺緊湊型SUV，不過在空間上卻遠超了同級別車型，2750mm的軸距即使是滿載也不會有任何壓力。在動力方面，五菱星辰搭載的是1。5T四缸的渦輪增壓的發動機，與之匹配的是CVT的變速箱，最大馬力147匹，峰值扭矩250N·m。
從整體來看，星辰上搭載的這套動力總成在日常駕駛上是沒有問題的，不過在滿載的情況下動力可能會有所削弱，但也可以滿足家用的需求了，在高速路段上星辰的表現依然良好，深踩油門踏板之後動力響應會很及時，而且CVR變速箱的換擋平順性沒得說，檔位升降很積極，而且油耗也是在可以接受的範圍之內。
哈弗M6
首先我們來看一下外觀，M6的車頭較老款則有了翻天覆地的變化，大尺寸的前格柵使車頭看起來更加的兇猛，其餘的改動就比較少了，基本就是大哥H6的老款設計，但是M6在車身圓潤的同時還夾雜著一股年輕的氣息，使它更受年輕人的偏愛。
我們再來看一下空間，M6的軸距是2680mm，在軸距上跟它的老大哥H6的軸距基本上一致，M6的後排表現很棒，前排在調到合適坐姿的情況下，後排不會有任何壓抑感，即使是滿載，M6的表現也屬於偏上等的，同時M6在乘坐舒適度上的表現也是可圈可點，後備箱因為車身的高度，也多出來了不少的空間。
我們再來看一下動力，M6搭載的是長城自家旗下新一代的1。5T渦輪增壓發動機，相較於長城老款的1。5T發動機有了很大的進步。與它匹配的是7速溼式雙離合的變速箱，這個變速箱的缺點就是在低速的時候會有些頓挫，不過倒也是在可接受的範圍之內。
吉利遠景X6 PRO
我們先來看一下遠景X6 PRO的外觀，新款的遠景X6 PRO較老款的外觀有了很大程度上的改變，遠景X6 PRO也運用了全新的家族式設計語言，車頭的垂瀑式的格柵加上流線型的車身都能體現出它的力量感。再來看一下空間，遠景X6 PRO擁有4518mm的車長，1834mm的車寬和2661mm的軸距，這個尺寸滿足家用是沒有任何問題的。
同時它的車內空間的表現也很棒，後排即使在滿載的情況下也沒有絲毫的壓抑感，三個中等身材的人做進去的乘坐體驗感還是很棒的，無論頭部還是腿部都有富裕的空間，後備箱的載物空間也很充足。遠景X6 PRO的配置也很豐富，像一鍵啟動，無鑰匙進入這些功能應有盡有。
我們在來看一下動力，新款遠景X6 PRO全系搭載的都是是1。4T的發動機，這點應該是吉利新車的特點了，像星瑞也是全系標配的發動機，與這臺1。4T發動機匹配的是6AT的變速箱。唯一的缺點就是在低扭的時候動力會有些弱，不過在中後期就能感受到發動機的輸出了。
總結：三臺車對比下來，大家所關心的空間，動力其實都差不多。吉利遠景X6 PRO相較於其它兩款車型相比價效比更高，起售價更低，更適合入手。
