今年比亞迪正式實施e系列和王朝系列“雙管齊下”，e系列主打年輕和價效比，王朝系列繼續主打中高階和效能。比亞迪e1是e系列（e平臺）首款車型，定位微型車，上個月正式上市，補貼後售價為5。99-7。99萬元。
比亞迪e1共推出進、悅、智、耀4款配置車型，NEDC綜合續航里程均為305km。
新車有8種車身顏色可選，其中有三種是雙色車身。內飾方面，除了入門版車型，另外三個車型都只配備橙+黑的配色。另外，中底配兩個車型是鋼質輪圈，高配兩個車型則是鋁合金輪圈。那麼這四款配置車型怎麼選比較划算呢？我們不妨來分析一下。
進版是“乞丐版”車型，無論是安全配置還是實用、科技配置都比較“素”，沒有什麼亮點配置，6萬元不到的售價也不能要求太多。相比同級別的純電動微型車，比亞迪e1 進的配置沒有優勢，但價格卻便宜一些，同級別車型基本都要7萬元起。如果確實預算不夠、又想買一臺短途代步車，那麼乞丐版也勉強可以考慮的。
中配的悅版比入門的進版貴6000元，主要多出了以上的這些亮點配置，算是物有所值。如果預算有限要考慮乞丐版車型的買家，編輯建議可以“咬咬牙”給多6000元選購這款悅版。這款配置車型也是4款車型裡價效比最高的，值得推薦。
高配的智版比中配車型貴了7000元，但僅僅是多出了LED大燈（延時關閉）和日間行車燈這些配置，並不是很划算。如果平常在城市裡代步居多，鹵素燈其實也夠用，所以並不太建議考慮智版。
頂配的耀版比智版貴了7000元，但多出的配置都是物超所值，比亞迪獨有的10。1英寸旋轉大屏和DiLink智慧網聯絡統這兩項都是獨有配置。其中DiLink智慧網聯絡統還包括了多項科技配置，比如導航、線上音樂等功能。因此，這款耀版也非常值得推薦，價效比僅次於悅版。
目前不少車企已經開始在純電微型車市場發力，競爭也越來越激烈。比亞迪e1作為比亞迪進入該市場的重要車型，從配置和價格來看具備了不錯的競爭力。如果你在城市裡需要第二輛純電小車來代步，特別是在限購、限行的城市，比亞迪e1會是個不錯的選擇。
