17款帕薩特尊榮版,沒想到跑了1000公里後出現了這樣的問題

來自汽車之家—wangyuef

我在汽車行業工作有5個年頭了,上一輛車是斯柯達12款昊銳(1。4T自動)開了5年6萬公里,一直都是家用上下班用車,保養一直都在4S店保養的,但是乾式雙離合變速箱剛好在召回範圍內,拖檔是我最接受不了的。,賣了吧,馬上進入6年也該打算換了。

其實換車的要求不高,就買個轎車,空間大點,自動檔,帶個氙氣大燈,畢竟B級車,再說晚上的燈光也很重要啊,看過邁騰,雅閣。這兩款車型雅閣動力差,2。4沒車,而且優惠少,最重要的是對日本的車不怎麼感興趣;邁騰都說是好車,做工是比帕薩特要好些,但是帕薩特的做工也很不錯了,畢竟和邁騰同配置差價2萬+,後來考慮到資金問題和LD商量後就定了小帕。 下面上圖再談談用車感受!

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先來個側面,看著車型挺長的

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正臉

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45°

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尾部,尾燈一直看著像手槍哈

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內飾嘛 就是很大眾

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後盤空間挺大的

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儀表盤

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用車感受:1。8T動力充沛很不錯,隨叫隨到。在說變速箱,DQ380(國外DQ500延伸而來。專供中國市場)還是有異響,低速頓挫,都有,這是雙離合的通病,既然選擇了帕薩特當然也就接受了他的缺點,總體來說這款變速箱還說非常不錯,很平順的了。 油耗目前加600元油,剛好跑1000公里。中控儀表臺附近出現過異響結果拍了兩下就沒有響了,不知道是怎麼回事?

帕薩特保持了大眾車的血統,乘坐舒適度減震過濾都處理的恰到好處。

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