王者之路|別克GL8歷史

他的出現填補了國內MPV細分市場領域空白,並從誕生之日起就成為該級別毫無爭議的“王 者”,讓我們重溫一下別克GL8的王 者之路。

王者之路|別克GL8歷史

1983年第 一輛MPV在美國誕生,由於它結合了廂式車的大空間和轎車的操控舒適性而大受歡迎,很快風靡全球。上世紀九十年代,中國整體經濟快速增長,市場迫切需要一款既能用於平常的公務交往,同時又具備多功能實用性的公商用車型。而在當時還處於起步階段的中國汽車產業,在這一細分市場還是一片空白。面對龐大的市場需求,上海通用向國內市場推出了一款中高檔公商務車——別克GL8,並從誕生之日起就成為這一級別毫無爭議的“王 者”。

19991999年12月,第 一輛別克GL8正式在國內下線,填補了中國MPV市場的空白。綿密的豎條中網為車輛營造出濃厚的商務屬性,即便是今天看起來都不失霸氣和穩重。他搭載3。0升V6發動機匹配4擋自動變速器,也許引數並不出眾,但在當時的汽車業內,一輛兼具大氣穩重、乘坐舒適、操控靈活、多功能、大空間等綜合優勢的車輛,在各方面均能契合公商務用車需求。由此,GL8幾乎成為各地政府、跨國企業和企事業單位的用車首 選。俗話說,時運造英雄,GL8這個基調迎合了當時以公車消費為主的主流市場,在國人的心中,也將“商務車”預設與GL8劃上等號。不得不說,當時的上海通用團隊對市場的預判和產品定位相當準確。

王者之路|別克GL8歷史

2005年第二代GL8上市。搭配高效省油的2。5升V6發動機,最 大功率112千瓦,最 大扭矩209牛米。2。5升的別克GL8不僅降低了車型起步價,還擁有3047毫米軸距,營造出同級車中最為寬敞舒適的內部空間,並提供7座/8座佈局。簡約有力的橫向鍍鉻寬體進氣格柵與上一代車型形成鮮明對比,再加上更具現代感的霧燈、流暢的車身曲線,配以新型三維立體式別克標誌,更顯大氣和尊貴。尤其是當年7月上市的3。0升V6的旗艦陸尊系列,在老款車型的基礎上,旗艦陸尊加入了很多高檔配置,如右側滑門,高檔音響等。更是打造了“五星級”的外觀、空間、配置、安全與動力,令整個GL8車型系列提升至更高境界。

王者之路|別克GL8歷史

2009年,由泛亞研發的第三代GL8正式面世,推出全新別克GL8豪華商務車和2011款別克GL8商務車,在原有的傳統優勢上,對發動機進行了改造,減少了油耗,增加了多種豪華配置和安全保障。新車提供2。4升四缸Ecotec或3。0升V6 SIDI兩種發動機,全系標配六擋手自一體變速器。第三代GL8的靈感來自於在2009年上海國際汽車展上首次亮相的Business Concept,採用了公司最 新的設計語言,外觀更為高檔,圓頭圓腦的“胖頭魚”造型也提高了車型的辨識度。無論是獨特的前大燈、晶鑽鍍鉻LED尾燈,還是經典的直瀑式格柵都突顯現代豪華氣息。提供包括兩色調皮革座椅,全景天窗,電動滑動門,Bose音響以及帶10。2英寸螢幕的後座娛樂系統等配置。

王者之路|別克GL8歷史

2016上汽通用在2016年正式推出了第四代GL8,這款車型彙集通用汽車全球優勢資源,並基於全新架構與開發理念打造而成,在設計、動力、安全、科技以及工藝品質方面全面突破與創新。採用了公司最 新的設計語言,全新飛翼式進氣格柵、別具一格的雕塑感車頂飾條、懸浮車頂與分層式車尾的設計,使這一代GL8外觀更顯精緻。座艙內,優雅線條的勾勒、立體的形面轉折、考究的材質搭配,打造出富有層次感的懸浮內飾風格,大幅提升了內室的豪華氛圍。這一代GL8保持了上一代在細分市場上領先的3088毫米軸距,同時採用更短的前懸和後懸,並且高度有所增加,因此與上一代相比擁有更大的車內空間。這一代GL8最顯著的升級要數後懸架採用MPV車型少有的四連桿獨立懸架,配合增強型前麥弗遜懸架,提供更優異的吸振效果以及整車優良的操控性。新車還首次採用渦輪增壓技術,全系搭載“沃德十佳”2。0T SIDI直噴渦輪增壓發動機匹配6擋DSS智慧啟停變速器,可輸出191千瓦最 大功率及350牛米的峰值扭矩。除了安吉星外,新車還升級了支援手機對映和自然語音識別功能。與此同時,GL8 Avenir作為別克Avenir高階子品牌的首 款產品,在提供更精緻和個性化產品的同時,還打造了前所未有的尊貴體驗。諸多領先科技都重新定義了大型豪華MPV的設計標準,讓這一代GL8一經推出就迅速佔據了大部分市場。

2020年第五代GL8正式推出,再次開創了豪華MPV的嶄新格局,從此構建起由GL8 Avenir艾維亞、GL8 ES陸尊和GL8陸上公務艙三大系列組成的全新一代GL8家族矩陣,將GL8車系推升至全新高度,並提供四座/六座/七座等豐富的座椅佈局。除了更具力量感的外觀設計和全面提升的內室豪華感之外,還全系標配由第八代Ecotec 2。0T可變缸渦輪增壓發動機和9擋HYDRA-MATIC智慧變速器組成的王 牌動力組合,可輸出174千瓦和350牛米澎湃動力。在配置方面,響應時代發展趨勢,增加了很多智慧互聯功能,成為這一代GL8最明顯的特徵。依託上汽通用汽車“第二引擎”車聯網戰略,GL8搭載了別克eConnect智慧互聯科技和新一代OnStar安吉星全時線上助理。其中,別克GL8 Avenir艾維亞成為業內首批搭載V2X(Vehicle to Everything)的量產車型,為大型豪華MPV市場樹立全新智慧化、網聯化基準。

王者之路|別克GL8歷史

縱觀自1999年面世至今,幾經換代的別克GL8除了長期佔據細分市場的榜首之外,更是成為國內MPV市場的先行者和引領者,所依靠的並不僅僅是時運,而是始終堅持與時俱進和不斷創新。如今捧得《汽車族》“中國2021年度多功能車”大獎,王 者再次加冕可謂實至名歸。