直觀中國紅燈酒綠的街道，貌似會發現跑在街道上的汽車，大部分都是
緊湊車型
，或許就是國內目前的一個
主流方向
，中國家庭大多數都是四到五口人，緊湊型車型完全能夠符合家庭出行，而且
緊湊車型
價格上談不上太貴，很多家庭都是都可以支撐得起。暑假即將到來，白天的溫度逐漸上升到最高潮，可是汽車的冬天並沒有隨著夏天的到來而淡出，這時候汽車廠商只能給汽車穿上更厚的棉衣，將汽車忍痛割愛，
降價
出售。
外觀
部分地區價格
比如我們今天主要介紹的國產緊湊型車——
吉利帝豪
就是降到了白菜價，仔細觀看這幾個月的銷售資料，可以得知，帝豪這款車還是深受老百姓的衷愛，五月份賣出接近
一萬三臺
，四月份賣出接近一萬一臺，今年累計賣出
七萬五臺
，從國產車銷量來看，屬於
銷售冠軍
，從結合合資車銷量來看，排名在前十五名，這樣的銷量是我們
自主品牌
的驕傲。同時帝豪響應國家政策，還在6月23日再次上市，滿足
國六排放
，不過值得我們大家關心的是終端價格，2019款一上市，部分車型直接從
7.48萬降到4.98萬
，簡直就是“白菜價”，還有2018款車型也進行大幅度降價，
降幅
達到了百分之34，在這樣級別的車，有這樣的降價幅度，是很難見的。因為目前主流的是國六的車，我們就主要來談談
2019款
的，但是還是有小夥伴提到，既然吉利帝豪都有這樣的
價效比
了，為啥我們買車時候還要考慮
榮威i5
幹嘛。我們今天就拿兩款車仔細比較一下，看看誰的優點多。
前臉
大燈
外觀上
，談不上給人豪車的感覺，但是也不會給人廉價感。傾斜式的引擎蓋，勾勒兩邊各一條曲線，增強引擎蓋的
硬朗度
。垂直式裝飾條填滿性感車標型的中網，與兩個由外向中心收縮的大燈相連，中網與大燈整體上來看，像個由車燈像向車標內弧線式收縮的長方形。沒有前霧燈，但是依然設計有霧燈區兩個開口，“Y”式裝飾條
橫穿
整個保險槓，整個保險槓部分用黑色聚丙烯塑膠
鑲嵌
在車殼裡面，下包圍中間部分往上收起，可以提高車與地之間的距離。榮威i5車頭直接就是用了六大塊裝飾片覆蓋前臉，還設計有霧燈，給人感覺就是榮威i5比帝豪厚重和時尚，但是帝豪更具
力量感
，個人喜歡帝豪的設計。
側身
輪轂
車身尺寸部分
，帝豪長寬高為：4632x1789x1470mm，軸距為：2650mm，榮威i5
長寬高
為：4601x1818x1489mm，軸距為：2680mm，都是緊湊車型，雖說帝豪稍遜與榮威i5，但是差距不是太大，帝豪的長度和後尾箱空間榮威i5比更大。
側臉部分
，圓潤飽滿的小胖子，大弧度的車頂，像個拱橋般的彎曲，除了車把手設計了一條過渡線條，下部分都是採用整體式衝壓而成。榮威i5過得圓滑，但是還是有點微胖，兩款車都是15寸輪轂，但是帝豪胎面
更寬
，穩定性更好。
車位
車尾部分
，帝豪直接就來一個外顯
雙排雙噴
的炫酷排氣管，為這輛車提高了不少時尚感，榮威i5則是隱藏式排氣管，可能是更主要為了更好凸顯後尾殼的設計。兩款車都有小鴨子屁股設計理念，但是風格有點不同，帝豪更多的是力量感，榮威i5主要想表達美感。帝豪諾大的尾燈彰顯尾部的霸氣，榮威i5三角形的車燈顯得更收斂。
前排
後排
內飾部分
，帝豪內飾簡潔，微弧形中控臺鑲嵌著8英寸觸控液晶屏，液晶屏上方是整體式空調出風口，搭載3。5英寸全液晶儀表盤，低配方向盤用的是塑膠，但是高配採用皮質，榮威i5的方向盤除了智尊版採用皮質，其他都是塑膠。座椅材質採用織物和仿皮，這個價位的車採用這種材質是很正常的，畢竟不是什麼豪車，但是內飾還是給人很舒適。帝豪配置上有前排有兩個氣囊，高配版有胎壓監測和駐車雷達、倒車影像，兒童座椅介面，ABS防抱死、剎車輔助、前排五鎖匙進入、後排杯架等。
發動機
動力方面
，帝豪依然是小排量發動機，引數為排量1。5L自然吸氣，馬力109匹（最大功率80kW），型號為
JLγ-4G15
，這型號發動機採用
D-CVVT
技術，是吉利用的最多，最省油的，耐用度高，技術成熟。榮威i5發動機引數為排量1。5L自然吸氣，馬力120匹（最大功率88kW），都是1。5排量，榮威i5動力稍大。目前榮威i5只有手動領豪版屬於國六，帝豪卻有多款國六車型。
底盤
綜上所述，再結合了車主口碑，可以得出帝豪的真實用車感覺：
優點：可以手機遠控、方便，空間好，內飾做工精細，包裹性好，過彎穩定
缺點：保險槓和鈑金件油漆色差大，後減震不太舒適，胎噪大
最後，帝豪都已經給了兩萬多優惠，你會選擇帝豪還是榮威i5呢？
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