體驗大眾寶來,設計有特點,配1.4T渦輪引擎+7擋溼式雙離合變速箱

大眾在國內市場的號召力毋庸置疑,常年佔據品牌全年銷量排行榜的前列位置,旗下各個細分領域內都有著對應的旗艦車型,堪稱是最瞭解國內消費者的汽車廠商,具體到緊湊型轎車的細分領域當中,其實大眾有著很多款對應不同群體的產品,朗逸、速騰都有著相當多的擁躉,而我們今天要介紹的同樣是一款爆款家用旗艦轎車,它就是寶來 2022款 280TSI DSG尊行版,新車於今年6月份才正式上市,我們也是拿到了對應車型進行相應的體驗,下面我們就來詳細聊聊它的具體表現。

體驗大眾寶來,設計有特點,配1.4T渦輪引擎+7擋溼式雙離合變速箱

外觀部分對於當下年輕消費者來說,已經變成了不可不考慮的一個購車要素,可以說新款寶來的這個設計還是能夠讓人滿意的,前臉部分有著大眾化的烙印,相對平穩的輪廓線條帶來了不錯的視覺感受,兩側筋紋略有凸起,對於運動性有一定提升效果。前部進氣格柵則由橫向鍍鉻條完成組合,兩側的LED燈組自然連線,燈腔內部由多個透鏡所組成。下方位置為大面積的黑色格柵打底,兩側導流口同時加入銀色半包圍結構,精緻度有一定提升效果。

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新車長寬高方面的資料分別為(mm)4672/1815/1478,軸距也有2688mm,可以說賬面引數在同級別中還是屬於偏上的水準,對於內部空間寬敞度是有保證的。另外較為流暢的車身線條屬於很耐看的型別,凌厲的雙腰線組合貫穿前後,運動性非常足,側窗上沿全部有著黑色塗層打底,同時銀色飾條的加入則提升了精緻感,包括輪眉、翼子板、裙帶處都有著自然的褶皺凹陷,層次性是非常充分的。

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尾部輪廓敦厚平緩,後擋風佔據面積並不算大,但視覺感受是比較緊俏的,擾流板基本上是標配的設計,能夠實際降低行駛過程當中的風阻係數,車牌區域整體向內凹陷,邊緣處縫隙和車廂介面相貼合,下包圍處向外凸起的部分比較多,而底部保險槓則有著黑色塑板作為內襯,兩側的紅色反光帶很好提升了活潑度,排氣尾喉隱藏式佈局的處理則弱化了運動感,強調了一體性。

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寶來的座艙佈局整體向駕駛位一側傾斜,方便駕駛者進行相對應的操控,提升了便利性,包括門板、面板多處的軟包處理很有水準,手感也不錯,中控臺輪廓比較平緩,能夠為駕駛者提供不錯的前方視野。出風口全部為橫向常規式佈局,而座椅則採用了黑灰雙拼色調,表面設有縫線紋路,內部填充物比較柔軟,長時間乘坐也不會覺得生硬。10。25英寸全液晶儀表盤+12英寸中控螢幕的組合充滿科技感,同時內含車機系統包含多樣性功能及資訊顯示,能夠滿足內部駕乘人員的舒適性、娛樂性等用車需求。

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具體的空間體驗上,我們也是進行了實際的測試,筆者的身高是在173cm,按照正常坐姿進入到前排座位之後,頭部空間仍有著4指左右的剩餘,保持前排座椅位置不變,同一體驗者來到後排,頭部空間為3指,腿部則有著接近2拳的剩餘,體驗上是比較寬敞的,只是後排座椅偏短,而且中央地板存在一定程度的凸起,對舒適性有些影響。

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動力部分,寶來搭載了一臺最大功率達到150馬力的1。4T渦輪增壓引擎,峰值扭矩也有250牛米,傳動系統則相應匹配7擋溼式雙離合變速箱。作為車型當中的頂配版本,賬面引數是很優秀的,相比於較低配置的1。 2T車型,在加速能力上有著明顯提升,前段油門積極,中段提速穩定,後段仍留有一定的動力儲備,另外油耗部分我們是經過了多路段的綜合測試,主要經過路段包括城市內高速路、部分擁擠路段,最終得到的百公里油耗成績為6。9L,在同級中還算是正常水準。

體驗大眾寶來,設計有特點,配1.4T渦輪引擎+7擋溼式雙離合變速箱

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總結一下, 寶來 2022款 280TSI DSG尊行版在同級中的綜合實力是很穩定的,外觀顏值有大眾的特點,內部座艙經過全新設計,潮流範更足,車機系統流暢度到位,操作起來容易上手,另外不錯的加速能力對年輕人也有著一定吸引力,雖然車速上來之後胎噪會比較大,但並不影響座艙內部人員間自然交流,筆者認為這款車還是比較適合家用的,大家覺得寶來的表現怎麼樣?歡迎在評論區下方留言。