不久前，
中航（成都）無人機系統股份有限公司成功中標中華人民共和國應急管理部大型長航時無人機應急通訊系統技術服務專案，引發行業關注和側目。
最終中標金額為人民幣23，802，900。00元，折算下來一架無人機為人民幣1190萬元。
標的資訊截圖如下：
該標最早於2020年11月20日由中華人民共和國應急管理部科技與資訊化司掛網，發標價為人民幣2472萬，負責招投標代理的公司為北京國際貿易有限公司。
北京國際貿易有限公司是一家國企，雖然沒有中字頭和國字頭，但其在整個中國招投標代理行業的地位，一筆帶過，來一段影片介紹下。
該標的獲取時間為5個工作日（20日為週五，21，22非工作日），符合法律規定，截止時間為12月11日。
後該標於2020年12月14日（開標後三日內），釋出了廢標公告，理由也合情合理，滿足招標檔案實質要求的供應商不足三家，實際國內具備該標所需要現成產品的也只有中標企業一家。
並於當日（12月14）重新發標，
中間標的內容一致，省略
按照招標法規的一般常識，二次招標不足三家的，可改為直接發包，而並未直接發包，而是完成招標，說明二次招標滿足了三家投標的要求。
這裡再來看一則舊聞：
2020年9月29日，翼龍-2無人機完成首次應急通訊演練
當時的報道明確寫道，該機為應急管理部組織航空工業集團、中國移動、中國電科等多家單位建立的。
本來招投標流程走完了就沒啥了，而網上今晨莫名其妙出現一些文章開始揭秘，引發了編者團隊的關注。
編者看完文章後覺得“揭秘”的實際內容，就標題吸引人，內容更像是公司介紹，寫的其實幹扁扁的。
而真正整件資訊值得全行業學習的點，在哪裡呢，編者認為是以下幾點：
1。上圖“揭秘”中有提到
中航（成都）無人機系統股份有限公司
的高空應急通訊方案為業內首創，事實上也是國內唯一能提供該方案的供應商，但該企業並沒有走單一採購來源，而是走了正常的招投標流程，此手法的高明之處，想必專業人士心知肚明，此處值得所有的乙方單位學習。
2。業內均知國內此類大專案溝通協調耗時耗力，而該專案於2020年9月29日完成國內的首次演練，當年12月即發標，從演示到專案落地只有三個月，整個商務能力和渠道溝通能力是絕對的業內翹楚，吃透了政策紅利和國家經濟科技內迴圈的綱領，懂事會辦事，值得無人機與無人機反制全行業學習。
3。今年元月初，翼龍2的改型——甘霖-1人工降雨無人機公開演示，一飛沖天，相信不久後，相關採購專案也會得到快速推進，知道客戶的痛點需求，並用創新的方法予以解決，這才是真正的高手，值得我們所有人學習。
4。去年全行業倒了很多，大家坐在一起總是一句：生意難做。可是編者想說：看看人家國企，大家都知道成飛的研發能力強，有沒有想過人家的商務能力才是真強大呢？急客戶之所及，解客戶之所困，用創新的手法來解決甲方的難點！
5。有如此強大的商務能力，必然是有著強大的領導核心，俗話：“背後有高人”，別人的先進經驗也許我們學不來，但是否能從每一件事中看到人家的閃光點，要學會服氣，而不是總想著“揭秘”，甚至個別企業還搞過陰招中傷詆譭這些下三濫，編者認為路只有走的更長，根才能扎的更深。
最後一句是寫給
中航（成都）無人機系統股份有限公司朋友
的話：
我們非常想寫一篇報道翼龍無人機全譜系的文章，後臺已經有不下30位讀者要求了，為保證資料真實不洩密，相關的邀請郵件也早已傳送至貴公司新媒體負責人郵箱（未打電話聯絡是因為我們近期有對接專案，應甲方要求非親屬一律不聯絡，並非故意失禮）如果有看到的同事，麻煩給他提個醒，希望他抽空能翻閱並回復一下我們，謝謝。
