銷量榜僅排第六，如今猛降8萬不輸賓士E級，老師傅都知道是好車！

銷量榜僅排第六，如今猛降8萬不輸賓士E級，老師傅都知道是好車！

前兩天看到這樣一個影片，一個農村大爺看到一輛蘭博基尼，他只是覺得好看但並不認識，所以便問車主，你這是賓士嗎？看似搞笑，卻也真實的反映出了賓士在國人心中的地位與極高的知名度。而賓士E級能夠佔據4月份C級車銷量榜首，除了出色的內飾設計外也與它的品牌力息息相關，這也是BBA能穩居前三甲的原因，單從這方面就就能夠看出一個汽車品牌的品牌力對於銷量的影響是有多麼的巨大。

C級車的競爭還是激烈的，奧迪A6的大幅降價就成功的逆襲了寶馬五系，佔據4月C級銷量榜第二，而凱迪拉克的CT6與豐田皇冠分別佔據四五兩名，我們今天要說的是銷量榜僅僅排第六名的沃爾沃S90，如今猛降8萬，外觀內飾都不輸賓士E級，老師傅都知道是好車！

沃爾沃S90前臉的大嘴式進氣格柵與雷神之錘大燈極具辨識度，看起來有些兇猛，相比BBA具有很強的現代感，車長達到了5083毫米，要勝於賓士e級與奧迪a6許多，僅比寶馬五系差四毫米，硬朗的腰線貫穿車尾，車窗銀色裝飾條與底部鍍鉻裝飾條給S90增添了一絲尊貴感，尾部設計簡潔美觀，基本採用了橫直線條的設計，尾燈同樣極具辨識度，寬大的雙邊單出排氣很好的增強了運動感，S90沒有像競爭對手一樣在尾部增加L標識來證明自己是一臺加長車，顯得有些低調內斂。

內飾設計具有很濃的北歐風格，無論是用料與配色都透露出一種簡潔美，它就像宜家的傢俱，簡單的設計卻給人一種溫馨的感覺，超大的中控屏採用內嵌式設計，大部分功能控制都整合在內，沒有了密密麻麻的實體按鍵中控顯得更加簡潔，螢幕顯示效果非常細膩，與全液晶儀表盤搭配極具現代科技感，座椅柔軟的皮質與人體的貼合度相當高，在舒適方面要比凱迪拉克的ct6好出不少，完全不輸林肯大陸，後排乘坐空間雖然寬大，但座椅偏短，對於腿部的承託有一點欠缺。

沃爾沃s90僅搭載一臺2。0t渦輪增壓發動機，但有高低不同功率調校，低功率為140千瓦，擁有190馬力，峰值扭矩為300牛米，高功率版本為187千瓦，擁有254馬力，峰值扭矩為350牛米，匹配八擋手自一體變速器，在平順性方面表現相當不錯。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。

在配置方面，尤其是最低配版，相比競爭對手則表現出了沃爾沃的厚道，安全性一直是沃爾沃被人稱讚的優勢，低配版s90與頂配版標配同樣的安全氣囊，除最基礎的胎壓監測，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定等，全液晶儀表盤，全景天窗，自動泊車入位，座椅記憶等諸多功能也在最低配版本均有配備，在終端優惠過後，2018款 T4 智逸版最終售價還不到30萬，這也是T4 智逸版在全系車型中受關注度和銷量很高的原因，畢竟不以價格為參考的對比都是耍流氓。