要說今年最火的車企，當屬一汽紅旗了，僅僅用了兩年多的時間，讓紅旗迴歸大眾視野，可以說發生了天翻地覆的改變，顛覆了以往我們對紅旗的印象，從以前的高高在上，到如今的觸手可得，人人都消費得起，其自身的產品也是越來越年輕親民化。
如果把過去的兩年一分為二來看，2018年是徐留平落子佈局的一年。從人事改革到架構調整，從撬動研發到梳理供應鏈，從復興紅旗到奔騰品牌轉型……一系列快速和兇猛的大動作，像連珠炮般在2018年一一炸開。
到了2019年，則是檢驗方向、成效初見的一年。紅旗的銷量和話題度呈幾何級增長，形成“紅旗現象”。造成這樣的原因，主要因為今年釋出三款全新的車型，包括紅旗HS5、紅旗HS7以及紅旗E-HS3。而這三款車型中，紅旗HS5可以說是紅旗第一款真正引爆市場的車型，僅僅上市56天內實現訂單突破萬輛，實現了“開門紅”。紅旗HS5為何受消費者待見，歸根結底，車本身的價格不貴，顏值高、配置豐富、空間大，這正符合國人的口味。
高顏值的外觀
紅旗HS5上市已經將近4個月了，銷量都是逐月增長，成為了紅旗的銷量王，為何如此火爆？從外觀上看，紅旗HS5的造型還是一貫的家族式風格，非常時尚動感，又不缺一絲的大氣沉穩，這方面拿捏得很到位。經典的直瀑式格柵，尺寸巨大融入盾形結構，引擎蓋上的紅旗標誌很有氣勢，兩側的LED大燈英氣逼人，運動化的貫穿式的前槓，整個前臉看上去霸氣十足。
從側面去看，標準的一箇中型SUV尺寸，長寬高分別為4760*1907*1700mm，軸距為2870mm。車尾顏值也是高的很，造型設計非常的圓潤飽滿，尾燈組的設計靈感來源於“箭羽”，夜晚點亮後有著加高的辨識度。另外簡潔的車尾下方雙邊共兩出式排氣，提升了一定的運動感。
極致豪華的內飾
內飾上，紅旗HS5採用了環抱式設計，透過真皮和實木的內飾用料，使得新車內飾整體營造出濃厚的豪華感和檔次感。多幅式方向盤採用新的logo設計，T字型設計的中控臺與儀表盤相連，貫穿一體的大屏很有科技感。中控雙屏下方，增加觸控按鍵、電子擋把等，細節部分處理得很高階，凸顯出強烈的科技感。
黃金動力總成
在動力上，紅旗HS5也是搭載著一套主流的動力總成，2。0升渦輪增壓發動機，匹配愛信的6擋手自一體變數箱，最大輸出功率165kw（224ps），峰值扭矩340牛米，百公里加速僅8。2秒。雖然不能秒天秒地，但絕對夠用，動力隨叫隨到那種。
總結
總的來說，紅旗HS5的成功絕不是偶然，而是一汽紅旗付出了努力，每一代人心血，勝利最終也是屬於有準備人。相信在未來，一汽紅旗會發展得越來越好，紅旗HS5的銷量也會越來越高。
