在眾多車型中為什麼單單SUV車型就如此讓人印象深刻了。這主要還得歸功於SUV身上讓人禁不住為之傾倒的優勢。SUV車型車身高，給人的視野效果好，SUV底盤相對較高，因此透過性較好並且SUV車型內部空間寬大，可以裝載更多東西，同時空間使用靈活性高。今天就和小編一起來看看這款即將上市的新款逍客。
外觀方面，2017新款日產逍客採用了與新款奇駿較為相似的全新家族式前臉造型，進一步突出了V-Motion設計語言。與此同時，新車的前保險槓造型更加立體，特別是兩側開口處的線條非常動感。兩側霧燈位於其下方，形狀細長。與此同時，新車還換裝了銀色外後視鏡外殼和一套大尺寸Y型輪圈，視覺上更加出眾。側面保留了現款車型的設計，但是在細節方面細化了一下，D柱看上去非常柔和，腰線也比較細膩，車底採用了黑色包圍，輪轂採用了五幅式動態輪轂，整體看上去運動風格十足。尾部看上去也比較精緻，設計語言也非常豐富，線條感非常強；它採用了環繞式尾燈設計，排氣採用了隱藏的設計，底部同樣採用了厚重的包圍，整體尾部凹凸有致，顏值非常高。
內飾方面，新款逍客預計與海外版一致，主要變化是換裝了日產家族最新的三輻平底式方向盤，造型更加運動。此外，新車配備日產ProPilot自動輔助駕駛系統，允許車輛在城市擁堵的路況下實現自動駕駛，以及在高速公路等通行條件優良的路況下在單車道內實現對於方向盤、油門和剎車的全面掌控。
另外最有必要說說的就是這款新車搭載的日產Piloted Drive 1。0系統，簡單說就是能在我們經常遇到的擁堵公路，還有高速公路上，但是，是要有良好的路況的情況下，這輛車能實現一定的自動駕駛，又但是，這自動駕駛不能主動變道和併線輔助。呵呵。。。小編感覺，真的是有毛用啊？用來裝逼都費力氣。
動力方面，東風日產逍客SUV2018款，根據不同配置，分別匹配6擋手動變速箱和全新XTRONIC無級變速箱。搭載1。2T渦輪增壓發動機和2。0L缸內直噴發動機，1。2T搭配兩款不同的變速器，分別為CVT/MT。其中，1。2T發動機的額定功率為86kW，峰值扭矩為190Nm；2。0L發動機的額定功率為110kW，峰值扭矩為200Nm。
我們都知道中期改款車型都是在細節上進行一些小的修改，以此來取消消費者的審美疲勞，然而作為逍客的中期改款，前臉的造型變化已經非常大了，而且在配置上也做了稍微的調整，因此新款逍客還是值得期待的。
