隨著汽車市場的不斷髮展變化，準車主們想要挑選到真正適合自己的車型，需要花費更多的時間。至於理由，無非是市面上的車型數量和種類增多、車主們的眼光也變得更加苛刻，手握充足預算的話，總要貨比三家挑選實力更強的。在這種消費觀念的不斷影響下，汽車市場也出現了或多或少的變化，各車企開始更注重旗下車型的實力和品質，給準車主們提供了更多合適的選擇，比如東風小康風光ix7和廣汽本田繽智。
這兩款車型因為起售價都不超13萬，準車主們難免要在這兩車當中產生一些猶豫。今天小編的主要目的就是帶著大家去簡單瞭解一下這兩款車，給上述車主提供一些購車新思路。
一、風光ix7
風光ix7在內飾的設計上將傳統和現代元素相互融合，呈現出了相對時尚的座艙氛圍。中控臺為T形樣式，用橫向線條進行勾勒，拉寬了車主們的橫向視覺效果，整個車內也無形當中變得更加寬闊。
儀表盤和中控屏採用的都是12。3英寸的液晶顯示屏，科技氣息更加濃郁的同時，資訊顯示的也更加清晰，更何況中控大屏上還具備車聯網以及語音控制功能，想要進行某種操作的時候甚至只需要動動嘴巴就可以。值得一提的是，頂配車型上還配備增強現實抬頭顯示功能，行車資訊和路況導航資訊會被直接投射到前擋風玻璃上，減少了車主們低頭看儀表盤的頻率，駕駛過程也變得更加安全。
考慮到現在有些車主格外在意速度快感，風光ix7搭載了2。0T的發動機，最大馬力達到了231匹。深踩油門時車主們不光可以體驗到明顯的推背感，車輛提速也夠快，想超越前方車輛變得更加輕鬆，速度快感隨時隨地可以得到滿足，跑起高速來這車也依然能持續穩定的輸出。
二、繽智
繽智的那次設計走的是：不前衛、但也不落伍，追求實用的路線，所以它的座艙整體看上去缺失了一絲時尚科技感。繽智車內並沒有採用常見的真皮方向盤，手感上相對來說就沒有那麼細膩，不過支援4向調節、配有多功能按鍵，某些操作車主們完成起來會更加輕鬆。
至於機械式的儀表盤，中間使用了圓盤設計、右側為行車電腦，視覺效果上來講這樣的設計中規中矩，並沒有太大的亮點，但資訊顯示的更加清楚，車主們掌握起來會更加方便。8英寸的中控屏採用了嵌入式的設計，更加凸顯了實用性理念，車主們想要看清螢幕上邊的資訊時，不用再將身體刻意湊近。
在動力方面，繽智分別搭載了1。5L和1。5T的發動機，其中1。5T的發動機最大馬力只有177匹，比起速度快感可以看出它更加註重車主們的平穩駕駛感受。車主們坐在車內猛踩油門，所能體驗到的推背感並不是很明顯，甚至還會產生動力加速有些虛的感受。
其實如果對這兩車在內飾和動力方面的表現來一場比較的話，風光ix7顯然贏的優勢會更大一些，實力也更加強悍。要是手裡已經留出了足夠的預算，風光ix7更值得進行深層次的考慮。
