要說哪些國產SUV值得買，大部分人心裡首先想到的就是哈弗、吉利，而最近比亞迪和長安也是快速崛起，紛紛超過哈弗H6。且隨著新能源時代的到來，國產品牌的純電動、混動車型已經遠遠甩開了那些老舊的日系合資品牌，比亞迪就不說了，長安這款剛上市的歐尚Z6靠實力搶鏡，價格只要9。99W起，比哈弗H6更大更強，卻更便宜，不少車主甚至說出後悔買早了沒等它，更別說後悔入手CRV的車主。那麼這車到底值嗎？
圖片來自探索車市實拍
9。99萬能買到什麼合資SUV？車長4米3、車寬不到1米8，還是1。5自吸手動、非獨立後懸架的本田繽智“丐中丐”也不止這個價格，但如果我們相信國產，比如這輛長安歐尚Z6，那麼你能得到的是車長接近4米7、車寬接近1米9，軸距接近2米8，起步就是1。5T高功率+7速溼式雙離合、前後獨立懸架，其他高科技配置更是不用說，面子裡子都是完勝，不懂車的人都知道該怎麼選。
圖片來自探索車市實拍
歐尚Z6作為長安歐尚品牌的旗艦SUV，最近正式上市之後，它也成為了首個集齊3套長安巔峰動力的車型。入門版就採用了中國心十佳的長安藍鯨NE 1。5T高功率發動機，最大功率高達188匹馬力，最大扭矩高達300N·m，搭配高效的7速溼式雙離合變速器，對內可完勝哈弗H6的1。5T版本169馬力和285N·m，對外也能穩壓本田20萬級的1。5T版本193馬力和243N·m，就連實測零百加速能力也是7秒多完勝CRV的9。3秒。而歐尚Z6的高功率版本搭載了2。0T+8AT的黃金動力總成，其中變速器來自愛信，藍鯨這套171Kw、390N·m的高效能2。0T發動機終於可以順暢爆發，實測零百加速已經來到6秒的水平，在同價位幾乎難覓對手。
不過最讓我們感興趣的還是歐尚Z6首次搭載的長安藍鯨iDD全域混動系統，採用了1。5T的米勒迴圈混動專用發動機，最大淨功率122KW，最大淨扭矩255N·m，與其搭檔的是一臺110Kw、330N·m的高效能電機，且擁有6擋三離合電驅變速箱，在最體現混動實力的虧電油耗方面，歐尚Z6新能源版本僅5。7L，相比更輕的CRV、RAV4弱混，油耗也不相上下。在純電續航方面，歐尚Z6就是全面碾壓，28。4kWh的超大容量電池組，可以提供150km的純電續航里程，上綠牌、不限行都是日系混動享受不到的，在滿油滿電的情況下，一箱油基本可以開1200km，算下來也有3毛多一公里，如果上下班用純電，那更是1毛錢不到，堪稱家用神車。
圖片來自探索車市實拍
除了動力，歐尚Z6看起來就比同價位的合資品牌SUV高階太多，甚至氣場比20萬級別的CRV、RAV4還強。一方面，4699*1890*1680mm的長寬高，2795mm的軸距，視覺上就非常接近中型SUV，自然比合資品牌的小型或者緊湊型SUV更霸氣。另一方面，歐尚Z6的設計語言非常現代化，分體式LED大燈、漸進式三角鱗片式中網，看上去非常有視覺衝擊力。側面部分，歐尚Z6的俯衝式車身造型非常動感，凌厲的腰線、懸浮式車頂加上近乎溜背的後風擋，更加凸顯運動感。尾部方面，尾燈LED線條非常有辨識度，同時四出排氣和雙層的頂部擾流板則再次增添了歐尚Z6的運動範兒，相比老氣橫秋的CRV，完全是兩個時代的產物。20英寸的米其林浩悅SUV輪胎，電商平臺也是1600元一條，可見這次長安非常捨得下本。
圖片來自探索車市實拍
圖片來自探索車市實拍
進入歐尚Z6的車內，3塊大屏是當仁不讓的視覺焦點，如此價位就能夠提供10。25英寸全液晶儀表、12。3英寸中控大屏、9。2英寸互動多功能螢幕，對比那些連中控大屏都不捨得將“大彩電”升級為液晶電視的品牌，感覺差異是真的大，並且整個車內基本上看到的和摸到的地方都是軟質的皮革材料包覆，還有金屬啞光拉絲面板、各種縫線搭配，視覺效果和觸覺都有保障。隔音方面，全車多達156處NVH隔音措施，前排雙層隔音玻璃、ANC主動降噪技術，靜謐性全面超越20萬級合資SUV。空間就沒啥可說的，畢竟2米8的軸距完全是越級表現，後排地臺還是純平設計，坐著不輸大沙發，放倒後排座椅後，還能形成完整的大平面如同雙人床。
配置方面，歐尚Z6的亮點配置包括了全場景智慧車外語音、EaglePilot7。0 全語音代客泊車系統、眼神喚醒互動系統、紅外光感內外雙攝人臉識別系統等，而即便是最低配，也全系標配了19英寸輪轂、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、全景 天窗、無鑰匙進入、遠端啟動、全液晶儀表、12。3英寸中控大屏、全LED自動大燈、自動空調、後排出風口、PM2。5過濾裝置等，完全就是20萬級合資頂配的水準。
新美學智慧旗艦SUV 歐尚Z6
長安歐尚汽車
歐尚Style
檢視
對於#我的汽車機器人Z6#這款車型，價效比確實是顯而易見的高，並且如今還有iDD插電混動系統加持，加上各種智慧化配置，已經是全面對標甚至超越CRV這些合資SUV的實力派。不得不說，國產品牌，未來可期！
