這類和輕便摩托車有著相似外形、且適合日常通勤的電動腳踏車產品，或許將成為電動兩輪流行的下一個新趨勢。
自國外“潮流”兩輪品牌Super73將這類外形接近摩托車，但專為短途通勤打造的電動腳踏車產品推向全網之後，似乎有越來越多的電動兩輪廠商看到了其中的商機。僅在近兩個月，我們在國際市場上就看到了多家兩輪品牌推出了這類車型——
Volcon Brat
Volcon早前推出的首款全地形摩托車Grunt很受歡迎，今年也趁勢推出了一款全新的、同樣主打全地形的電動腳踏車產品。
正如我們早前所猜測，
新發布的Volcon Brat配備了750W電機，最高時速被限制在了45km/h。
有四種騎行模式，其中運動運動模式能發揮出最大動力，最適合野外騎行。配可拆卸電池，在節能模式下，
最大續航可來到112km
；在運動模式下，
最大續航為48km
。電池需要大約6至7小時才能完全充電。
配置方面， Brat採用的是和Grunt相同的Volcon Exo-Arch車架。裝有20“x 4”車輪，配有適合混合地形使用的
低阻力混合輪胎
，並有
液壓盤式制動器、倒置、伸縮、可調前叉
，以及後部的
單衝擊懸架
等配備。還配備了一個
4英寸的LED彩色顯示屏
，可透過藍芽連線，為騎手提供行程公里數、預估續航、時速等資訊。
目前這款Volcon Brat電動腳踏車已經可以在官網預訂，售價為2800美元，
約合人民幣約1.96萬元
。預計將在今年的11月開始交付。
G-Force ZM
和Volcon Brat一樣，這款同樣在近期釋出的G-Force ZM也同樣主打的是多地形騎行。它的設計和Super73產品有明顯的相似之處，但其1900美元（約合人民幣1。33萬元）起的售價顯然讓它更加親民。
新車配備的是來自
八方的750W的無刷齒輪輪轂電機，峰值功率為1300W，最大扭矩為86Nm。
最高時速同樣被限制在了
45km/h
。續航方面，騎士有兩種不同的電池容量可選擇，選擇48V/13。5Ah/648Wh電池組，每
充一次電的續航里程為48至80km
；選擇48V/20Ah/960Wh電池包，
續航里程增加至96至128km。
新發布的G-Force ZM重量僅為38。5kg，有效載荷為181kg。作為一款可多地形騎行車款，它同樣搭載了
胖輪胎、液壓盤式制動器、行程為110mm的可調前叉和後懸架等。
此外車輛前後配備的均是LED燈具，其
全綵色LCD顯示屏
可幫助騎士跟蹤車輛速度、電機功率、電池壽命等基本資訊。
新的G-Force ZM的價格十分有競爭力，648Wh版本車型售價為1900美元，
約合人民幣1.33萬元
；更大容量的960Wh電池組版本，售價為2000美元，
約合人民幣1.40萬元
。這款車也同樣可在其官網預訂。
Buxus Eva
這個名為Buxus得品牌曾和國內的長城汽車坦克合作，推出過一款聯名的越野電動腳踏車（→
售價1。5萬元，長城汽車上線 TANK x BUXUS聯名電動腳踏車！
）。而今天要介紹的正是Buxus Eva的原型車。
作為一款可支援越野的電動腳踏車， Eva配備了
鋁合金車架
、柔軟舒適的
減震鞍座
，採用了
合金輪輞支撐的20英寸厚輕便摩托車輪胎
，
配雙減震倒置前叉和液壓後減震器
。有了這些配置的支撐，也確保了Eva具有多騎行舒適騎行的特質。
新的Eva其實=有Eva S和Eva兩種不同版本，
其中Eva S配有1000V中置電機，最高時速為61km/h，配1200Wh電池，據稱每充電一次電可行駛120km
。
Eva則配備的是750W輪轂電機，最大時速為48km/h，由960Wh的電池供電，每次充電可行駛103km。
另外，Eva還是此次介紹的三款車型中唯一提供
無鑰匙體驗
的車款，與此同時該款車還內建了報警系統，可在任何可疑危險狀況發生時關閉電源。這款車尚未看到相關售價資訊，但可知的是，國內長城坦克聯名限量款售價為1。5萬元人民幣。
除了以上3款來自國外市場的新車型，國內市場目前也有小牛推出的SQI，後續雅迪的騎兵01也即將在國內釋出。作為在國內新勢力和傳統電動兩輪極中均具影響力的兩個品牌，相信在他們的引領下，後續國內市場將會有越來越多此類產品。
而在國際市場，這類產品相比電摩和傳統踏板有著更個性的外觀和更優的價效比，也能讓很多向往騎摩托車但不追求駕控的人，找到騎行的樂趣。
為此，我們不難預測，這類和輕便摩托車有著相似外形、且適合日常通勤的電動腳踏車產品，或許會成為電動兩輪下一個流行新趨勢。
