近日，有一則令人痛心的新聞，福建福州一小區電梯發生故障一13歲男孩在自救過程中墜落身亡。
被困電梯該如何正確自救？一起來聽聽廣東省特檢院的專家怎麼說
據專家講解，電梯把人困在裡面，對於乘客來說是一個相對安全的保護。為什麼呢？因為電梯發生困梯情況，主要原因是電梯本身存在故障問題，它自身發現了問題，進而採取停止執行的方式，給予乘客相對安全的保護。
被困電梯的人應該如何自救呢？專家表示，遇到電梯出故障被困，千萬不要擅自處理，切勿強行扒開轎門或企圖從轎頂安全窗外爬逃生，否則容易發生人身剪下或墜落傷亡事故。
這裡給大家科普下電梯門的結構。
對於一般的轎廂電梯來說，電梯有兩道門，分別是設定在每層樓進入電梯前的層門（也叫廳門）和轎廂門（電梯自帶的門）。
13歲男孩電梯墜亡事件中，電梯轎廂剛好停在兩個樓層的中間位置（如下圖顯示）。
男孩撬開轎廂門和下個樓層層門後，男孩嘗試從電梯裡面鑽出，鑽出時身體存在一定的扭曲，腳部先出，身體頭部靠後仰，落地時重心是向著電梯井，造成一個後坐或者後退的趨勢。
而此時電梯轎廂在半空，轎廂護腳板與層門地坎之間存在一個較大的空間，因此造成男孩後坐而墜入電梯井道。
不能從電梯頂部爬出是同樣道理，爬出來後只是到達電梯轎廂頂部，反而增加了跌入電梯井道的危險性。
如果遇到被困電梯的情況，應該怎麼辦呢？
1、保持鎮靜
多數情況下，乘客因為電梯停電或故障而困在轎廂內，此時電梯轎廂卡在上下兩層之間。轎廂內空間狹小並且乘客互相不熟悉，容易產生恐懼心理，此時最重要的是應該保持鎮靜，千萬別驚慌，被困乘客應該互相安慰。
2、馬上按下電梯裡面的緊急通話按鈕被困電梯轎廂時，乘客需馬上按動轎內操縱盤上警鈴按鈕或對講按鈕求救，儘快與公司保安以及電梯維修人員取得聯絡，也可用隨身電話撥打電梯內張貼的救援電話，告之故障電梯的位置和簡要現場情況。
3、請耐心等待救援！與救援人員取得聯絡後，只需耐心等待，照顧轎廂內老弱婦孺，通常情況救援人員將在30分鐘內即可趕到現場。
4、聽到外面有人時敲門呼救
在呼救無援的情況下，最重要的做法是保持鎮定，節省體力，等待救援。聽到外面有人時，可以有節奏連續輕釦轎門呼救。
5、千萬不要砸梯、扒門！同時勸阻別人
記住！千萬不要砸梯、扒門，很危險！如果強行開啟電梯們，更可能因為電路原因，導致電梯突然發生墜落！因此，務必要耐心等專業人員來救援！！
同時勸阻他人不要試圖扒門或重力拍門逃出，轎頂的安全窗也不是逃生口，沒有專業人員幫助獨自逃生是很危險的。
常見電梯安全有哪些認知誤區！
誤區一 輕鬆扒門或上天花板可“逃生”：電梯轎頂上是維修人員工作的地方，四周只有工作用的欄杆，不熟悉的乘客誤上，不但無法逃出井道，甚至很容易發生危險，造成傷害。
誤區二 電梯出故障會突然掉下去：電梯執行過程中，若發生小的故障導致電梯樓層檢測訊號出現問題時，電梯會進入保護重啟狀態，自動停止相應按鈕指令，透過返回最底層或者最高層進行樓層資料復位。
誤區三 樓層顯示屏為何8樓變成6樓：為了乘客乘坐電梯的觀感習慣，顯示的樓層數字是勻速疊加的，讓乘客不至於認為電梯是忽快忽慢。當發生故障時，若剛好電梯是處於啟動加速、或是減速過程中，實際位置與數字顯示樓層有一定的誤差，電梯自我保護停止後，樓層顯示器會自動切換成實際位置。這時，反而導致了乘客誤以為電梯突然掉落了幾層的錯覺。實際上電梯在正常的剎車距離內製停，並未發生滑落。
誤區四 電梯故障就是事故：
電梯事故是有嚴格明確定義的，按照特種裝置相關法律的規定，電梯轎廂滯留人員2小時以上以及電梯造成人員重傷、死亡或者重大財產損失的才能算是電梯事故。
誤區五 門關不上是電梯壞了：如果電梯轎門、廳門在一定時間未關門，門聯鎖保護裝置就會啟動，電梯就會自動停止。此外，電梯外有人強力扒門等過激行為也可能導致門聯鎖斷開，電梯停止執行。
誤區六 電梯關人=電梯事故
：電梯執行中，遭遇突然停電受困，大多數人的第一反應是“又碰到電梯事故了”。但專業人士分析說，電梯關人其實是對乘客的一種保護措施。
誤區七 被困電梯會發生窒息
：許多乘客擔心出故障被困電梯以後，在狹小的電梯裡，得不到及時救援就會導致窒息。事實上目前電梯國家標準有嚴格的規定，只有通風達到要求的效果，才能夠投放市場。另外，電梯轎廂一些配置通風裝置的連線位置，如轎壁和轎頂的連線處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。
希望大家多多轉發這篇文章，
讓更多的人學會安全乘坐電梯
減少電梯事故的發生！
